| 発売年月 | 2011年12月 | 乗車定員 | 4名 |
|---|---|---|---|
| 新車価格(税込) | 2017.0万円 | 駆動方式 | FR(後輪駆動) |
| ドア数 | 2枚 | 車両型式 | - |
| 燃費(10.15モード) | - | トランスミッション | 8AT |
| 燃費(JC08モード) | - | エンジン区分 | ガソリン |
| 燃費(WLTCモード走行) | - | セカンドシート可倒 | - |
| 平均実燃費 | - | サードシート可倒 | - |
| サイズ |
|
最低地上高 | - |
|---|---|---|---|
| トレッド前 | 1,594mm | ||
| トレッド後 | 1,637mm | ||
| 車両重量 | 1,870kg |
| 種類 | V型8気筒DOHC | エンジン型式 | - |
|---|---|---|---|
| 過給機 | ターボ | 総排気量 | 4,395cc |
| 使用燃料 | プレミアム | 燃料タンク容量 | 70L |
| 最高出力 | 550ps(405kw)/6,250rpm | 最大トルク | 74.4kg・m(730N・m)/5,000rpm |
| 最小回転半径 | - |
| タイヤサイズ(前) | 255/35ZR20 | タイヤサイズ(後) | 285/30ZR20 |
|---|---|---|---|
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム(後) | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | サスペンション(後) | マルチリンク |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 4輪 | ESC(横滑り防止装置) | ○ |
|---|---|---|---|
| TCS(トラクションコントロール) | - | 運転席エアバッグ | ○ |
| 助手席エアバッグ | ○ | サイドエアバッグ | ○ |
| アイドルストップ | - | 駐車支援装置 | △(オプション) |
| エアコン | フルオート | パワーウィンドウ | ○ |
|---|---|---|---|
| クルーズコントロール | 速度設定型 | オーディオ(CD) | ○ |
| カーナビゲーション | HDD | オーディオ(MD) | - |
| テレビチューナー | ○ | ステアリング調整 | チルト+テレスコピック |
| シートヒーター | 前席 | ETC | ○ |
| スマートキー | - |
| サンルーフ | △(オプション) | フォグランプ | 前後 |
|---|---|---|---|
| ディスチャージヘッドライト | - | ホイール | アルミ |
| 電動ドア | - |
| 電動シート | 運転席/助手席 | シート生地 | レザー |
|---|
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