ランボルギーニ のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2024.7.2 14:16
その次がランボルギーニとかジャガーとかマクラーレンとかアストンマーチンだと思うのですが。
その次がロータスだと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜロータスてスポーツカーのマウントの中でランクが低いのですか。
例えばロータスて7とかエランとかヨーロッパとかエスプリとか数々の名車があるのにスホーツカーのマウントの中では低い扱いなのですか。
と質問したら。
ロータスは価格帯が低いからマウントも低い。
という回答がありそうですが。
ですが例えばポルシェとかランボルギーニとかジャガーとかアストンマーチンてF1でタイトル獲得したことがありませんが。
ロータスはF1でドライバーズで6回。コンストラクターズで7回。通算79勝の過去の栄光がありますが。
さらについ最近でもロータスは2チームも参戦していましたが(笑)
それはそれとして。
ロータスて過去に名車をたくさん出しているし。
F1での実績は十分あるし。
なぜロータスて世界のスポーツカーのマウントの中では低い扱いなのですか。
余談ですが。
過去の栄光はともかくとし。
今でもロータスのスポーツカーて性能的には申し分ないのになぜですか。
mas********さん
2024.7.2 17:58
スポーツカーレースの最高峰ル・マン24時間レースで優勝したことがないからでは。
フェラーリもポルシェもジャガーもアストンマーチンもマクラーレンでさえもル・マン24時間で優勝したことありますが、ロータスは優勝がないどころか1962年に規定違反で失格になったことをコーリン・チャップマンが怒って以後参加を一切取りやめたとのこと。
F1でいくら実績あってもF1はスポーツカーでないのでは。
というと、トヨタやマツダはロータスよりマウント高いのですかと返信されそうですが。欧州車に限っての話として。
gat********さん
2024.7.2 16:52
ロータスって自社製エンジンって有ったっけ。
狂乱の紫水晶さん
2024.7.2 15:10
世界一速い市販車は
1位AMG ONE
2位911
3位AMG GT
でFerrariは、入っていませんが?
頂点はMercedesでは?(笑)
それはそれとしてエスプリターボ大好きです
あの巨大なガラスルーフ憧れます
Hami871157さん
2024.7.2 14:36
ロータスは自社製の特製エンジンがなくて、ほとんどの車種が大手量産メーカーでの一般的なタイプが流用されてるのが、スペック厨から下に見られやすいかと。
ロータスヨーロッパのエンジンはルノー16と言うファミリーカーから。
ロータスエリーゼは初期型がMGローバーの1800、後期型がトヨタ1ZR(ノアや欧州仕様カローラなど)
ロータスエヴォーラ、エキシージなどは、トヨタ2GR-FE(エスティマやカムリなど)。
7も当時のフォードやBMC の一般的なファミリーカー用のエンジンで、7がケータハムへ移管された後最新のセブン170に至ってはスズキ軽自動車のK6A だったり。
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