日本のスポーツカーは純正ではサウンドがおとなしい車が多くないですか？ マフラー交換が前提になっているのでしょうか？

Question

フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーは言わずもがなですが、私が所有しているBMWのM2でさえ、サウンドの大きさだけならスバル・WRX STIやマツダ・ロードスターなどには負けないと思います。

Answer 1

日本企業には、良識ある製品を作る必要があるからです。

Answer 2

フェラーリ車等は普段乗りしないという前提で作られている。
買い物などに乗っていかないからある程度の音でも許される。
日本は貧乏なのでそれ一台で買い物も通勤もやる。
いつも乗り回すので音が大きいと許されない。
普段は大きな庭の奥のガレージに入れてあって特別な週末しか乗らない。
アイドリングしても隣家の迷惑にならないという環境ならいいが
民家が密集した安アパートの駐車場でウォームアップしたり毎日近所を走り回られたら近所の怒りがいつメーカーに向けられるかわからないから。
大きな排気音のクルマを作るなどかんたんだ。

Answer 3

日本の車もヨーロッパの車も、同じ規制が適用されています。
https://crnavi.jp/detail/12710/

ただし、これまでの規制では、実際の走行音を規制していなかった、ということです。今後は変わる様子。

今の規制はUN R51-03規制というもので、2016年10月1日以降の新型車はフェイズ1という規格が適用されています。
https://bestcarweb.jp/news/entame/92919?prd=2


日本車が静かなのは、昔の暴走族対策で自主規制をしているのでは。

Answer 4

日本のは所詮「スポーツカー」だからだと思います。

挙げられた車両はスーパーカーですもん。

Answer 5

日本の車は騒音規制かかってますから。

Answer 6

日本、道も狭いしアウトバーンもないしね