※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (426ページ)

今年の春、手放しましたが最高の1台でした。基本的は、頑丈で手放した時が１３万ｋｍであったがＭＴ、エンジン共全く不具合なしでした。しかし細か投稿日： 2006年10月16日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 乗車形式: その他

今年の春、手放しましたが最高の1台でした。基本的は、頑丈で手放した時が１３万ｋｍであったがＭＴ、エンジン共全く不具合なしでした。しかし細かい電装関係のマイナートラブルはありました。足回りも7万キロで交換しましたが、交換後と比べるとまだまだ変えずにいけたなと思ったのが正直な感想。修理も高いと書きましたが外車も扱える町工場にもっていけばディーラーやＢＭ専門店より国産車までとはいえないが相当安価でびびらずに修理に出せます。対応できない時だけディーラーに出せばいいかと。私は普通のサラリーマンですが、十分維持できました。ライトチューンのＲ３４と高速で競争しま... [ 続きを見る ]
走りがいい走りがいいです。やっぱり車は装備とかではないと思います。やっぱり走りそのものが良い物でないと。BMWはその走りを満足させてくれます。投稿日： 2006年10月16日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

走りがいい走りがいいです。やっぱり車は装備とかではないと思います。やっぱり走りそのものが良い物でないと。BMWはその走りを満足させてくれます。 [ 続きを見る ]
革シートエアシートなどのつるっとした革ではなく、昔の応接にあったような革張りシートです。座ると眠くなるんですよ。投稿日： 2006年10月16日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

革シートエアシートなどのつるっとした革ではなく、昔の応接にあったような革張りシートです。座ると眠くなるんですよ。 [ 続きを見る ]
Z4クーペトータルバランスのとれた、流石のBMWです。新しいエンジンの動力性能もさることながら、ストレート６のサウンドがたまりません！！投稿日： 2006年10月16日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

Z4クーペトータルバランスのとれた、流石のBMWです。新しいエンジンの動力性能もさることながら、ストレート６のサウンドがたまりません！！ [ 続きを見る ]
疲れない長距離運転でも疲れない。でも本体価格や維持費が高いねー。投稿日： 2006年10月15日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

疲れない長距離運転でも疲れない。でも本体価格や維持費が高いねー。 [ 続きを見る ]
楽しいクルマ運転するのが楽しいクルマです。免許を取って初めてクルマを運転したときのような新鮮な感覚が味わえます。買ってから１年半が過ぎました投稿日： 2006年10月15日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

楽しいクルマ運転するのが楽しいクルマです。免許を取って初めてクルマを運転したときのような新鮮な感覚が味わえます。買ってから１年半が過ぎましたが、運転する楽しさが失われることがありません。 [ 続きを見る ]
時代の先端をいくスポーティーセダン。ベン... 投稿日： 2006年10月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：323i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

時代の先端をいくスポーティーセダン。ベンツにはないスポーティさがあります。 [ 続きを見る ]
良い車ですＢＭＷが好きな人、流行に流されず、良いものを長く使いたいという人にはお勧めの車です。投稿日： 2006年10月14日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

良い車ですＢＭＷが好きな人、流行に流されず、良いものを長く使いたいという人にはお勧めの車です。 [ 続きを見る ]
今迄色々な車種を乗り。結論から、言いますと乗っていて楽、これに尽きると私は思います。今迄何台かの車を乗り継ぎましたが、同じ車種に乗り換えた車は三投稿日： 2006年10月14日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

今迄色々な車種を乗り。結論から、言いますと乗っていて楽、これに尽きると私は思います。今迄何台かの車を乗り継ぎましたが、同じ車種に乗り換えた車は三種、中でも三回連続同車種にしたことはＢＭＷが初めてでした。初めは親兄弟から反対されましたが、今ではすごく楽だと母は気に入っています。母は運転しないくせ乗り心地には結構うるさく、ミニに乗っていた時は音がうるさいばたばたするなどもんくたらたら、それがＢＭに初めて乗ったら、すごく気に入ったみたいで今の５２８に至ってはシートが革張りだし前の５２５から比べると室内が一回り大きいので、後部座席に３人乗っても楽だと喜んでいます。故障に関してもさほど大... [ 続きを見る ]
快適ボディサイズが大きく見える割には、取り回しが良い。スタイリングも非常に満足。走りもエンジンはスムースに吹き上がる。内装も本木目など非常に上質な感投稿日： 2006年10月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

快適ボディサイズが大きく見える割には、取り回しが良い。スタイリングも非常に満足。走りもエンジンはスムースに吹き上がる。内装も本木目など非常に上質な感じである。満足度いっぱい。本革シート（シートヒーター付）も最高！諸経費込みで７７０万円程納得価格ですよ！ [ 続きを見る ]
インプレションこんばんは、０６年９月からのオーナーです。まだ８００Ｋｍを「駆けぬけた」だけですが、前車（国産２Ｌターボ）と比較して ①ステアリ投稿日： 2006年10月13日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

