ランボルギーニのみんなの質問 (解決済み) 197ページ

• スポーツカーみたいな、エンジンが『ボボボン！』と鳴るクルマに乗るとどんな感じですか？ 気持ちよい？ 疲れる？ 今はフリードに乗っていて、乗りやすいのですが、反面、つまらないのです。特に高速が。 音

  2019.7.27

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  ベストアンサー： 車検は音量が規定値以下なら大丈夫。 新しい車より古い車の方が基準値も甘いので、合法的に少しは大きな音を出せます。 ただ、気持ち良いとかは音量だけで決まるものではありません。 音だけ大きくてもフィーリングの悪いエンジンとか、エンジンは良いけどシャシーの反応がダルいとか、そんなことでも車はつまらなくなります。 しかもそれは全ての人に共通の答えがあるのではなく、個人差で好みが変わります。 なの

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• CSR2のL5のマシーンでフェラーリ ポルトフィーノとランボルギーニ アヴェンタドールクーペとフェラーリ F12ベルリネッタとランボルギーニ ウラカンの中で迷っています。ポルトフィーノとアヴェン...

  2019.7.21

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  ベストアンサー： ＣＳＲ2で楽しんでいます。 今レベル９７です。 車の育て方を、簡単に言います。 ドナで当たる車は一瞬嬉しい ですが、問題が有ります。 銀貨を使えばステージ５まで 上げられます。 しかし、それだけでは チューニング不足でボスには 勝てません。 最終ポイントは、ヒュージョンパーツをどれだけ、埋める事が 出来るか です。 良い車が当たっても ヒュージョンパーツが入手出来なければ観賞用の車で終わ...

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• パドルシフトについて。 パドルシフトがついているミッション車はミッションの免許はいりますか？(ランボルギーニやフェラーリについているパドルシフトのことです。）

  2019.7.23

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  ベストアンサー： ２ペダルだから法規上はAT限定で乗れます。 問題はクラッチペダルが存在するかどうかです。 パドルシフトを持つ車種はクラッチペダルはありません。 MTでもクラッチペダルがないなら法規上は乗れるんです。

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• 自動運転やEVへの転換が進む自動車業界ですがフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーメーカーはどうなっていくと思いますか？

  2019.7.8

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  ベストアンサー： ちゃんとプレスリリース見りゃ解るのに、スーパーカーの各メーカーがEVや自動運転への転換が無いなんて、各社の取り組みは発表されているのに、何も調べもせずに安易な無知回答が有りますね。 F1だってフォーミュラEを知らないのですかね 先ず、フェラーリは、今年の5月にPHEVで「SF90ストラタラタデーレ」を発表しています。 ランボルギーニは2014年のパリショーでPHEVとして5.2L V10

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• めざましどようびを拝見していますが35歳で3000万のランボルギーニなど複数車を購入できるのですか？ 30代前半ではスポーツ選手や芸能人が先輩から購入するイメージですが私自身が車に興味が無いので...

  2019.7.20

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  ベストアンサー： 前々からキズ付けられていて、今回、キズ付けられる所が防犯カメラに映っていて被害届けを出したってヤツね。 会社経営って言ってたはずよ。 自分もランボ所有してます。 一応社長です。 でも、ランボは起業する前に買いました。 買ってからそういう車を所有する人達との人脈が広がり、起業の手助け＆顧客の紹介なんかをして貰いました。 無理してもこの手の車を買うのって、そういう人脈作りのためにもなるんで...

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• 福岡ナンバーのスーパーカーについて質問です。 福岡のマリンメッセで行われたメガスーパーカーモーターショーの写真を拝見したのですが、展示されている車の一部に実際のナンバープレート付きの車両がありま...

  2019.7.21

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  ベストアンサー： テレビで観たのですが 芝浦ホールディングスとかの会社の車だと言ってました。 会社所有ならありえます。 ナンバーも揃えたとか。 すべて運転して搬入したそうです。 見る方もナンバープレートがついてるほうが現実味があって 楽しいですし、ね。

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• ランボルギーニは車高を調整できるみたいですが、つまりロック式駐車場にも停められるのですか？

  2019.7.20

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  ベストアンサー： そもそも車高を上げなくても問題無く駐車できます。

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• ランボルギーニを売っている店に写真を撮るのはいいんですか？実際には買わないですけど……

  2019.7.5

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  ベストアンサー： いいか悪いかを判断するのは、ここを見ている誰でもありません。 その車を所有（展示）しているショップです。 そこに聞く以外、正確な回答が得られるはずがありません。 直接聞いてください。 因みに、質問文が日本語としておかしい事については、chi********さんの回答と同意見です。

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• ランボルギーニって前輪段差登る時前輪上がるじゃないですか。それってエアサスですか？またエアサスなのに走れるんですか？

  2019.7.19

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  ベストアンサー： ガヤルドやムルシ、アヴェンタのリフターはハイドロ方式でパワーステアリングオイルを利用してリフトアップします。 後発のウラカンはエアでリフトアップします。 で、これらのサスペンションはリフトアップ時以外はリジットで通常のサスペンションと同じですので、エアサスと違いスポーツ走行にも対応しています。 画像はガヤルドのサスペンションですが、下部の部分がリフターでオイルによって伸縮するようになって...

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• フェラーリとかランボルギーニとかアルファロメオとか、なんでイタリアに超高性能な自動車会社が生まれたのですか？なんでスペインとかポルトガルには生まれなかったのですか？

  2019.7.17

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  ベストアンサー： イタリアは、古くローマ時代から金属鋳造技術を錬成していて、第二次世界大戦以前もイタリア式蝋型精密鋳造技術を確立した先進工業国でした。 欧州で世界選手権自動車レースが開催された時にこの鋳造技術が高性能エンジン製作に役立ちました。 下記はフェラーリ社のエンジン製作工程ですが、この砂型鋳造工程に注目して下さい。 https://youtu.be/Zq10ctYVnxM

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