私は、FDに爆音マフラーを付けていますけど低回転では、さほど、うるさく有りません。高回転にべたぶみしたらロータリー特有のジェット機みたいな爆音がします。気分は、ル・マンを征した787Ｂ！

Question

良く車の音がうるさいと質問が有りますけど自分で作った訳じゃなく某メーカーが売っているのを買っただけです。
矛盾①何故、車検にも通らない部品が堂々と売られているのですか？
②外国のスポーツカーは(ランボルギーニ,等)エンジンをかけただけで、超爆音です(排気量が半端ないので)
これって、おかしくないでしょうか？

補足

それに、オールドフェラーリは、ともかく今のフェラーリもランボルギーニも美しいとは思いません。(カッコいいとは別に)大体、日本の公道の何処で300キロ出すんですか？ 100キロ到達するのに何秒なんて意味有りますか？

Answer 1

まず簡単に回答♪

１、競技専用部品の販売は普通に合法ですよ。

２、騒音規制は決められた測定ルールでクリアできていれば問題ないです。

これがわかりやすいかな？

https://www.everydaysilvia.com/entry/supercar-exhaust/




ここから先は余談。FDに限ってのお話。

FDは型式によって騒音規制が違うのご存知でしたか？

簡単に言うと、4型までは103dbまでOK、11年規制に入る5型以降は96dbまで。

・・・4型以前の103dbってかなりの爆音ですよ。ですからこの頃の車検対応マフラーでも爆音が普通にありました。

問題はここから。

同じ車検対応でも、4型なら車検クリアでも5型に付けたら車検NGなんてマフラーはたくさんあります。ここが注意点ですね。

現在販売されている新品マフラーでしたらそんなことないかと思うのですが、中古のマフラーではありがちなんですよ。こういうトラブル。

また、排ガス規制も知っておいた方がいいかな？

4型までなら問題ないのに、5型以降だと排ガスがクリアできない車がたくさん出ています。マフラー、エアクリ交換のライトチューン車にありがち。

5型以降でマフラー交換するのでしたら、こういうところも注意が必要ですね。

質問者からのお礼コメント

いつも、ありがとうございます。

Answer 2

まああまり詳しくは書けないので話半分に聞いてください
イタリア人というのは規則は「書いてないものはやっていいこと」と解釈するそうで、いちお日本の騒音規制も欧州準拠だそうですが、そこでの測定方法以外では音は出していいと考えるそうです。たとえばエンジンかけた一発目の音がでかいのは計測に関係ないので盛大にでかくなるように設定するそうです。音楽作ってるとよくわかるんですが車検で計るデシベルという単位、音圧というのはYouTubeでも音圧規制されてても音でかい音楽とそうでもない音楽とありますよね、そういう音圧の穴を利用しているそうです。それって性能に関係ないやんと思いますがイタリア人は昔から法律の穴を容赦なく徹底的につく種族なんだそうです。

Answer 3

①車検に通らないと明記してあるものを買った人の責任であり、公道で使えませんとも明記されていれば、買った人の責任でしょ？売ってるからいけないはお門違いです。堂々と売っているのならなおのこと良し。
違法薬物なんかは堂々と売っていない。
②外国のスポーツカーは(ランボルギーニ,等)エンジンをかけただけで、超爆音です(排気量が半端ないので)＞＞
それはあなたの勘違いです。車検に合格する音量です。なぜか？車検の時はさあ測りますよ。という感じでやるから、エンジンも暖機され、測定に適した状態の時は実際に音量は少なくなっているのです。少なくなるように細工されていると言ってもいいですな。
家に帰って翌朝、爆音で始動しても、いちいち取り締まりには行けないですな。
公道のどこで300キロ出せるの？て、もちろん合法で出せるところなどないと理解しているとすれば、アクアラインでも出せますし、山陽道でも出せますよ。200程度ならどこでも出せます。新東名でも合法で120区間があるくらいです。国産ならともかく、そういう車の120も200も同じ感覚です。

Answer 4

①
競技専用もあり。

アナタはサーキットを走らないので分からないのでしょうが、世の中にはなりふり構わずタイムを出したい人も一握りは居るのです。

それに、そもそも規定ギリギリのマフラーを作成すると、経年劣化でアウトになるなんて最近の車じゃ当たり前なので…

それでのも…

車検アウトになるかならないか…

ギリギリの所まで馬…欲しく無いですか？

因みにFDの場合、前期と後期では規則が全く違うので、前期なら車検対応マフラーを後期に取り付けると普通にアウトですょ。

②
海外での車検に合格するのなら、国内の検査はスルー出来ます。

そんな規則があります。

なのでアレは「合法」です。

ついでに…

富士のストレートなら300km/h超える車はいっぱい居ますょ。

逆に300km/hが出るなんて中坊が喜ぶネタより、何秒で100km/hに到達するかの方が速さとしては優秀です。

余談ですが、①の話し。

ワタシの車は触媒を簡単に破壊します。

触媒が壊れるとタービンがブローします。

この状況下で…

アナタは普通に一つ10万円の触媒を車検ごとに使い捨てにしてまで車に乗りますか？

それともそれから開放される為に触媒をストレートにしますか？

まさかタービンを使い捨てになんてしませんよね？

Answer 5

1.そういった部品自体の販売や所持が違法ではないから。
2.じゃあそっち買えばいいんじゃないでしょうか。