メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
スポーツ感性にヒットする大人のクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:745i_RHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
BMWはこの745iで3台めですが、メルセデスと比較して運転が楽しい。それは大きいサイズの7シリーズにも当てはまります。BMWは自分で運転する車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
次も購入できるならばBMWの5シリーヅ購入したい [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
車に何を求めるかで車種選択は行われます。快適な移動の道具として選択されるのはベンツというのが定番のようですが私はそうは思いません。快適性を求めて3から5に乗り換えましたし、7にはもっと快適性が必要です。BMWの持ち味であるスポーティーなハンドリングを一番楽しめるのは3だと思いますが、それには少し年齢を重ねすぎました。ただ、それならBMWを選択しなければよいのですが、BMW(ヴィトン)はベンツ(シャネル)より上品さを残しており、嫌み度の少ないスポーティな高級車(バッグ)というイメージをうまく確立していると感じます。同様に驚異のギアボックス「DSG」のアウディもBMWよりさらにひけらかさない... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
誰でも簡単に運転できますが、能力を精一杯発揮したければそれなりの運転技術を備えてくださいといわれるような車です。ドライブが好きなら飛ばし、ナンパ目的なら流すのが正当な使用法でしょう。面白い車ではありますが、ロードスターであり価格も高価ですので、趣味が合う方のみご用達だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:735i_RHD(AT_3.6) 2004年式 乗車形式: その他
まだ2000KMしか乗っていないので自信はありませんが、自分の手足のように操作できるようになればきっと手放したくないものになると思います。燃費、動力性能、加速何をとっても思っていた以上です。 但し、マニュアル走行の好きな方にはちょっと進められないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:545i_LHD(AT_4.4) 2003年式 乗車形式: その他
先代のE320アバンギャルドからの乗り換えですが、本当は現行のE500にする予定でしたが、内装の作りと、センソトロニックのブレーキのタッチがやや人工的で気に入らず、外観も変わったかどうか??だったので、5シリーズを試乗したらこちらの方がフィールディングが合ったのでこちらにしました。なおかつ今まで長く付き合ってきたヤナセがBMWの販売を始めたので、これもよかったです。凄く気に入ってるのでしばらくは乗っていたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
この車は今から十年ぐらい前に、知り合いの車屋から30万位で買いました。本当は昔から憧れていた2002ターボが欲しかったが、値段も高く、程度の良いのがなかったから、この車にしましたが、今では手放せない、本当に楽しい車です。エンジンから足回りまで殆ど手を加えました。今はMTに搭せかえたいです。おそらくこの車は一生乗るでしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
とにかく、お買い得だと思います。この金額で、ここまで車に対する執着が変わるなら、安い買い物だと思います。外車が高いと思っている方が多いかもしれませんが、乗ってみれば、国産車と全然違う楽しみが味わえます!まさに「駆け抜ける歓び」そのもの! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:328i_LHD(AT_2.8) 1998年式 乗車形式: その他
欧米の車を6台乗り継ぎましたが、最近、EUが日本に対し不公正な競争を強いている実態に気が付き(例えば、日本はEU車を輸入する際の関税はゼロなのに、EUは日本車に10%も関税をかけている)、むかついて、国産車主義になりました。 このBMWもクルマは最高ですが、お薦めしません。 しかし、このクルマは、弱いアンダーステアを生かして高速ターンがきれいに決まり、アンジュレーションがある田舎道を100キロ前後で走るような欧米的な使い方の時は、ハッとするほどの感動(人車一体感)があります。そこは正当に評価しなければならないのですが・・。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_LHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
日本車ではまずありえないトラブルは覚悟を。BMWに限ったことではなく一般に外車は良く壊れる、というのが世間に蔓延していると思います。工業製品である以上、ユーザーはメーカーに対してもっと声を大にしていいのでは。上記のトラブルでディーラーに問い合わせたところ「欧州車は全般に…」「日本の気候に合わない」などの回答でした。私の見解として日本で商売をする以上、メーカーのスタンスとして疑問が生じています。昨今日本車も欧州車に肩を並べつつあると思います。このような品質ではいずれソッポを向かれるでしょう。壊れやすくてもブランドだからという時代は終わりつつあるのですから。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:525i_ハイライン_ツーリング_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
まったく性格の違うEと5シリーズ、それにA6を加えて購入検討をしてきましたが、皆さんのレポートを読むうちにBMが一番と思うようになりました。実際、購入してみて非常に満足してます。悪評のNAVIも、私にはそんなに悪いとは思えません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_Mスポーツ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
旧型でも構わないならお勧めです。 最高のバランスの車を味わってみてください。 正直、3シリーズのM-Sp程の機敏さは無いですが、上質感では雲泥の差です。 平日は仕事の足。休日はゴルフ場若しくは家族を乗せてのロンウドライブ。何時でも不満は出ないと思いますよ。 ただし、ゴルフバックを4つ入れるのは至難の技ですので。念の為。 でも、数年すると古臭く見えちゃうのでしょうね・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:330Ci_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
デザインとパワーの点で最高のクーペだと思います。BMWのクーペはセダンとは共通部品はほとんど無しというくらい別格のものです。かなり高価である点が玉にキズですが、乗っていてとても楽しいクルマであること間違いなしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
都会派センス漂う、マルチパーパスSUV とにかく外観に惚れています、家族も以前のセダンより乗りたがります。スポーツパッケージの19インチホイールのお陰で締まって見えます(4.8iSの20インチは悔しい!)。車が好きと言うより運転するのがより好きという方にはお勧めの車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
運転していて楽しいって心底思う車。。。思い通りに走ってくれる車。 日本で法定速度走る分には全く不満の無いパワー。100キロプラスαでも全く不安を感じさせない足回り。買って1年近くになりますが、益々惚れ込む車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
すべてにおいて文句なしです。まだ買って2ヶ月ですが故障もなく大変満足して乗っています。 これからも一生BMWに乗っていくつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
いつもは国産チューンドカーに乗っているが、絶対速度以外は全く引けを取らないいい走りをします。 いつもの事だが新型を発売直後に買うと色々マイナートラブルに遭遇するが、基本的にBMWが好きな私には精神的には辛くは無い。 ディーラーもちゃんと心得ていて、時間はかかるがすべて直してくれてます。 問題になっている国産車メーカーとはえらい違いですよ。 これほど車体が大きくなったにもかかわらず、相変わらずすばらしいコーナーリングをしてくれていて、本当に運転するのが楽しい車です。 ベンツ&セルシオは曲がらないのでスポーツカー好きな私にはどうしても買う気になれません。 まだ、購入を決断できずに... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: その他
◎運転感覚に優れた名車となるだろう。 iDriveについては,オーディオやエアコンなど,しょっちゅうチョコチョコ動かすわけでもないし,集中管理という考え方が大いに気に入った。必要なときに呼び出すだけでよいので。高速で安全な移動という自動車本来の楽しみをまず味わいたい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:318i_RHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: その他
絶対国産車にはないティーストです。予算が許せば、お勧めの車! 値段が高いのは(ランニングコストも含めて)、しょうがないのではなく、輸入ディーラー側でも、ユーザーの声として、真摯に受け止め、国内での販売価格をもっと安価に提供する努力が必要ではないでしょうか?いつまでも、輸入車だから高いのは当たり前の時代ではありません。本当に良いクルマなのですから・・・・・ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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