メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有
今は買い時ではないとおもいます。 納車も一時ストップしていたようですし、なにか大きなトラブルを抱えているように思えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d スポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: 過去所有
ファミリーで使用するにはいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:750Li xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
いろいろあるけど、やはり車の基本はエンジンと足回り。その点においてあらゆるマイナス面を打ち消すくらい優れているクルマ。G11/12の後期型のV8はなかなか希少な上、値落ち率もかなりいいので、ブス顔さえ気にしないなら、超オススメです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(DCT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
サイズも適度に大きくなり満足度はアップしました。まだあまり走っていないのでこれから新型を味わいます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 18d xライン エディションジョイ+_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
地理的に北海道という場所柄、ロングドライブも多く、クリーンディーゼルには非常に向いています。 アクティブツアラーよりも見た目がBMWらしくなり、 フロントマスクは格好良くなった感じがします。 取り回しもしやすく、ロングドライブ時も よく走るので、お気に入りの一台になりそうです。 初ドライブのひまわり畑。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ハッチバック
グレード:- 1995年式 乗車形式: マイカー
オープンエアじゃないtiならおすすめ。 屋根が開いて欲しいならサンルーフ付きを。ただただそれだけ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5プラグインハイブリッド
グレード:xドライブ 45e Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
フロントフェースは7年半乗ったF15が整っていただけに、まだ慣れませんが、テールライト周りのデザインは高級感があって乗り心地を含めて満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:M140i_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
一般道で普通に走れば10km/Lほどの優秀な燃費、踏み込めば異次元の速さ、ハッチバックなのでそこそこの積載量、欠点らしい欠点は皆無です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 2012年式 乗車形式: マイカー
初めてのディーゼルでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
街乗り、高速、ワインディングとどこを走っても、ステアリング操作も楽しく、ウレシイ。 加えて、ACC等ドライバーサポートシステムの満足度が高い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
直6の走り、回した時の官能性はたまらん [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:523i_ツーリング_RHD(AT_3.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
5シリーズ最廉価グレードなので上級グレードにはかなわないのでしょうが、スタイル・エンジン・足回り、「BMW」の基本がすべて味わえるいいクルマです。 3シリーズに比べ大柄なので人気がないのかな?値落ちが激しいので中古で買うのが一番。その代わり下取り・買取はあきらめるべき。 また、それなりにトラブル箇所が存在するのでそこをチェックして程度のいいのを選べればホントお買い得だと思います。 2023年現在で同時期生産のものが100万を切っているようなので、程度のいい気に入ったクルマがあればあと50万でもかけて、予めトラブル箇所にお金をかけて直して乗るのもアリかと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X2
グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
m35i速くて楽しい 4WDでブレーキもビックキャリパーだし マフラーも可変マフラー シートもスポーツシート 最高です やはりBMW M PERFORMANCEです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
静かだし、思った通りに動いてくれるし、フラットライド感とシートのホールド感のおかげで快適だし、とても良いクルマだと思います。 なんでもタッチパネルになってないので、運転手的にもいいんじゃないかな?と思ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:sドライブ 18i_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
x1に限らず一度BMWオーナーになったら なかなか抜けられず、『BMW沼』に陥るのが わかる気がする。(良い意味です) [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!