ランボルギーニ のみんなの質問

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アヴェンタドールやフェラーリ等のいわゆるスーパーカーて所有年数の割に走行距離が極めて少ないオーナーが多いように思うのですがこれはなぜですか?

例えば一般的な乗用車であれば年間で約1万キロくらいですよね。

補足

実用として乗れる乗れないスーパーカー(スーパーカーとまではいかないかも知れませんが)の境界線で言えばどの辺りの車になりますか? 例えばコルベットc8なんかだと

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ベストアンサーに選ばれた回答

そもそも普通の車の様に10万キロも走れる作りにはなってませんから。

日常使いで距離が増えてくと修理費が大変な事に。
なので日常使いせず壊れる前に売る為。
こう言う車は運転疲れるし駐車場にも気を使います。

フェラーリやランボルギーニなんて所有してるって満足感を得る為に買うクルマなんでしょう。

質問者からのお礼コメント

2023.5.21 13:20

たくさんご意見くださり参考になりました。
ありがとうございました。
他に回答くださいました皆さんも本当にありがとうございました。

その他の回答 (12件)

  • 早めに売却が損をしないコツだよ。

  • 乗れば価値が下がると思ってる。

  • 値下がりする前に売る。

  • 大人のおもちゃは飽きやすいんだよ。

  • ガレージの観賞用だからね。

  • 営業さんが大事な顧客管理として、
    そろそろ値落ちしてきてるから売り時だと説明するんですよ。

  • アヴェンタドールに乗ってます。

    爆音と目立ちすぎる理由で嫁さんに乗るなと言われます。

    今日も嫁さんを無理やり乗せるために美容院までアヴェンタドールで迎えに行きましたw

    ちなみに、僕は年間6000km程乗るので、スーパーカーにしては多い方だと思います。

    ❇︎ハイオクリッター2以下、デカい、暑い、うるさい、遅い。

    目立つ以外にメリットを感じませんwww

  • 2台持ちです。

    その他にも普段乗りを3台ほど置いて居ますので、普段にフェラーリは乗りません。

    でも、たまには乗らないとダメなので、
    年間1000キロ走るかどうかですね、、、
    本当に飾っているだけな感じです。笑
    他の回答者様が書いているように、行く場所も考慮する必要があるのです、駐車場が1番の悩みですね。

    次のプロサングエは、もう少し乗るのではないかな?と期待しています。

  • 走行距離が伸びると売る時に安くなってしまって次期モデルに買い換え出来なくなるからだよ。

    でもね。

    ほんとの事を言えば、買った車が大好きって訳じゃないんだよ。

    車が好きと言うかスーパーカーの運転が好きな日本人で写真のような人がいるよ。

    2011年 1月注文 全額支払
    2011年 7月納車
    2021年12月走行351205km

    回答の画像
  • ほとんどのスーパーカーはセカンドカー、中には複数台所有している方もおられます。
    普段乗りはしない、二人乗り、行き先を考慮(路面、駐車場など)、天気、車高が低く乗りずらい、意外と乗り出すには皆さん条件があります。
    乗っても年間1,000㌔程度位の走行車両が大多数だと思います。

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