シボレー ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)
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- 合格点。だけどすぐ飽きるかも…。 購入から半年で約2,500ｋｍ乗った感想です。 今までは国産かヨーロッパ車ばかりを乗り継いできて、初めてのアメ車です 投稿日： 2008年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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合格点。だけどすぐ飽きるかも…。 購入から半年で約2,500ｋｍ乗った感想です。 今までは国産かヨーロッパ車ばかりを乗り継いできて、初めてのアメ車です。 造りが粗い、燃費が悪いなど、アメ車への悪い偏見があったんですが、やはり乗ってみてだいたいあたってました（笑 ただ、大きなトラブルは現在までなく、装備や機能が充実してたり、ブレーキの効きもよかったりと、いい意味で裏切られた部分も多いです。 燃費は今まで乗ってきた車の中でも悪いほう。 街中走行（都内中心部）中心ですが、平均して4km/l前後くらいです。 でも概観のカッコよさは、乗ってて気分がいいです。 アメ車の迫力とヨーロッパ車のエレガント... [ 続きを見る ]
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- 身長１５０㎝ぐらいの女性なのですが乗り降... 投稿日： 2007年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：LTZ_LHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
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身長１５０㎝ぐらいの女性なのですが乗り降りがしにくいです。運転席に乗るたびに足が滑ります。。パワーシートも目一杯上げて、前にしてもギリでいけるかな、という感じです。 幅が大きいですが、すれ違うときも左ハンドルを生かして寄れますし、そんなに困った事はないです。 身長高めな女性が乗っていたらかっこいいですね！もちろん男性にも是非乗ってもらいたいです。この手の車の中では抜群のかっこよさだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 本当は６９年式 一、車として考えると、でかい！ながい！シートが低い！現行の車に比べたら（日本車）かなり不便だとは思います。が、単純にアメ車に乗ってる、 投稿日： 2007年12月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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本当は６９年式 一、車として考えると、でかい！ながい！シートが低い！現行の車に比べたら（日本車）かなり不便だとは思います。が、単純にアメ車に乗ってる、車を運転しているという満足感は最高です！ 最近の車は必要のない装備が多すぎてあといいことなんだろうけど性能が良すぎて、車を運転してるって気になれない、車に乗せられて勝手に走って、運転させられてる気がする。それにカマロくらいのスポーツタイプの車だとそんなにしゃかりきになって走らなくていいし、日本車のスポーツタイプ乗ってる人って速さばかり競っててなんか好きになれない。一般道をめちゃめちゃなスピードで走ってる人たちいるけどカマロみたいな車乗ってる... [ 続きを見る ]
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- お得感あるアメリカンSUV BMW⇒国産車⇒カマロ⇒トレイルブレイザーと乗り継いできました。 購入の際、デザイン的にブレイザーにするかも悩みましたが、 投稿日： 2007年12月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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お得感あるアメリカンSUV BMW⇒国産車⇒カマロ⇒トレイルブレイザーと乗り継いできました。 購入の際、デザイン的にブレイザーにするかも悩みましたが、故障の少なさでトレイルブレイザーに決定しました。 今ではこちらを選んでよかったと満足しています。 では簡単に総評を… 国産車と買い比べている人は参考にしない方がいいかもしれませんが、価格・スタイル・操作性・機能、どれをとってもお得感のあるアメ車。 以前のアメ車ならではの爆音もなく（物足りないくらいですが）、近所迷惑にもなりません。 最小内周径も５．５ｍと小回りもきき、細い道でのターンも案外らくらくです。 燃費は街乗りリッター５～６程度（環境... [ 続きを見る ]
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- 外観に惚れてます！ 新車で購入して乗り出し、はや5年がたとうとしています。 車は見かけから入ってしまうタイプなのですが、長くて低いそのノーズ、短くプリ 投稿日： 2007年11月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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外観に惚れてます！ 新車で購入して乗り出し、はや5年がたとうとしています。 車は見かけから入ってしまうタイプなのですが、長くて低いそのノーズ、短くプリッとしたお尻（笑）ともに私の好み！！ いまだにまったく飽きがきません。 あの軽いボディーに5700ccの大排気量という、アメリカンな発想がまたよいと思います。 もちろん街でドライブしていると、（女の私が乗っているからかもしれませんが）かなりの確立で振り向かれます（笑） 欧州のスポーツカーと比較してリーズナブルでは、と思います。 [ 続きを見る ]
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- 豪快です。 とにかくアメリカンスポーツを味わうならコイツしかない。V8の豪快さは一度乗ったら忘れられない。赤のオープンなのでとても目立ちます。 投稿日： 2007年11月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー コルベット コンバーチブル
グレード：- 乗車形式: マイカー
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豪快です。 とにかくアメリカンスポーツを味わうならコイツしかない。V8の豪快さは一度乗ったら忘れられない。赤のオープンなのでとても目立ちます。 [ 続きを見る ]
