ランボルギーニ のみんなの質問

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ハードトップのオープンカーって今もうFerrariとﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆだけですか？？？

素人目からすると、ハードトップの方がかっこよく見えるんですけど、コスパとか重量的な面でソフトトップに軍配が上がっているのでしょうか？？

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ベストアンサーに選ばれた回答

その通り

質問者からのお礼コメント

2022.10.22 08:29

多分お前頭おかしい

その他の回答 （15件）

  • せっかくのオープンカーなんだから、ハードトップより幌の方がカッコいいけどなぁ・・・。
    ハードトップじゃ閉めてる時は普通のクーペでつまらないでしょ。
    ちょっと前ならリトラクタブルハードトップのギミックというか、メカの動く感じが物珍しくてかっこよく思えたけど、今はもう軽のコペンでもハードトップなので、スペシャル感はあまりない気がする。

  • 一時期リトラクタブルハードトップが流行ったけど各社ソフトトップに回帰しています。

    リトラクタブルハードトップが廃れた理由は、、

    ・メインマーケットの北米でソフトトップの方がステータスで人気が高い。
    ・オープン状態でトランクが潰れるので荷物（特にゴルフバック）が詰めないのが致命的。
    ・構造が複雑で故障が多い。修理代も高額。
    ・重量が増し重心が高くなるのでスポーツカーにとってはマイナス。
    ・ソフトトップの材質が進化してメタルトップと同レベルの十分な耐久性と防音性が確保できるようになった。

    逆に現在メタルトップの利点はクローズドでクーペの流麗なデザインを楽しめるくらいでしょうか？

    フェラーリはその流麗なデザインが命だからハードトップを採用し続けていますが・・・「20回開け閉めするごと壊れる」と揶揄されてます。

  • 故障多いからね、、

  • ハードトップのオープンカーって今もうFerrariとﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆだけですか？？？
    ポルシェ ９１１（911）タルガ
    https://www.goo-net.com/catalog/PORSCHE/911/10130242/
    2019(令和1)年7月～販売中

  • コペン

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