メーカー・モデル: フォード フリーダ
グレード:エアロノーマルルーフ(AT_2.5) 1999年式 乗車形式: その他
めちゃいい車です。後継車出して欲しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:2000_DOHC_XLT_AWD_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
冬の温泉、キャンプ、釣り、バイクレース時のトランスポーター(トレーラー牽引)で使用していますが、このサイズの車でここまで「用」が優れた車は無いと思います。この点だけを考えると、最新の車と比較しても、かなり優れているといえます。もう、すでにアウトランダーへの乗り換えが決まっていますが、正直開放感やラゲッジスペースのことを考えるとこのまま乗り続けたい気持ちもかなりあります。少なくとも私の「用」は、確実にこなしてくれる頼もしい相棒ですから。多分、今の彼女の運転が上手ければ、このままエスケープに乗り続けたでしょう。そのくらい大好きな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード イクシオン
グレード:ツーリングパッケージ(AT_7人乗) 1999年式 乗車形式: その他
トータルバランスが良く、デザインも気に入っていましたが、エンジンがあまり良くありません。高速で騒々しく、都内で6~7km/Lの燃費は不満です。(マツダの宿命?)あまりスポーツ方向に振らず、ファミリーカーとして、静かでゆったりとした乗り心地の車になれば、言うことありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エスケープ
グレード:V6_3000_XLT_AWD_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
たった一台でスーパーの買出しから、雪の峠を越えての温泉行や、 夏の荷物満載のキャンプまで使っていますが、大きな不満はありません。 メカも品質感も道具として割り切れるなら、良い選択だと思います。 さらに国産ぽくないユルイ感じを最高に気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: その他
全体的には、とても満足しています。アメ車の欠点はありますが、またそれがいい!完璧を求めると日本車を選んでしまうが、外車には日本車にはない、存在感がありお洒落度も良し。まぁー周りの人にも色々言われるが、悪いところがあれば「アメ車ですから」と言う!実はこの言葉は結構気に入っている(^^; とにかく乗っている人が少ないので目立つ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
乗るほどに満足度高いです。何はともあれ試乗することをお勧めします。ドア開閉音含めた「音」も気に入っています。掃除しやすいホイールもうれしいです。長く付き合うことになると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
車好きで特にスポーツセダンが好きです。 過去にメルセデス190、BMW540、M5、アウディS4などに乗ってきましたがモンデオSTについてはかなり満足しています。 M5、S4などは日本で使用するには過剰な性能で却ってストレスが溜まってしまいます。190は良かったですが非力でした。540は性能的に充分ですが楽しさとは無縁でした。 モンデオSTは都内で乗っていても気持ちいいですし、高速での加速力も充分です。 価格も装備・性能を考えればリーズナブルだと思います。 また、これみよがしなところが全く無く、周囲を気にせずにさらりと乗りこなせる点も気に入っています。 20台限定輸入とのこと... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:ST220_RHD(MT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
技あり。欧州フォードがこれほど優れたクルマを作っていたとはつゆ知らず、CARVIEWユーザーレポートも参考に国産・欧州車ジャンルを問わずブランド優先で試乗を重ねたが、結局、標準GHIAに試乗してみて即決。有名どころ、ブランド車で満足しているのは知らぬが仏かも。 片道1000kmの高速移動も疲れないのに満足。12年近く乗ったアリストターボの不満点を見事なまでに満足させてくれる機械。すべての操作がダイレクトに挙動として反映されるので楽しい反面、気を抜いた運転はしづらいが、そんなところにも基本設計の高さとチューニングを行ったチームRSの豊富な経験が感じとれる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:セダン_V6_GHIA_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
ヨーロッパ車特有の重厚感が楽しめる。中古買うなら絶対にフォードディラーの認定中古車にすべし。外車の中古は必ず1つや2つ不具合故障がでます。買ってとにかく3ヶ月位乗り回して不具合を徹底して探し出して無料で修理してもらうこと、その後はほとんど故障しませんよ何年も(前乗っていたモンデオワゴンもそうだった。)BMWの3シリーズやベンツのCクラスのファブリックシートの車買うならモンデオのGHIA(レザーシートだから)のほうが間違いなく良い。値段100万から150万位割安。今のままで人気ないほうがいいな、なんでフォード?しかもヨーロッパフォード?モンデオ?と言う人が多いけど、見せて乗せると「いいねー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード ギャラクシー
グレード:GHIA_RHD(AT_6人乗) 1998年式 乗車形式: その他