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- 営業用に、安くて低燃費で小回りが利いて、... 投稿日： 2007年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー クルーズ
グレード：LS(AT_1.3) 2006年式 乗車形式: その他
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営業用に、安くて低燃費で小回りが利いて、キビキビ走ってくれる車を探して購入しました。ところが、良い意味で期待を裏切り、プライベートセカンドカーにランクアップしました。120点満点です。 このクラスにしては、満足感の高い静粛性やシートの造りも含めて一人で乗る事が多い人にはお奨めです。ただ、小さい子供さんや定員乗車が多い方には不満が残ると思います。もともと、スズキの旧スイフトと同じですからね。妻がスズキのKeiに乗っていますが、走りの中身は、かなり違いますが、ルックスもキャビンも本当にそっくりです。 殆ど一人での営業用の車なので、シートアレンジや収納スペース等の細かいことは全く問... [ 続きを見る ]
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- こんなに大きくてもアメリカではミニバン☆ アメリカではミニでも、日本ではビッグバン？！ なんといっても迫力あるどでかいボディーの存在感がすごい。 直線 投稿日： 2007年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: 試乗
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こんなに大きくてもアメリカではミニバン☆ アメリカではミニでも、日本ではビッグバン？！ なんといっても迫力あるどでかいボディーの存在感がすごい。 直線基調のボディーラインは、均整がとれていてバランスがいい。 ツートンカラーも目立って最高！ ノーマルの吊しの状態でも絵になるが、やっぱり自分はスタークラフトが合っていると思う。 意外にも乗りやすいので、所有するなら今がラストチャンスかも。今後いいタマはどんどん減っていくでしょう。 [ 続きを見る ]
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- 室内ひろびろ 基本的にいい車です。ただ、日本車の同車種等と比較するといけません。なんせ、カーゴベースですから、軋み、ふわふわの足回り、内装などあまり期 投稿日： 2007年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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室内ひろびろ 基本的にいい車です。ただ、日本車の同車種等と比較するといけません。なんせ、カーゴベースですから、軋み、ふわふわの足回り、内装などあまり期待しないほうがいいでしょう。 でも、私は長所・短所全部が好きです。なんせ、デカイ、存在感十分、目立つ。 泣く泣く手放しちゃいましたけどね。 [ 続きを見る ]
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- 前期型のロングに乗ってます 初めてのアメ車 車屋さんのお勧めで94（前期型）を購入しました。 サイドにピンストが入ってる所がお気に入り！！ 一番欲しか 投稿日： 2007年10月28日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: シボレー アストロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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前期型のロングに乗ってます 初めてのアメ車 車屋さんのお勧めで94（前期型）を購入しました。 サイドにピンストが入ってる所がお気に入り！！ 一番欲しかったのが、前期型でパネルバンが欲しかったな～ 残念なことに、手放す予定です・・・ [ 続きを見る ]
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- 悪くない車です 99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、 オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2 投稿日： 2007年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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悪くない車です 99年式LSに乗っています。中古で購入し現在、走行距離は12万kmですが大きなトラブルは、 オルタネーターのお陀仏(アフターパーツ約2万円。自分で交換出来た） ウインドーモーターの故障(修理工場にて7万円) 位でまだまだ現役で走っています。電装系が弱いですね。 郊外に住んでいるので平均燃費はレギュラー７kmです。ヘタな国産ハイオクSUVよりいいです(知人のハリアーは4km/Lハイオク）。ガソリン高騰 アメ車特有のウインドーバイザーが緩い、ルームミラーが落ちる等のオプションは標準装備でした。サンルーフはないので雨漏りのオプションはありません笑 良くも悪くも『アメ車』を味わえ... [ 続きを見る ]
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- 意外！トラブル無いよー 大満足！トラブルも意外に無い 投稿日： 2007年10月19日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー ブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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意外！トラブル無いよー 大満足！トラブルも意外に無い [ 続きを見る ]
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- 国産suvより存在感もあるしアメ車にして... 投稿日： 2007年10月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：LTZ_LHD_4WD(AT_4.2) 2004年式 乗車形式: その他
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国産suvより存在感もあるしアメ車にしてはこわれにくいほうだとおもうので気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- 小型の車に乗り換えようと探していたところ... 投稿日： 2007年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー MW
