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フォード ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)
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- 大事にしています 車体の顔立ちは全体的にすごく気にいってます！リミテッドの内装は全部黒だからすごいしっくりきてます！ 投稿日： 2007年10月17日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大事にしています 車体の顔立ちは全体的にすごく気にいってます！リミテッドの内装は全部黒だからすごいしっくりきてます！ [ 続きを見る ]
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- Ｖ6ではややパワー不足！？ 買い物帰りの信号待ちでふと見たら、フォードの店に変わった車があったので見て来ました。それがこのクルマでした。元々エクスプロ 投稿日： 2007年10月14日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード：- 乗車形式: 試乗
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Ｖ6ではややパワー不足！？ 買い物帰りの信号待ちでふと見たら、フォードの店に変わった車があったので見て来ました。それがこのクルマでした。元々エクスプローラはフォードのレンジャーと言う小型トラックから派生したクルマでした。このスポーツトラックは半分先祖返りした事になりますね。フォードレンジャーは未だ先代のままですが、おそらくこんな感じになるのでしょう。 エクスプローラの厳ついイメージそのままにトラックに上手く仕立ててありました。ブラウン系の濃淡のアクセントの室内は、まさにアメ車でした。 やや渋滞気味の幹線道路をほんの数キロ走っただけでしたので、あまり参考にはなりませんが、5mを超えている車... [ 続きを見る ]
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- 全体的には大変満足してます。 '06エディー(黒)に乗っています。 前部にミラーが付く前の最後のモデルで、悩んだ末購入しました。 ミラーが付くのが嫌だ 投稿日： 2007年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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全体的には大変満足してます。 '06エディー(黒)に乗っています。 前部にミラーが付く前の最後のモデルで、悩んだ末購入しました。 ミラーが付くのが嫌だったので。 まだ100Kmほどしか走っていませんが、 全体的には非常に満足してます。 ○大きくて、目立つ ○国産にはないシルエット ○ハンドル軽くて、小回りきく ○すごく静か ○視界良好 △セカンドシートがスライドしない △ハザードの場所 △キーレスの電波が弱い △ライトが暗い ×燃費 ×キーレスが運転席しか開かない(設定による？) ×パワーウィンドウのAUTOが運転席だけ(しかも開ける時のみ) ×小物入れが少ない △、×もいっぱいあります... [ 続きを見る ]
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- MTのみなので誰にでもお勧めはできません... 投稿日： 2007年9月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード：ST_RHD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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MTのみなので誰にでもお勧めはできませんが、久々に良い車を手に入れたと満足しています。 派手な装備はないです。それがかえって気に入りました。 基本の加速・曲がる・止まるという事については◎。 それにしても扁平タイヤであることを忘れるくらい乗り心地も良く、しっかりストロークしてくれる足です。でも無駄にロールもしないので不思議な感覚があります。 しっかり走れば相当なことができそうなので、免許を傷つけない程度に楽しみたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 大きい割には運転しやすい 車体はクラウン並ですが取り回しは良いです。たくさん荷物がつめるのでとても便利です。国産ワゴンが激減しているので希少なクルマで 投稿日： 2007年9月18日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大きい割には運転しやすい 車体はクラウン並ですが取り回しは良いです。たくさん荷物がつめるのでとても便利です。国産ワゴンが激減しているので希少なクルマです。 ハンドリングはとてもナチュラルでクセはないです。乗り心地は先代よりもソフトになったようです。Ｖ６なので４気筒に比べエンジン音のガサツキはありません。２．０も試乗しましたが突き上げ感や振動などは比べようもないほど洗練されています。ティプトロニックシフトはハンドルコラムにもありマニュアル車のような運転も可能です。燃費は夏より冬がよいです。おとなしく運転していれば１０Ｋｍ/Ｌ台もでました。ステータスはありませんがまじめなよいクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
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- おおむね満足です。欠点を上回るメリットが... 投稿日： 2007年9月9日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード：ST_RHD(MT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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おおむね満足です。欠点を上回るメリットがあります。とってもお買い得、私がセールスマンだったら自信を持って絶対後悔させませんと言える車です。 [ 続きを見る ]
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- 運転するのがとても楽しい車です。不満な点... 投稿日： 2007年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード：- 乗車形式: その他
