※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,291

件

2024.11.18時点

ログイン [新規取得]

Yahoo! JAPAN

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (432ページ)

不満は有りますがそれ以上の満足です。昔に... 投稿日： 2006年3月9日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：735i_LHD(AT_3.6) 2002年式乗車形式: その他

不満は有りますがそれ以上の満足です。昔に比べ壊れにくくなったものの外車の初期ロットは避けたほうがよさそう。結構いつ壊れるかビクビクです。（SFW切れてますので)個人的にはジャガーの黒superV8(グリルがメッシュの)がスタイルは同等にかっこいいと思いますが、内装でBMWの勝利！ベンツ圏外！！ [ 続きを見る ]
友達がIS250を所有してますが320と1... 投稿日： 2006年3月8日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

友達がIS250を所有してますが320と1週間交換してみたら､ﾊﾟﾜｰ感や静寂性はISだけどその他はBMWがいいねーって言ってました｡実は僕はISとで悩みましたがBMWしたのです｡早いけど次の車もﾚｸｻｽと悩みそうだな… [ 続きを見る ]
不満もこの車を所有する魅力には遠くおよばな... 投稿日： 2006年3月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_M-Sport_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

不満もこの車を所有する魅力には遠くおよばないＭＳＰＯでブラックの精悍で高級感ある外装とアルミパネルを効果的に使ったスポーティな内装太いステアリングと路面状況をしっかり把握できる足回りかなり硬いと言われていたサスペンションだが揺れが一発でおさまるので乗り心地は及第点早くレッドゾーンまでまわしてこの車の真価を感じてみたいです [ 続きを見る ]
前の車がトゥアレグでしたが、燃費も悪く運転... 投稿日： 2006年2月27日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_2.5i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: その他

前の車がトゥアレグでしたが、燃費も悪く運転する歓びがあまりありませんでした。同乗車には優しい車ですね。前の前が3シリ―ズであの時のドライビングフィ―ルが忘れられずZ4にしました。まだ納車して3日ですが、3日間運転しっぱなしでした。電動幌はあっという間ですよ。早く土日が楽しみです。やはりBMWはすばらしい。内装などはMBに比べて安っぽいがBMWが高級ブランドの訳が走ればわかります。故障が多いと言う人は国産車に乗って輸入車が買えない可哀想な人の偏見だと思います。 [ 続きを見る ]
買って良かった！今では満足感でいっぱいで... 投稿日： 2006年2月26日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

買って良かった！今では満足感でいっぱいです。一番気に入ってるところはやはりシルキー6です。購入した当初はフーンって感じであまり感動はありませんでしたが、乗れば乗るほど音やステアリングから伝わってくる感覚にしびれるようになってました。 170ｐｓってことで動力性能に不安がありましたが、試乗してみてまったく問題なく加速するので正直驚いたし、レッドゾーンまでスムーズにまわり、エンジン性能を使い切ることができる(日本の道路事情では)という点では320iがベストチョイスだったかもしれません。 [ 続きを見る ]
正に「駆け抜ける歓び」。慣らし終了直後で... 投稿日： 2006年2月26日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

正に「駆け抜ける歓び」。慣らし終了直後ですが、エンジンの咆哮はすばらしく、そのパワーも高速・一般道問わず、足に力を入れれば必要なパワーを必要な分だけ出してくれます。購入前の試乗車のダイナミック・アクティブ・パッケージと比べて、サスペンションはノーマルの方が気に入っています。ただ、試乗車のアクティブ・ステアリングとスポーツ・ステアリングは是非欲しかったですねぇ。それと、シートのランバーサポートがあれば・・・（欲張りすぎですね）。ただ、これら以外には不満はありません。ＢＭＷの長いモデルサイクル、フロント・リアの居住性やトランクなど実用性なども含めて、長～く乗れる一台だと思っています。迷ってい... [ 続きを見る ]
主観で長・短述べましたが、走りを重視しなけ... 投稿日： 2006年2月25日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：330Ci_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