新ギャラクシー2の出展を機に投稿しました。(今度はフォード純血とのこと) フォード&VWのコラボレーションとVR6エンジンが魅力な点とヨーロッパでは現役バリバリのようですが日本では2度と発売されないのでは、という点が、気に入って乗っています。よって、ギャラクシー2が日本発売となると旧モデルになってしまい多少、残念な気がします。 走りの良さと快適性と所有する喜びを感じるナイスなクルマです。(自分で所有しない限り、お目にかかれません。) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:- 乗車形式: その他
SUVの本質を取り間違えていない骨太の本格派アメリカンSUV。勇壮で圧倒的な外観に必要充分なパワー、加えて取り回しの良さと静粛性を持ち揃えている。乗れば乗るほど味が出て満足度が向上する車。SUVを考慮されている方は一考の価値がありますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード:GL-X_RHD(セダン_MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
初めてのマニュアル車。教習所以来10年ぶりです。 転勤の関係で会社から貸与されたクルマですが、良い付き合いができそうです。 赴任3ヶ月で1万キロほど走行しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2.0トレンド_RHD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
前車の(ファミリア・スポルト)車検が近かった事もあり、以前から走りの定評が高かったFocusの中で装備も充実しているTRENDをと思いディラーへ。 ちょうどこの頃、Ⅱ型の次期モデルが欧州で発表となり旧モデルの国内在庫にトレンドは残っていませんでした。 その後、なるべく新車に近い状態のTRENDを探すこと数か月、デモカーが残っていると知らされ購入に至りました。 まだ慣らし状態ですが、私が今まで乗り継いだクルマ(運転歴25年・9台目)の中で最もフィーリングが良く、運転するのが本当に楽しく感じます。これからもFocusと永くつき合って行きたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード:モンデオワゴンGHIA_RHD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
営業マンが親切な方でしたが、統廃合で担当ディーラーが2回変わりました。今のディーラーへは片道2時間程度かかってしまい、数回しか行った事ありません。 ヨーロッパ生まれということもあり高速での安定があり、ハンドリングの重みも気に入っていましたが、街乗りでの燃費は厳しいです。中古車ですが初めての愛車ということもあり、他車種がどの程度トラブルが起きやすいかわかりませんが、聞くところ、やはり国産車と比べて多いです。先日、国道でマフラーが落ちました。他のトラブルもあって、そのまま廃車予定ですが、今までの感謝を込めてレポートしました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フェスティバ
グレード:- 乗車形式: その他
マツダデザイン黄金期の秀逸なデザイン。 当時のV6とともにマツダ製では歴代ベストなレシプロエンジン。 走って楽しいデコっぱち。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
先代からの乗り換えです。本日納車になりました。 巷では大きくなりすぎたといわれていますが乗ってしまえばさほど感じません。エンジン、ブレーキ、サスペンション、ハンドリングは確実に性能が上がっています。毛嫌いせずに一度乗ってみれば良さがわかると思います。いい車なのにブランドイメージとスペックだけで損をしているような気がしてなりません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フェスティバミニワゴン
グレード:SX(AT_1.5) 1996年式 乗車形式: その他
当時のコンパクトカーとしては良い車。 室内がもう少し静かだったら。それが残念です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード:XLT_LHD(AT_4.0) 1996年式 乗車形式: その他
つい先日、オイルを吹いてあえなく廃車手続き中です。定期的に点検に出していたのですが。しかし9年間駆動系、機関系共何もなっかたのは意外でした。ただしアメリカ車ですので品質は同クラスの国産車と比較しない方がいいです。車の個性は十分ありますのでその辺を覚悟の上で。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード:2000ギア_RHD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
一度は欧州車に乗ってみたくて307やゴルフVを新車で買いたかったのですが、家を買うローンの頭金の考慮が足りずに、車にかける予算をかなり削ることになり、いろいろ探していた時に我がフォーカスに出会いました。初めての欧州車なので故障が心配でしたが、今のところ故障はありません。 我が家に来てまだ1年経っておらず、まだまだこれからも先、がんばってもらわないといけません。 仲良く付き合っていきたいと思います。 尚、おすすめ度は10でもいいのですが、この車の良さを判る人がどれだけいるかわからないため、少し控えめにしました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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