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運転するのがとても楽しい車です。不満な点も結構挙げましたが、満足している点の代償みたいな事もありますし、全然納得しています。ロードノイズの多さによる不快感は、オーディオの質を向上させる事によって軽減しました。２万キロを越えたあたりから、エンジンの吹け上がりが少し良くなり、より一層ドライブを楽しんでいます。 [ 続きを見る ]
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- 2.0 diesel EDGE 英国で日本では採用されていないディーゼル仕様を運転しています。 欧州ではディーゼルがコモンになっており、この車はファミ 投稿日： 2007年9月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード モンデオ セダン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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2.0 diesel EDGE 英国で日本では採用されていないディーゼル仕様を運転しています。 欧州ではディーゼルがコモンになっており、この車はファミリーセダンとしてベストセラーになります。先日ニューモンデオがリリースされ、旧型になってしまいましたが、燃費、動力性能、室内の広さ共に平均以上で、コストバリューの最も高い車と判断します。ガソリン車ではなく、フォードさんもこれを日本に輸入すればいいのにと思います。 [ 続きを見る ]
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- 価格の割には良い車 この前のモデル（2000cc）と2台乗り継ぎましたが、まあまあ良くできた車だと思います。革張りの内装や装備、アウディなどと比べれば 投稿日： 2007年9月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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価格の割には良い車 この前のモデル（2000cc）と2台乗り継ぎましたが、まあまあ良くできた車だと思います。革張りの内装や装備、アウディなどと比べれば50万以上安い価格設定は良心的。2.5ギアの方は12万キロまで乗りました。 その間、大きな故障は無く、通常日本車でもあるようなマフラー交換、ラジエター交換をしたくらいです。 [ 続きを見る ]
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- 1.6L MT 家族4人、スーツケース2... 投稿日： 2007年9月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード：1.6_RHD(AT_1.6) 2005年式 乗車形式: その他
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1.6L MT 家族4人、スーツケース2個、後ろのトランクはフル状態で、ドイツ・オーストリアを10日間で2100kmを走行、アウトバーンは140-170km、一般路(郊外）は80-100km（法定速度内です） 市外地は40km 燃費は12.5km/Lでした。手軽に気を使わずに、思い切りアクセル踏んで走れます。反応が良い分ちと深みに欠けるきらいもありますが、それも長所といえます。ドイツではこのフォーカスよく見かけ、日本車より多いくらいでした。 [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しくて、使い勝手が良くて、快適な... 投稿日： 2007年8月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フィエスタ
グレード：ST_RHD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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運転が楽しくて、使い勝手が良くて、快適なクルマです。 [ 続きを見る ]
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- 不満点はあるものの、総合的には非常に満足... 投稿日： 2007年8月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：Eddie_Bauer_LHD_4WD(AT_4.6) 2007年式 乗車形式: その他
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不満点はあるものの、総合的には非常に満足しています。 初めてのLHDで不安はありましたが、３日目には普通に運転できました。 ボディサイズの割に小回りも利き、常識的なスピード＋αまではアメリカンSUVという先入観を払拭するロールの少なさで素直な曲がり方をしてくれます。高速道路巡航では８km/l台の燃費で、前車ディスカバリー２を大きく上回りました。 [ 続きを見る ]
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- 割れるリアバンパー 経年で割れるリアバンパー 投稿日： 2007年8月21日
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投稿者： - 総合評価： 1
メーカー・モデル: フォード モンデオ ワゴン
グレード：- 乗車形式: マイカー
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割れるリアバンパー 経年で割れるリアバンパー [ 続きを見る ]
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- 日本での復活を！ ヨーロッパではよく走っています。この車。 旅行中に見かけてうれしくなりました。 小さい車にして、１３００のエンジンなので、よく走りま 投稿日： 2007年8月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード Ka
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本での復活を！ ヨーロッパではよく走っています。この車。 旅行中に見かけてうれしくなりました。 小さい車にして、１３００のエンジンなので、よく走ります。 今時めずらしいMT仕様。 でも、これがとてもいい。 乗っていて楽しい車です。 日本での復活を願っています。ATとMT設定が選べるようになるといいですね。 [ 続きを見る ]
