※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (404ページ)

この金額で？？？購入を考えてＢＭＷに行ってきました。後日電話があり3日間のモニターどうでしょうかと電話があったのでさせて頂きました。 3日間試乗をし投稿日： 2007年7月12日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

この金額で？？？購入を考えてＢＭＷに行ってきました。後日電話があり3日間のモニターどうでしょうかと電話があったのでさせて頂きました。 3日間試乗をして思った事は日本車と比べてはいけないなと感じました。動力的には妻が楽しんで乗れる車で、バランスがとれていました。町中で乗るには良い車です。 [ 続きを見る ]
ウルトラスムーズ！富士ＳＷの試乗会で乗りました。Ｖ１２　６Ｌは、とてもスムーズで静かでパワフルです。資金があったら(^_^;)購入したいなと思いまし投稿日： 2007年7月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: 試乗

ウルトラスムーズ！富士ＳＷの試乗会で乗りました。Ｖ１２　６Ｌは、とてもスムーズで静かでパワフルです。資金があったら(^_^;)購入したいなと思いました。 [ 続きを見る ]
フラッグシップとはいえ、駆け抜ける喜びは失... 投稿日： 2007年7月9日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: その他

フラッグシップとはいえ、駆け抜ける喜びは失ってないのはさすがです。ナビなどははっきり言ってダメですが、ま、それ以外は満足しております。 [ 続きを見る ]
Ｅ３９の５４０Ｉからの乗換えですが最初Ａ... 投稿日： 2007年7月9日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：545i_RHD(AT_4.4) 2003年式乗車形式: その他

Ｅ３９の５４０Ｉからの乗換えですが最初Ａステアリングのフィーリングに戸惑いましたが直ぐに慣れて今はこの機能に感謝。燃費も高速が主ですが平均８㌔です。他社のＶ８それぞれ微妙な違いは有り楽しい比較に成りますが私はＢＭ好きで乗り続けていますが年齢的に此の５４５ｉが最後と思い大切に使用しております。 [ 続きを見る ]
オーソドックスなセダン。投稿日： 2007年7月9日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：328i_LHD(AT_2.8) 1998年式乗車形式: その他

オーソドックスなセダン。 [ 続きを見る ]
約３年間乗りました。故障といえばオルタネ... 投稿日： 2007年7月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：3.0i_RHD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

約３年間乗りました。故障といえばオルタネーターの焼きつきぐらいでしたが、BMWディーラーも非常に紳士的でよくしていただいた。価格的には国産に比べれば割り高だがプレミアム路線をひた走るBMWであって欲しい。　　これだからBMWは止められない。 [ 続きを見る ]
AUDI A3からの乗り換えですが、前車... 投稿日： 2007年7月8日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i(AT_2.0) 2004年式乗車形式: その他

AUDI A3からの乗り換えですが、前車が1600CCだったこともあってか、118iの全域でのﾄﾙｸﾌﾙな加速に感動しました。流石に120iと比べると刺激は薄くなりますが、私の使用状況には118iのほうが合っていそうなのでこちらに決めました。不満な点も多少ありますが、総じて大変満足しています！! [ 続きを見る ]
存在意義買っては見たものの果たしてこんな車が自分に必要なのかと疑問を感じさせる点が短所か。技術的にはシャシーの速さや相応のエンジンパワーなど手抜きは投稿日： 2007年7月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

存在意義買っては見たものの果たしてこんな車が自分に必要なのかと疑問を感じさせる点が短所か。技術的にはシャシーの速さや相応のエンジンパワーなど手抜きは感じられない素晴らしい車だが作り手も買い手もコンセプトが古かったことを痛感させる。アメリカンマッスルカー味のドイツ工業製品。 [ 続きを見る ]
SUVにしては、良く走るし、直進安定性もカ... 投稿日： 2007年7月7日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: その他

SUVにしては、良く走るし、直進安定性もカーブでのしっかり感も安心感があります。サイズ的な大きさも運転して見れば、感覚的につかみやすい感じで、すぐに慣れます。アクティブステアリングで、ハンドルの切れがよいので、駐車場もらくらくです。エンジンは、4.8の方が余裕があってベストかも。その他の装備は、ほとんど同じですけどね。 [ 続きを見る ]
楽しい！最初はBMなんて・・・ベンツだよ！と過小評価していましたが、乗ってみて楽しい車です。雪国でのはしりも思ったより楽。みなさん、まずは試乗し投稿日： 2007年7月7日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: その他

