メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
スムーズな走り 排気量1600にして300万は高いんじゃないかと思いま したが、実際に走らせて、そのスムーズな走りに納得。 街でも、遠出でも、海でも、山でも、どこでもスムーズに 楽しく走れます。 回転数が3500超えてからのエンジン音も、いい感じです。 生活車として街乗りとしてのパワー不足は感じません。 ただ高速道路での一旦減速からの再加速の反応は正直パワー の無さを感じます。 内装的に標準内装は質素だけど安全装備は盛り沢山です。 オプションでのバイ・キセノンライトは必須だと思います。 照射力もさる事ながらイカリングはデザイン的にもグッ ドだと思いま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
値段に見合っていない気が・・ 総合的にいうとちょっとがっかりでした。 あこがれて購入しましたが値段に見合っていない気がします。 動力性能は2リッターの車としてはかなりいいと思います。 今の所故障はありませんが、遠出するときに故障の心配をしながら 行くのはあまり気分のいいものではありません。 ミラー類が総じて見にくいのはどうしても安全性を考えると 納得できません。やっぱり狭い路地を走るような車ではないんですね・・ ATがかなりズルズルなのはなぜなんでしょう、燃費悪化に かなり貢献しているような気がします。 低走行の中古車の玉数が多いのはそんな理由もあるのかも・・・ 近々... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:- 乗車形式: マイカー
雨漏り 購入して1年半で雨漏りしました。大雨の日にはいつも車内が湿気た臭いがして気になっていましたが、ついに車内に20㎝も水が溜まって、雨漏りが原因だと判明しました。おまけに修理に出したらディーラー側は原因をあれだこれだと何カ所か言って、全く理解不能でした。まあ、欠陥品だったってことでしょうか。一応無料で修理してくれたのですが、雨漏りって結構なおりにくいらしいので正直悩んでます。今はまだ修理から戻ったばかりですがまた雨漏りしたら買い換えるつもりです。デザインはとっても気に入っていますが・・・。気に入って購入した車なのに、こんなに早く故障してしまうなんて。BMWともあろうものが、と残念な気... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M5
グレード:- 乗車形式: マイカー
M5 すばらしい! この価格でこの性能は満足できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:- 乗車形式: マイカー
燃費がね~ 見た目や、走りはBMWらしく?気に入っているのですが、ナビが悪い過ぎるのとカセットが標準って・・・。燃費の悪さも気になりますが(車体が重い・・・)でも、かなり気に入って乗ってます~。モデルチェンジしたら乗り換えたいと思ってますが、値段が高そうだな~ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
直6、2.2Lエンジンとは? E-30、E-36(1.8L、2.0L、2.5L、2.8L)、E-34(2.5L)そして E-46(1.9L、2.2L、2.8L)を乗り継いで来ましたが、鋳鉄ブロックの2.5Lと、今回、試乗した2.2Lの直6エンジンが、BMWの真髄と感じました。要するに、車とは、車体の大きさと馬力、ギア比のバランス、扱い易さで評価されると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
525で十分 子供が生まれ,かっ飛ばすこともなくなったので,525で十分だと思います.いざというときには,アクセルを踏めばそこそこ出ます.最低グレードですが,オプションで皮シートが入っていて,非常に乗り心地がいい.外装色もグリーンメタで黄土色っぽいシートの色と非常にあう.ただ,乗り心地が柔らかいため,スポーツ走行には不向きな車だと思う. [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:- 乗車形式: マイカー
問答無用のかっこよさ エクステリアのかっこよさとBMWらしい加速力や高速の安定性など動力性能が優れていると思います。 気持ちよくてついアクセルを強めに踏み込んでしまいます。 エンジンの挑発には勝てないですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
課題多きクルマ?? この規格でのFRにこだわった為仕方ない部分はあると思いますし、オーナーの方々はそれを承知の上で購入されていると思われますので、あくまでも一個人の感想です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
運転するのが楽しい インプレッサ(丸目sti)からの乗り換えですが、比較すると努力性能、マニュアルATでシフトチェンジ反応の一歩遅れ感がありますが、それが気にならない運転の楽しさを感じます。私は今まで同価格帯の国産車との比較では排気量の違いや雑誌で比較される静粛性などの個別箇所の点数でコストパフォーマンスで劣ると思っていましたが、その価値観をこの車で一変させられました。数値では表せない運転時の感性や使い勝手の良さというものがとても大切なのだと、この車に教えてもらいました。"駆け抜ける歓び"というBMWのキャチフレーズは伊達ではないと感じました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
