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ヒョンデ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)
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- NeW XGの優雅さと上質 投稿日： 2003年3月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300L_RHD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
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NeW XGの優雅さと上質 [ 続きを見る ]
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- スタイルだけでなく、スポーツカーと呼べる... 投稿日： 2003年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
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スタイルだけでなく、スポーツカーと呼べる、気持ち良い車です。 他の方も書いていますが、175psと言うのは本当なんでしょうか。 以前に乗た事のある、200ps以上の車と較べて、 パワー不足を感じる事は全くありません。むしろ、力は強く感じます。 昨年10月に買って、走行距離はすでに10000kmに届きそうですが、 全くトラブルはありません。 サーキットでのコーナーリングもトルクステアは小さく、 FFにしてはとても安定しています。 どんな状況でも安心してスポーティーに走れるし、 ブレーキもとても良くコントロールできます。 前輪の荷重比率が大きいのに、前がブレる感じもほ... [ 続きを見る ]
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- この値段でディアマンテのサスとエンジンが... 投稿日： 2003年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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この値段でディアマンテのサスとエンジンが買えるのはお買い得。サービス網が充実されれば他人にもお勧めできるレベルにはある。 [ 続きを見る ]
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- 価格を考えると十分な性能でしょう。 試... 投稿日： 2003年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード：1.3GLS_RHD(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
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価格を考えると十分な性能でしょう。 試乗しただけですが、外観は欧州車風で洗練されていると思うし、室内は割りと広いし、ソリッドな足回りは満足できるものだとおもいます。 特に気に入ったのは安全に対する心構え。日本車ではこのクラスにない後席センターシートの3点式シートベルトには感心しました。GLSではサイドエアバッグも標準だし。 しかし、内装は野暮。走りもカタログによると1トンを超える車重が影響しているのか、アクセルを踏んでから加速するまで若干もたつく。日本では税金の関係もあるので、1トン以下への車重の軽減は必須でしょう。試乗では気にならなかったが最小旋回半径もカタログでは５ｍオーバー。... [ 続きを見る ]
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- 韓国車はサムソンに期待した方が・・・。カ... 投稿日： 2003年2月25日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: ヒョンデ サンタフェ
グレード：- 2001年式 乗車形式: その他
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韓国車はサムソンに期待した方が・・・。カタログで外見だけで決めて、試乗することなくサンタフェを買って正直後悔しています。走るという、本来車としての中身が何もないと言っても過言ではないでしょうか。 韓国では現在、ルノーと提携したサムソン社が自動車産業に参入し、セダン車を発売して好評を得ています。実際、これに試乗したのですが、日本車と何ら遜色ありませんでした。今後、サムソンがRV車を投入することに期待したいものです。 [ 続きを見る ]
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- 私は「買ってよかった」と思いました。 ... 投稿日： 2003年2月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300L_NAVI_EDITION_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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私は「買ってよかった」と思いました。 昔から（今でも）ずっとトヨタ信者ですが、ちょっとだけ浮気心が出てしまいヒュンダイを選びました。マークⅡ→ハリアーからの乗換えでしたが、（細かいことは別にして）充分に満足しています。 この価格と装備で外車気分を味わえる、希少な一台だと思います。 [ 続きを見る ]
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- まだ巷ではほとんどＸＧを見かけない。ＧＳ... 投稿日： 2003年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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まだ巷ではほとんどＸＧを見かけない。ＧＳでも珍しがられその都度いい所を自慢している。 安くて静かでパワーもある私が求める３拍子が揃った車である。次に買い換えるときに、またそれを求めるなら１００万円以上高い車を買う気はない。 ＸＧに決める時も知名度が低いからなのか韓国車ということで心配する声が多かったが私の判断を迷わすことにはならなかった。世界に誇る日本車に粗悪品で対抗する筈がないし、なにせいいものはいいのだ。私には知名度など関係ない。もちろん全国にサービス網が出来ていることは重要なことだった。 [ 続きを見る ]
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- 信じられないコストパフォーマンスです。 ... 投稿日： 2002年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ トラジェ
グレード：2.0GLS_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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信じられないコストパフォーマンスです。 昔、アメリカの自動車メーカーが感じたジレンマは今度は日本が感じることになるでしょう。 この車はその名のとおりのロングツアラーです。 2000モデルは下でちょろちょろ開ければドーンと来るエンジンが夫婦で使うのにとてもベストな選択でした。 乗ってから満足した初めての車です。 [ 続きを見る ]
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- 声を大にして､良いｸﾙﾏと人に勧める事がで... 投稿日： 2002年12月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300L_NAVI_EDITION_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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声を大にして､良いｸﾙﾏと人に勧める事ができるが､ｻｰﾋﾞｽ網の拡充などまたまだ日本のﾏｰｹｯﾄでは弱い面があると思われる｡ 下取価格も不安だ。 [ 続きを見る ]
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- ヨーロッパ車の気分を味わえるクルマです。... 投稿日： 2002年11月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ TB
グレード：1.3GLS_RHD(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
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ヨーロッパ車の気分を味わえるクルマです。国産車のように華美な所はありませんが、安全性に優れ、乗り心地の大変良いクルマです。確かに内装は質素で、インパネはプラッキーで安っぽさは否めませんが、万人受けする飽きの来ないインテリアデザインです。ボディはご覧の通り「ハッ」とするような大変美しいデザインです。 [ 続きを見る ]
