メーカー・モデル: BMW X2
グレード:M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
今からです… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング SE_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
使い勝手がよく、ドライバビリティ、遮音性、燃費も良い。惜しいのは19”の低扁平タイヤが乗り心地と騒音の良さをスポイルしていること。せめて18”の45扁平(17”の50扁平でも十分な気がする)くらいが運動性能を含めてもベストバランスじゃないかな。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW i8
グレード:- 乗車形式: レンタカー
普段の足として全く不満なし! あえて例えるなら、"バカっ速いプリウス" みたいな車でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
骨太なボディと足。 馬力との相性が素晴らしいです。 それでもしっとりとした作りは、さすがBMWです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3M
グレード:X3M コンペティション_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
丸4年が経ち、自分にとっては満点5つ星であることはずっと変わらないのですが、冷静にレビューを行い、他人様に薦めるとなると4つ星ですね… 林道、ワインディング、サーキットも走りました。500馬力超えのSUVが日本に必要かというと、結論としては必要ないと思いますが、このじゃじゃ馬娘を乗りこなす喜びは何ものにも代え難いものです。4年経ってもまだ道半ばです… だからこそ余計操る歓びが無限大ですね♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i Mスポーツ エディションシャドウ_RHD(AT_1.5) 2018年式 乗車形式: マイカー
小さいサイズが好きな方には良い車だと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
エンジンは文句なし、最高です。Mアダプティブサスペンションの足回りは20インチにしてはそこまで硬すぎず、しなやかな印象です。 セレクトパッケージなのでオプションは全部入り。あとF25に比べて助手席が格段に広くなりました。 遠出よりも休日の街乗りメインなので、ディーゼルは煤が心配、長く乗る予定でハイブリッドは電池メンテが高そう、あとはガソリンいつ買えなくなるかわからん、などなど悩んだ末にガソリンを選択しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
良くも悪くもBMW。人生の中で1度は味わう価値のある車と思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M2 クーペ
グレード:M2 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
やっぱりN55エンジンの音が好き。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 8シリーズ グラン クーペ
グレード:M850i xドライブ グランクーペ_LHD_4WD(AT_4.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
純正タイヤの国内在庫がなく1.5か月もディーラーに置かれ 挙句の果てには、タイヤメーカーをファイヤーストーンに変えられました。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!