主観で長・短述べましたが、走りを重視しなければ満足度は国産が上。内装の機能も価格面も。私は特別BMW好きな訳ではありません。なのになぜBMWか。それはスタイルでも機能でもなく｢走り｣。私はこれにやられました。仮にBMWのエンジンや足が国産に載れば国産買いますが今はありません。ぜひ踏める所で試乗を！ [ 続きを見る ]
2.2Lは軽快。3.0Lは重厚。320もﾄ... 投稿日： 2006年2月24日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：330Ci_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

2.2Lは軽快。3.0Lは重厚。320もﾄﾙｸがあるけど、330は一段上の余裕。滑らかさは少し薄れたけど、力強さがあります。本当にﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの動きに素直に応える車です。だからこそ純粋に楽しい最高の車です。運転の上手・下手よりも、好きな人にはぜひ乗ってもらいたいです。 [ 続きを見る ]
このクルマはとにかくデザインに尽きます。... 投稿日： 2006年2月24日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2003年式乗車形式: その他

このクルマはとにかくデザインに尽きます。なおかつ運転が楽しいですし、最高です。誰にでも乗れるクルマではないので、あえておすすめ度は低くしました。 [ 続きを見る ]
内装の話の続きですが･･･ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ... 投稿日： 2006年2月22日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：540i_ハイライン_LHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

内装の話の続きですが･･･ﾌﾟﾗｽﾁｯｸ部品などは日本車と比べられない程、ｾﾝｽよく繊細に造り込んでいます。内装ﾊﾟｰﾂを分解して比べてみれば分かる人には日本車のあきらかにｺｽﾄﾀﾞｳﾝでございます的なﾁｰﾌﾟさが分かると思います。ﾎﾞﾃﾞｨについてもしかりで、見えない所のﾌﾟﾚｽﾗｲﾝは高剛性である証を物語っています。よく、ﾄﾞｲﾂ車は無駄を省いた必要最小限の装備しか無いとか小物入れが少ない･･･とか言われます。確かに見た目や装備はｼﾞｬﾊﾟﾆｰｽﾞﾃｸﾉﾛｼﾞｰがぎっしり詰まった日本車には勝てないかもしれませんが、車本来の走る曲がる止まるは、いくら集積回路で固めても造り込む事はできま... [ 続きを見る ]
最高ですね。試乗して、納得して購入し... 投稿日： 2006年2月19日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

最高ですね。試乗して、納得して購入しましたが、乗ってみてさらにその感性を確かなものにしてくれました。我ながら良い買い物をしたと思います！！ [ 続きを見る ]
細かな不満はあるけれど、ハンドルを握って... 投稿日： 2006年2月19日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 1991年式乗車形式: その他

細かな不満はあるけれど、ハンドルを握って駆け出せば直ぐに忘れる。免許を取り、初めてマイカーを運転したときのワクワクした感じを思い出させてくれた素晴らしい車である。 [ 続きを見る ]
雰囲気を楽しむクルマ。イージーライド... 投稿日： 2006年2月19日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式乗車形式: その他

雰囲気を楽しむクルマ。イージーライドの究極。決して走行性能を求めてはいけません。ただし、コーナーリングは他と比較できないほど面白い。絶対速度は十分に速いし…。肩肘張らずに、美しく、楽しい。こんなクルマは他にありません。結婚を機にハッチバックのクルマへと乗り換えました。今日お別れしてきたのですが、ものすごく寂しいです…。またここに戻ってこれるように頑張ります。 [ 続きを見る ]
世界中隈なく探しても、これ以上のセダンは... 投稿日： 2006年2月19日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：528i_ハイライン_LHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

世界中隈なく探しても、これ以上のセダンはもうアルピナＢ１０かＭ５しかあるまい。しかし、今、バリューフォーマネーで次にどのクルマを購入しようか迷っているお父さんやウルサ型のお方がいるとしたら、間違いなくこの５２８をお薦め致します。しかし、ここで５２５や５３０又は５４０を選んでもそれは決して間違いではありません（絶対加速と見栄の差だけです）。このＥ３９は人間工学を徹底的に研究し尽くし、古典的に煮詰められたエンジン屋としてのＢＭＷの技術が融合した結果、極めて高いエンジニアリングのレベルを実現した名車として後世、自動車の歴史に残るでしょう。新しい５シリーズはなにやら黒船で来航したペリーを浮世絵に... [ 続きを見る ]
今やＢＭＷの社風に共感出来る人は、日本で... 投稿日： 2006年2月19日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：528i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