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- 押し出しの強さはいいんだけど・・・ 良くも悪くもアメリカンな大らかさに溢れた車です。 毎週末に釣りに行く生活をしてた頃に、SUVを探してこの車に出会い 投稿日： 2007年8月16日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: フォード エクスプローラー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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押し出しの強さはいいんだけど・・・ 良くも悪くもアメリカンな大らかさに溢れた車です。 毎週末に釣りに行く生活をしてた頃に、SUVを探してこの車に出会いました。新しいイヤーモデルが出た直後に、型落ちを大幅値引きにて購入。もう時効だと思うので書きますが、90万円引きでした。 エディバウアー仕様のダークグリーン/シルバーのカラーリングが綺麗でした。また、少々の不整路なら苦もなく踏破できるので、釣りでは重宝しました。 結局、燃費や税金等ランニングコストを考えると、サラリーマンには分不相応ということで、最初の車検がくる前に乗り換えました。今もSUVを所有してますが、身の丈にあった小さめのを選択してます。 [ 続きを見る ]
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- 試乗しました！ ピックアップ特有のいかつさはそれほどなく、大きいもののどこと無く スタイリッシュな車でした。 まさに「スポーツ」トラックと言ったところ 投稿日： 2007年8月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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試乗しました！ ピックアップ特有のいかつさはそれほどなく、大きいもののどこと無く スタイリッシュな車でした。 まさに「スポーツ」トラックと言ったところでしょうか。 乗り心地も最高でした。 大きな幹線道路での走行だったため、細い道に入ったときに どの程度小回りが効くかはわかりませんでしたが 自宅の駐車場（駐車場前は幅５Mの道路）にもなんとか駐車 出来ました。 大きさ、左ハンドルは慣れですかね。 [ 続きを見る ]
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- トラックくささはまったくなし！ 珍しい車にちょっと試乗する機会があったので、レビューを投稿します。 はじめはアメリカンなピックアップトラックを想像して 投稿日： 2007年8月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: フォード エクスプローラースポーツトラック
グレード：- 乗車形式: 試乗
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トラックくささはまったくなし！ 珍しい車にちょっと試乗する機会があったので、レビューを投稿します。 はじめはアメリカンなピックアップトラックを想像していたんですが、実際乗ってみるとびっくり。流行の高級SUVチックな乗り味で、ファミリーカーとしても使えそうです。 さすがに車格が大きくて都心では扱いにくい感じもありましたが、そのへんは慣れがカバーしてくれるんじゃないでしょうか？ 後部座席も広々していて、実用に十分耐えそう。 あとは後ろの荷室をどれだけ有効に使えるかなんでしょうけど、私の生活だとあんまり思いつかない……。アウトドア用具とかつり道具とか、それこそペットとかいろいろ使いではありそう... [ 続きを見る ]
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- 欧州の「軽」 あちらではレンタカーなどでもおなじみだそうです。つまり普通の人が普通に乗るのにぴったり。だからといってつまんない車じゃありませんよ。 た 投稿日： 2007年8月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード Ka
グレード：- 乗車形式: マイカー
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欧州の「軽」 あちらではレンタカーなどでもおなじみだそうです。つまり普通の人が普通に乗るのにぴったり。だからといってつまんない車じゃありませんよ。 たった６０馬力だけど１トンを切る重量なのでかなり元気。時代遅れに思えるＯＨＶのエンジンもぐいぐい廻って乗り心地いいけどソフトなだけじゃない脚と合わせて「走る」ことが実に楽しい車ｄす。 [ 続きを見る ]
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- レポートが少ないようなので再投稿です。納車... 投稿日： 2007年8月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フォーカス (ハッチバック)
グレード：2.0_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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レポートが少ないようなので再投稿です。納車後２ヶ月、3000キロの感想です。前回気付かなかった事を追記しました。最近往復４００キロ走り、ますますこのクルマが好きになりました。使ってみてわかる走りや使い勝手の良さ。メーカーの姿勢に大いに共感します。あまりパッとしないエクステリアだと感じてましたが、最近はなかなかいいなと感じています。デザインの為のデザインではないからでしょう。安心、快適、楽しいクルマです。気になる方は是非一度試乗されることをオススメします。 [ 続きを見る ]
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- はっきり言って 特筆する性能やドライブ... 投稿日： 2007年7月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: フォード フォーカス ワゴン
グレード：ワゴン_1600GHIA_RHD(AT_1.6) 2000年式 乗車形式: その他
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はっきり言って 特筆する性能やドライブフィーリングは ないですけど逆に言えば運転を楽しむ人のための 真面目に作られた車だと思います。 所有していた3年間、特に壊れたこともなく 本当にコストパフォーマンスに優れた車だと思いました。 あの大事故を起こして九死に一生を得たのも この車のおかげだと思っています。 ありがとうございました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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