インプレションこんばんは、０６年９月からのオーナーです。まだ８００Ｋｍを「駆けぬけた」だけですが、前車（国産２Ｌターボ）と比較して ①ステアリングの重さ：少し重い（昭和５０年代のＧＴスポーツ系は、もう少し重い物もあった。） ②足の硬さ　　　　　：微妙　　（バネレートは同じでも減衰力が高いかも・・・前車比較です）　　（ドライバーは◎、助手席○、後部座席は△かな？） ③電動シート　　　　：ドライバー側は私には不要と思った（私以外は運転しない）　　　　　　　　　　　というか、パタッと倒したいです。総合的にはドライブフィールは最高！！以上、思いついた事を書きましたが、... [ 続きを見る ]
もう１１年目小回りもきき、適度なサイズでとてものりやすいくるまでした。投稿日： 2006年10月13日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 仕事用

もう１１年目小回りもきき、適度なサイズでとてものりやすいくるまでした。 [ 続きを見る ]
基準ですエンジン、機関的にはとても良いとは思いますが、いかんせん３１８ではパワー不足。歴代３シリーズのなかでは１番バランスの良いデザインだとおもいま投稿日： 2006年10月13日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

基準ですエンジン、機関的にはとても良いとは思いますが、いかんせん３１８ではパワー不足。歴代３シリーズのなかでは１番バランスの良いデザインだとおもいます。高速走行得意。運転楽しい車。見やすいインパネ。丸目４灯。しかし、ゴム質は最悪。はがれる内張り。定期交換部品の多さ。総評＝好きでないと乗れない車　ＢＭＷ [ 続きを見る ]
自動車評論家に散々にコケにされてるZ3で... 投稿日： 2006年10月11日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式乗車形式: その他

自動車評論家に散々にコケにされてるZ3ですが、十分楽しい車です。速いオープンカーに乗りたいならS2000にしましょう。 [ 続きを見る ]
初BMWだったけど国産には真似できないﾊﾝ... 投稿日： 2006年10月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

初BMWだったけど国産には真似できないﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞなど目に見えない車の基本(止まる､曲がる､走る)が国産よりはしっかりしてます｡確かに内装､標準装備等は国産の方がいいのもありますが…｡買って良かったです｡ [ 続きを見る ]
普通の乗用車だと思うと車内は狭いし、乗り... 投稿日： 2006年10月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：120i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

普通の乗用車だと思うと車内は狭いし、乗り心地は固いです。矢張りスポーティなハッチバックという気持ちが無いとユーザの満足度が低いと思われます。 [ 続きを見る ]
外観、走り、所有する喜びを充分満喫できる... 投稿日： 2006年10月10日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：528i_ツーリング_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

外観、走り、所有する喜びを充分満喫できる車です。特にツーリングは荷物も多く積め実用的で、いざとなればかなりのスポーツ走行もこなせる万能選手です。雪国への転勤で手放すことになりましたが非常に良い車でした。 [ 続きを見る ]
これまでアウディＡ４、ベンツＥ２４０、Ｅ... 投稿日： 2006年10月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

これまでアウディＡ４、ベンツＥ２４０、Ｅ３５０、レクサスＩＳ２５０（２週間で売却）に乗ってきましたが、今までに味わったことのない運転する喜びを感じています。毎週末のドライブが楽しみです。ＢＭＷというだけで「うらやましい」と言われることも多く、周りの反応も今までとは違います。やはりイメージが良いようです。ＩＳ２５０の時は「レクサスの個性」が具体的に理解できず、周りの方の批判も否定できないものが多く辛い思いをしましたが、ＢＭＷの場合は随所にこだわりが感じられ、アンチの方の批判も気になりません。最近のＢＭＷは故障も少なくなっており、ネットの掲示板などでも故障に関する話題... [ 続きを見る ]
全体的に気に入っている。運転しやすいので... 投稿日： 2006年10月4日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

全体的に気に入っている。運転しやすいので都心での運転でも全く問題無し。2500回転位からのトルクの立ち上がり具合も良く気持ち良い運転感覚に陥る。評価の分かれる黒いウレタンバンパーだが個人的にはすごくアクセントとなり気に入っている。 [ 続きを見る ]
今では価格も手頃で、尚且つBMWを楽しめる... 投稿日： 2006年10月4日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 1992年式乗車形式: その他

今では価格も手頃で、尚且つBMWを楽しめる車。初期費用は高くないけど、維持はやはり覚悟が必要。でも時間が経つにつれ愛着の湧く車でもあります。踏み込むとそれなりに応えてくれ、カタログ値では分からないもの、日本車では感じることが出来ないものが、そこにあります。 [ 続きを見る ]