今やＢＭＷの社風に共感出来る人は、日本では少数でしょう。　どんな車でも普通に走るので、あえて高い金を払ってＢＭＷに付加価値を見出せる人は、限られていると思います。　しかし日本のミニバン全盛の利便性を追求した使い捨ての道具として車に、私は愛着を感じません。　数年で初期性能や塗装劣化するような車をポンポン目先を変えて出す設計思想、同じ車種でも輸出車両と国内車両で安全装備に差をつけたりするやり方の車に、愛着などわきません。私はまだこの車を買い換えるほど、飽きていませんし、乗るほどに愛着も感じています。　昔の車好きとはそういう人をいったのではないでしょうか？　よって、車に見栄を求める人や単なる道... [ 続きを見る ]
Give me Bluetooth or... 投稿日： 2006年2月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

Give me Bluetooth or give me an adapter for my phone. I had to pay 10man for the phone which came with the car but cannot use as it is Docomo. Sucks. Need to talk to the BMW Japan president about it as it is destroying their brand - not modern enough... [ 続きを見る ]
Ｅ３０、Ｅ３６と乗り継ぎＥ８７が３台目の... 投稿日： 2006年2月11日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

Ｅ３０、Ｅ３６と乗り継ぎＥ８７が３台目のＢＭＷですが、乗り換えるたびに本当に新たな喜びが発見できるメーカだと思います。今回は特に走りの面での進化すばらしく、「自分の意のままに操る」というのはこういうことだったのかって言うのを実感できること間違いありません。まだ慣らしの段階でエンジン全開での走りをすることは出来ませんが、それでも充分満足ですから、慣らしの終了後にはどうなんだろうと今から楽しみでなりません。 [ 続きを見る ]
Audi A4 Avant2.0（B6）... 投稿日： 2006年2月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

Audi A4 Avant2.0（B6）から乗り換えました。 A4はA4で、洗練された上品・クールなイメージのとてもいいクルマでしたが、正直言って、時が経つにつれ「運転する歓び」というものを感じにくくなっていました。 B7への乗り換えも考えましたが、そんな中、この120iに試乗して、一発でKOされました。当初は、BMWならE46の318iへの乗り換えを考えていたのですが、乗り比べた結果、120iのハンドリングや軽快感、エクステリア、インテリア等が、より自分好みでした。輸入車を買うのはこれで6台目ですが、かつてこれほど、運転するのが愉しく、それでいて、走りの上質さも失わ... [ 続きを見る ]
３シリーズで一番下のクラスとして存在する... 投稿日： 2006年2月8日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

３シリーズで一番下のクラスとして存在する318iですが、乗ってみればそんな事は感じなくなります。逆に満足感が出てくること間違いなしです。自分はZ33（3.5L V6 280ps）からの乗り換えですが、加速も爆発的ではありませんが、必要十分で満足できる加速をしてくれますし、ハンドリングも気になりません。逆にZのガタガタな乗り心地が消えて満足してます。大きな故障もまったくありません。時々後部ランプの警告ランプが点きますが、これはイカリングを付けたのが原因で時々不安定になるのが原因らしく、ライトを５秒ほどつけると警告は消えます。（もちろんライトに異常はありません）ＢＭＷは故障すると聞いていまし... [ 続きを見る ]
750で普通に載るのであればLiはいらな... 投稿日： 2006年2月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：750i_RHD(AT_4.8) 2006年式乗車形式: その他

750で普通に載るのであればLiはいらないかもしれない。ただ、760Ｖ１２エンジンは別物なので、Liだと７６０にいくほうがいいかも [ 続きを見る ]