ランボルギーニ のみんなの質問

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なぜジャガーてアストンマーチンに対していっも格下の扱いなのでは。
・・・・・・・・・・・・・・・・
BMWがベンツより格下なのは分かりますが。
フォードがGMより格下なのは分かりますが。

ランボルギーニがフェラーリより格下なのは分かりますが。
日産がトヨタより格下なのは分かりますが。
ベントレーがロールスロイスより格下なのは分かりますが。
よく分からないのですが。
なぜジャガーてアストンマーチンより格下の扱いなのですか。

と質問したら。
007がアストンマーチンに乗っているから。
という回答がありそうですが。

ジャガーもあっこっちの映画で使用されていますが。

それはそれとして。
なぜジャガーていっもアストンマーチンの格下扱いなのでは。

余談ですが。
倒産した回数だったらジャガーよりアストンマーチンのほうが多いと思うのですが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

なんでって言われても、そもそも値段が全然ちがうし

その他の回答 (3件)

  • 「格」というものの理解ができていないみたいだが、
    とりあえずアストンマーチンとジャグアーはそれぞれ
    誰が誰のために作った車か、メーカーかを知ることから始めたらいい。

  • ダイムラーに買収され、庶民が乗るフォードに買収され、最終的にインドのタタ・モーターズに買収されたから。

    アストンマーチンもフォードに買収されたが、フォードが経営不振になりジャガーは手放したけどアストンマーティンを残したためここで明暗が分かれたと思われます。

    現在新車の製造販売のみならず、過去に製造出荷された自社の車両をレストアする事業にも力を入れており、主に投資対象として旧型車両を購入した新興富裕層からの受注に応えている。こうした取り組みもあり、アストンマーティン車は2014年現在、歴代全出荷台数の9割が実働車として現存しているとされる[3]。

    壊れても過去に作ったアストンマーティンのクルマが修理出来るためブランド価値が高くなってます。

    ジャガーは過去に作ったクルマは修理出来ないことから作ったら終わりのブランドになり下がりました。

  • まあ、ジャガーはギャングの車、アストンマーチンは貴族の車ですからね。

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