フェラーリはスポーツカーですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・ 最近の欧州のスポーツカーはＡＴが主流ですが。 ＡＴのスポーツカーてスポーツカーに定義していいのですか。

Question

よく分からないのですが。
スポーツカーはＭＴでなければならないのでは。

と質問したら。
ＡＴのほうがサーキットで速い。
という回答がありそうですが。

ですが自分で操る楽しさはＭＴなのでは。

それはそれとして。
ランボルギーニもアストンマーチンもポルシェも最近はみんなＡＴですが。
ＡＴのスポーツカーてスポーツカーとして定義していいのですか。

余談ですが。
スポーツカーの定義て操る楽しさなのでは。

Answer 1

俺様はスーパーカーとは思わん。

Answer 2

スポーツカーの定義から間違ってますね。

輸送を主たる目的とした実用車の対岸にある車で、速く走る、またはスポーツドライビングを楽しむことに重きを置いた車。そのために乗り心地や居住性がやや犠牲になり、見返りとしてコーナリングの限界速度や加減速時の反応速度の向上を得ているものです。
近年のスポーツカーに採用されているATは、人間の操作が介在するよりも速い反応でパワーロスを低減し、変則時に自動的にシンクロさせたりするもので、だいぶ早い段階から競技専用車(F1など)でもATが採用されています。

それでもMTを採用したスポーツカーなどに根強い人気があるのは、過去の名車への憧れだったり、ノスタルジーから来るものです。
現代から比べれば「乗り物」としての完成度は低くとも「古典的なスポーツカー」としての楽しさは健在だと思います。

Answer 3

フェラーリがATなのは、あの馬力に耐えられるMTがないから。
ATの方が速いからではない。
あと、フェラーリはスーパーカーであってスポーツカーではない。

Answer 4

スポーツカーはMTじゃないといけないって定義はどこの辞書やルールブックに書いていますか

ないですよね

そんな定義はないので、はい、この質問成り立ってませんね

しかしネタ切れですか

スポーツカーネタ、一番やっちゃいけないやつ

Answer 5

ファミリカーですね