ベンツやＢＭＷてなぜまだＶ型１２気筒なのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

Ｓクラスとか７シリーズて今だにＶ型１２気筒だそうですが。
エコで環境問題に取り組んでいるドイツ車なのになぜ今だにＶ型１２気筒なのですか。
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確かにフェラーリやアストンマーチンがＶ型１２気筒でガソリンを垂れ流しながら走るのなら分かりますが。
ドイツ車て世界の自動車業界のリーダーとして次世代エンジンの開発に集中しているのかと思ったら。
Ｖ型１２気筒６６００㏄ツインターボみたいな反社会的なエンジンをドヤ顔でまだ搭載しているてなんなのですか。

と質問したら。
ベンツもＢＭＷもドイツでは大衆車。
という回答がありそうですが。

センチュリーはＶ型１２気筒からＶ型８気筒ハイブリッドになり。
レクサスはＶ型８気筒からＶ型６気筒ハイブリッドになったのに。
クラウンはＶ型６気筒から直列４気筒ハイブリッドですけど。
なぜベンツやＢＭＷは環境に悪いエンジンを今だに作っているのですか。

それはそれとして。
マクラーレンやランボルギーニならＶ型１２気筒みたいな反社会的エンジンでも別にいいと思いますが。
なぜベンツやＢＭＷが時代遅れな巨大なＶ型１２気筒をまだ作っているのですか。

Answer 1

需要があるからじゃん？

Answer 2

貴方に説明しても理解できないでしょう。

と質問したら君。

Answer 3

あなた、ついこの前まで、プレミアムカーはV12じゃないですか

ってダウンサイジングを批判する発言をしてましたよね

いいですね

単に現状と逆のこと、書いてりゃいいんですから

ターボつけりゃ、スポーツカーはレスポンスといい、ターボがない車にはパワーがなくてスポーツカーなんて言えるんですか、といい

知恵袋のかまってちゃんって気楽な稼業ときたもんですね

Answer 4

AMGやMには12気筒もあるけど、普通のSや7にはダウンサイジングターボとかハイブリッドがあるので、あなたの言いたいことの意味がよくわかりません。

Answer 5

いや最新のテクノロジーの車ですよ。
エコであるのも証明済みです。昔のと一緒にしてはいけません。
また、なら排気量を減らせばもっとエコだろうというのはやめて下さい。
なにもせず、旧型のエンジンを使い続けるのが反社会的であり、ユーロ5に対応させていれば、何をやってもいいというのが偉大なメーカーの考える事です。
この前ディーゼルの不正がバレて厳しくなってます。それでもいけんねから強いんです。

Answer 6

冒頭で予感した
○○と質問したら。
○○という回答がありそうですが。
の名台詞www

Answer 7

メーカーは売れるものを作るってだけのことだからですよ。
環境負荷の低い車を求める人、そんなこと関係なくハイパワーを求める人、色々いるのでどちらにも対応できるラインナップを揃えるという、至極単純な話でしょう。
まあ、「環境対策をリードしている」ようなイメージを植え付けておきながら～ってことを言いたいのでしょうけど、それすら単なる宣伝（企業イメージアップ）ですからね。
慈善団体ではなく営利企業なんですからそんなもんです。