グレード：MW(AT_1.3) 2007年式 乗車形式: その他
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小型の車に乗り換えようと探していたところ、この車をネットで見つけました。これしかないと思い、展示している店を探して購入しました。 最初からこの車にすると決めてかかっていたので、あまり値引き交渉などしませんでした。 スズキのエンジン・車体とシボレーデザインのコラボで、本質・性能と個性がうまくマッチしていると思います。家族も気に入ってくれて、すぐに決まりました。 今までこの車が走っているのを見たこともありませんし、ちっこい車がシボレーマークつけて走っている様が他から見てどんな風に見えるのか、想像するのも楽しさがあります。 ちなみに、車を買ったスズキの店ではソリオやスイフトを勧めていま... [ 続きを見る ]
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- 走りの面に関しては最高のクルマです。 性... 投稿日： 2007年9月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー コルベット クーペ
グレード：Z06_LHD(MT_6.0) 2007年式 乗車形式: その他
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走りの面に関しては最高のクルマです。 性能と価格を比べれば、これ以外にはありえません。 ただ、国産車と比べると信頼性は劣ります。正直、保証期間が過ぎたら怖くて乗れません。 私はごく普通のサラリーマンなので、一生乗るつもりで「エンジンだけは頑丈ですから。」というセールスさんの言葉を信じて思いきって購入しましたが、この先少し不安です。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのＳＵＶでしたが トータル的に考えると価格とのバランスを考えると悪くないです。 入門アメ車的な車にはなると思います。カスタムのベースと考えるとか 投稿日： 2007年9月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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初めてのＳＵＶでしたが トータル的に考えると価格とのバランスを考えると悪くないです。 入門アメ車的な車にはなると思います。カスタムのベースと考えるとかなり面白い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 目立ちたがり屋 ボディカラ－はレッド。マスクはゴ－ルドボウタイ。容姿はワゴンＲ。 どう見ても目立ちますよね。目立ちたがり屋さんにはすごく合ってるん じ 投稿日： 2007年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー MW
グレード：- 乗車形式: マイカー
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目立ちたがり屋 ボディカラ－はレッド。マスクはゴ－ルドボウタイ。容姿はワゴンＲ。 どう見ても目立ちますよね。目立ちたがり屋さんにはすごく合ってるん じゃないですか。でも乗った感じは、他社のコンバクトカ－では味わえない乗り心地が有ります。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点を色々書きましたが、まだ私が乗っ... 投稿日： 2007年8月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: シボレー カマロ クーペ
グレード：Z28_LHD(AT_5.7) 1993年式 乗車形式: その他
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不満な点を色々書きましたが、まだ私が乗っているということは、それだけこの車が好きと言うことです。維持するのにお金がかかっても、運転しているととても幸せです。この自動車だけが持っている雰囲気、と言う物はとても買えがたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- 大きさを感じない乗りやすさ 乗ってみると大きさを感じさせない扱いやすい車。スイッチひとつで２ＷＤから４ＷＤに切り替えられとても楽！街中は２駆で十分だが 投稿日： 2007年8月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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大きさを感じない乗りやすさ 乗ってみると大きさを感じさせない扱いやすい車。スイッチひとつで２ＷＤから４ＷＤに切り替えられとても楽！街中は２駆で十分だが、雨の降り始めなどには、トルクが大きいので雑にアクセルを踏み込むとホイールスピンが起きて前に進めない事も。最小回転半径が国産セダンクラスなので狭めの路地も意外に苦労しない。足回りは重めだが、意外に踏ん張る。価格もリーズナブル。本格的なオフロード４駆を求める人でなければ、かなりお勧め。とは言っても４駆にすれば結構オフロードも走れる。以前乗っていたレンジローバー、チェロキーなどと比較しても非常に満足できる操作性と乗り心地。内装は平均的なアメ車の... [ 続きを見る ]
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- 乗ってみる価値はある車 デビューしてすぐ、新車で購入して約2年間乗った車。それまでプラドに乗っていたが、もっと大きなSUVに乗りたい、左ハンドルに乗っ 投稿日： 2007年8月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: シボレー トレイルブレイザー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗ってみる価値はある車 デビューしてすぐ、新車で購入して約2年間乗った車。それまでプラドに乗っていたが、もっと大きなSUVに乗りたい、左ハンドルに乗ってみたいとの願望があり、ジャストフィットした。短所でも書いているが、お金がかかる車なので、所有するにはそれなりの覚悟が必要だと思うが、夢に乗れると思えば安いかも・・・。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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