スタイリングと走りには大満足! 国産車では到底真似のできない洗練されたスタイリングは秀逸。購入して半年経っても未だに見とれます^^;。。スムースに吹け上がる直6は一度味わうと病みつきになります。ツーリングとは言っても、やはりBMWですから居住性やユーティリティ重視の方にはお勧めできません。そこを犠牲に出来ない方は5シリーズのツーリングをお勧めします。 ただし、スポーティーな走りを求めるとツーリングMスポーツです。 335iのツーリングもデビューするようですが、335iならやっぱクーペでしょう!6気筒ノンターボでも218PSですし高速やワインディング路での走りには満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
プライドでゆっくり走れる! 数年前まで、国産の上級車種に乗っていました。どうしても、BMWに乗りたくてショールームへ!受付の時から、独特の雰囲気でしたねぇ!試乗した時の座った感触や心地よさは、忘れられません。3シリーズの上級の予算で検討していましたが、いくつか試乗している内に、5シリーズへ!!そして女房に内緒のへそくりを足して(T_T)/~~~の購入となった次第です。よく言われる、修理代や部品代が掛かると言うのは、正直ありますが、国産でも高級車と言われるものは、ある程度掛かりますから、仕方ないのかも・・・。525ですから、どうしても車体重を考えると加速感は弱いですが、乗っていての感触や自... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
輸入車初体験にはもってこい この車はきちんと整備して長く乗る人向けの車だと思います。 日本車のようにノーメンテで乗りっぱなしでもOK!ではありません。 消耗品のサイクルが日本車に比べ短く、消耗品として考えている部品も多いので、マメに手入れをし消耗品を定期的に交換することで、どれだけでも走ってくれます。 ちなみに現在の走行18万キロ。まだまだ余裕です。 これまでのトラブルはラジエターの水漏れとウォーターポンプの故障ぐらいです。 中古のタマ数も多く、部品も豊富なので自分でメンテできる人なら イジる楽しみもあると思います。 そして何より日本車には真似する事ができないあの乗り味がい... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:- 乗車形式: マイカー
3.0を早く走らせるには、 以前、新車で、買ってあまりにも遅いので、エンジンルーム内の軽量化及び室内外の軽量化、おもにいらないパーツの取外し、たとえば、ルーフレールとかはずしたり、、、そして、マフラーは、スーパースプリントにして、エアクリーナーを、レーシング用のHKSの物にして、エアクリの熱対策するとメチャメチャはやくなります。ただし、120㌔まで、ですけど、そこまでは、爆音で、かそくします、4.4より、はやくなります。実際に実験しました。そこまで、すれば、良い車に、なりますが、ノーマルだと加速が、、、、。ハンドリングは、最高です。新車から、120000㌔乗りましたが、故障は、燃料計、ヒ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
基本性能は○です 自動車として重要な、走る・曲がる・止まるについては○です。維持費は×。車検の度に20万円以上かかります。この車種に限っては、中古部品は豊富にありますので、それを利用する工夫でコストを抑えることは可能ですが、やはり面倒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
走りとスタイルは、ベストな車 走りは、サスをビルシュタィンに、変えてから、とてもいいです。ノーマルサスは、6万キロぐらいで、ちょっとヘタリが、感じられました。排気量が2800なので、高速運転が、すごく楽です。重量のバランスが、すごくいいので、飛ばしても、少々無理が、ききます。走り屋向きの車です。クーペスタイルは、とても、美しく女性の受けが、いいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
BMW 何かインパクトが欠けるような・・・5シリーズの存在感て・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:- 乗車形式: マイカー
一年経ちました。 昨年10月に新車で購入し、一年が経ちました。 走行距離は6500キロです。 通勤には使っておりませんので、休日のレジャーみの利用です。 納車されたばかりの頃は、まったく走らず、「これがBMW?」と思いましたが、 1000キロを超えたところから、突然エンジンが別物になったような気がし、 3000キロを超えたら、またまたエンジンが変貌しました。 6500キロを走った今では、スポーツカーのような感じになった?気がします。 内装・装備は何にも付いてないので、あれこれ付けたら、オプション100万しました。 レザーシートは付けて良かったと思います。 フェイスリフト... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
駆け抜ける喜び!?? BMWディーラーにて購入、購入前はいろいろ故障の話などを聞いたため高くても!とディーラーで購入しました。今のところノントラブルです・保証が切れるころ何かあったりして!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
E36Mテク仕様 今となっては、古い車ですが基本設計がしっかりしてるのでメンテナンス次第ではまだまだ現役でいけるし、安くてお洒落で楽しい車ですよ。13万キロ超えましたがまだまだ乗りつづけるつもりです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!