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- 韓国恐るべしの及第点ミニバン。 ベンツ... 投稿日： 2002年11月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ トラジェ
グレード：2.7GLS_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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韓国恐るべしの及第点ミニバン。 ベンツのＶ、ボイジャーと探し回った結果、安く高品質で絶対に国産車が真似できない価格は、ヒュンダイが日本市場に本気で攻勢を仕掛けた車です。 同装備ではオデッセイ４００万、ストリーム３００万にもなるのが２４０万で実現。これらのオーナーである友人たちを悔しがらせた実力です。 大陸的な走りにチューニングされているせいか、長距離のドライブも疲れ知らず。家族で出かける機会が増えました。ほんといい車です。 [ 続きを見る ]
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- カッコ良さとレアバリュー。 個性的な車... 投稿日： 2002年11月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：- 乗車形式: その他
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カッコ良さとレアバリュー。 個性的な車に乗りたい（ステイタスじゃなく）が、外車にありがちなトラブルは極力避けたい方にお勧めです。 韓国チックな男臭さ、車には似合うとおもんだけどなー。 [ 続きを見る ]
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- かなり、辛口のコメントになりましたが、普... 投稿日： 2002年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300L_NAVI_EDITION_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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かなり、辛口のコメントになりましたが、普通に乗る分には全く 問題ないです。あとはアフターサービスや経年劣化などでどうなる かが問題でしょう。最近はスズキ系列のディーラーが、ヒュンダイ の看板を揚げだしているので、メンテの面は近いうちに解決される と思います。 ヒュンダイが日本で受け入れられるには「かなりな面で日本車っぽい」 という戦略を見直して、「キムチの国の」オリジナリティを持たせない と難しいと思います。買う人は買うでは、マイナーな存在になってしま いますよ！ モノは悪くはないし、いいクルマだとは思いますが、正直まだまだこれ からというのが現在の意見です。 [ 続きを見る ]
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- スタイルの良さと199万と言う価格に魅か... 投稿日： 2002年10月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(MT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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スタイルの良さと199万と言う価格に魅かれました。 レガシィGT-B（AT、2000cc、260ps/6000rpm、32.5kgm/5000rpm）からの乗り換えで、 レガシーは最良の車と思っていますが、18万km走って、 トラブルが多くなり、車検切れをきっかけに廃車にしました。 クーペの耐久性がどの程度なのか、気になります。 走行性能、加速性やパワーに関しては、 ヒュンダイクーペ（MT、2700cc、175ps/6000rpm、25kgm/4000rpm） はレガシーに較べて力は大部落ちる筈なのですが、あまり遜色はありません。 試乗してみて、とてもパワフルで、いい... [ 続きを見る ]
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- いい車です。買って良かったと思います。今... 投稿日： 2002年8月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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いい車です。買って良かったと思います。今２千キロでノートラブルです。先日、アメリカ人から「きれいな車！」と言われました。 [ 続きを見る ]
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- 実用車ばかりの今だからクーペ！韓国車のイ... 投稿日： 2002年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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実用車ばかりの今だからクーペ！韓国車のイメージがなぜ今ひとつなのか驚くばかりです。きっとヒュンダイはこれから浸透していくでしょうね。 [ 続きを見る ]
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- 今がねらい目の低価格高級車 投稿日： 2002年7月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300L_NAVI_EDITION_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
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今がねらい目の低価格高級車 [ 続きを見る ]
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- カッコいい車。 カタログスペックでは伝... 投稿日： 2002年7月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ ヒュンダイクーペ
グレード：FX_V6_RHD(AT_2.7) 2002年式 乗車形式: その他
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カッコいい車。 カタログスペックでは伝わってこない運動性能の良さがあり、 サーキットを走るのならいざ知らず、高速を気持ち良く飛ばす程度であれば、 全くストレスを感じません。 のり心地はゴツゴツと硬い。でも当然かな。不快ではありません。 エンジンが静かで、パワフルだけどドカンと力が出る感じではなく、 すみやかに加速して行くので、スポーツカーとしては、おとなしい感じ。 だけど、静かなのはとても良い。 FRであれば面白いと思います。 乗っていて気持ちの良い、実に楽しい車です。 乗っている人が少ないところも良い(笑) 目立ちます。 [ 続きを見る ]
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- 流行前においしい中国茶を買ったときのよう... 投稿日： 2002年7月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ XG
グレード：300_NAVI_EDITION_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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流行前においしい中国茶を買ったときのような、まだ誰も知らない趣味の良いレストランを発見したときのような・・・他人より一歩先に何か良品を見つけたときの様な喜びを与えてくれる車です。 [ 続きを見る ]
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- 国産車、輸入車のカテゴリーの中で比較して... 投稿日： 2002年6月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ヒョンデ トラジェ
グレード：2.0GLS_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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国産車、輸入車のカテゴリーの中で比較しても、かなりのお買い得感があると思う。細部まで見比べると若干安っぽいところとかが見えるが、気にしなければそれはそれでいいと思うし、装備に関しても気配りが伝わると思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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