日本は車残業が強いですが、フェラーリやランボルギーニと同じような中身も技術的に作れますか？ デザインセンスや付加価値の付け方が下手なだけで高級車の性能部分は作ろうと思えば作れるのでしょうか？

Question

補足

車残業→車産業です。

Answer 1

スーパーカ－より高性能なエンジンは造れます

Answer 2

日本は大衆車がメインだから、スーパーカーは無理だよ。

Answer 3

結局、フィアットやアウディに買収されてしまいましたね。
商売としては美味しくないということです。
作ろうと思えば作れるだろうけど商売として旨味がない。だったらやらい。

Answer 4

ブランド以外なら、もっと良いのがつくれます。

Answer 5

日本の文化では無理です

Answer 6

作れません。

そんな仕事をしていれば、「国宝作ってんのか？」とバカにされます。
そんな繊細な仕事をしていたとしても、単に手が遅いだけだとバカにされ、仕事なんてサクッとやる。これがカッコイイとされます。

趣味でプラモ作るようなオタクの方がよっぽど良い技術を持っています。

でも、そういう人を引きこもりニートとか言ってバカにしていますよね？

技術的にできるのか？とか、そういう同等性を求めるのは民族的劣等感があるからです。
そんなの劣っているに決まっているではないですか？

デザインセンスや付加価値の付け方が下手なだけと、回答が得られる前から言っているではないですか？
高級車の性能部分は作ろうと思えば作れるって、潜在能力があるみたいな言い方ですが、それを猿真似と言います。