楽しい！最初はBMなんて・・・ベンツだよ！と過小評価していましたが、乗ってみて楽しい車です。雪国でのはしりも思ったより楽。みなさん、まずは試乗してみたほうがいいですよ、セールスマンの熱意が車を乗るとわかります。 [ 続きを見る ]
最高です。 E46に比べかにり性能が良くなっています。ベンツのおやじくさい車より１００万倍かっこいいです。投稿日： 2007年7月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

最高です。 E46に比べかにり性能が良くなっています。ベンツのおやじくさい車より１００万倍かっこいいです。 [ 続きを見る ]
納車されて1ヶ月のレポートです。前車はF... 投稿日： 2007年7月6日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：320i クーペ_LHD(MT_2.0) 2007年式乗車形式: その他

納車されて1ヶ月のレポートです。前車はFD3Sでパワー不足を心配していましたが、乗ってみると必要十分な速さで、今のところ全く不満はありません。むしろ6MTを駆使しながら思い切り踏み込めるため、パワーを持て余していた前車よりも楽しいですね。後席も大人2人が快適に過ごせる広さが確保されており、同クラスのクーペの中では出色の出来映えではないでしょうか。大人のクーペを探している方にお勧めです。 [ 続きを見る ]
BMWで一旦運転してしまうと、なかなか他... 投稿日： 2007年7月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_LHD(AT_2.5) 2007年式乗車形式: その他

BMWで一旦運転してしまうと、なかなか他の車を運転しても面白みが薄く感じてしまう。運転手、エンジン、シャーシが三位一体となれるのはBMWしか無いと思ってしまうほど、BMW信者になってしまう魅力はある。不満はあるが、永く大事に可愛がっていきたい [ 続きを見る ]
4シリーズ？？ ※さきほどMACで投稿したら文字化けしてしまいました。同じ車種での投稿ができないので335iとしていますが、Mスポーツです。申し訳あり投稿日： 2007年7月5日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

4シリーズ？？ ※さきほどMACで投稿したら文字化けしてしまいました。同じ車種での投稿ができないので335iとしていますが、Mスポーツです。申し訳ありません。今年の3月に、2005年式530iから乗り換えました。それより以前はE36の320iクーペに乗っていました。歳とって子供もできたので、ずっと憧れだった6気筒のアッパーミドルBMWを所有したかったのですが、現行、先代の５シリーズは大き過ぎでした。みょうに高級になってしまい品が良く静か。これは私が知ってるBMWじゃないぞ、と。そしてこの大柄ボディに３Lは、遅い。（その後ディーラーでMC後の525に試乗しましたが、こちらのほうがレスポ... [ 続きを見る ]
大きく軽い春まで、2005年式530iハイラインパッケージ、シルバーグレー左ハンドルに乗っていました。大きい車です。ほとんどのメーカーのどの車種投稿日： 2007年7月5日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

大きく軽い春まで、2005年式530iハイラインパッケージ、シルバーグレー左ハンドルに乗っていました。大きい車です。ほとんどのメーカーのどの車種もそうですが、代を重ねるごとに大きくなっていきますが、5シリーズも例外なく。現行モデルは更に加えて、騒音もしっかり押さえられて、内装も豪華になり、後席はともかく全席はとても広い。それは自動車として良いことに違いないんですが、子供のころから憧れてきたスポーツセダンとしてはどうなんでしょう。E34のM5が理想の私としてはさびしい限りで、この先代セルシオのようになってしまった5にはV8が似合います。これは私の認識からすると7シリーズでいいよう... [ 続きを見る ]
これで３台目５年間で３シリ－ズ３台目ですが１番ひどい車です．投稿日： 2007年7月4日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

これで３台目５年間で３シリ－ズ３台目ですが１番ひどい車です． [ 続きを見る ]
感激です！！車検のため３２５iからモニター車３３５iMスポーツ仕様に2日間試乗することが出来ました。一言で素晴らしい・・・・感激です。素晴らしい加速投稿日： 2007年7月3日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

感激です！！車検のため３２５iからモニター車３３５iMスポーツ仕様に2日間試乗することが出来ました。一言で素晴らしい・・・・感激です。素晴らしい加速感。思った通りのハンドリング言うこと無しだと思います。　マニュアルモードでのハンドルにあるシフトアップ、ダウンたまりませんでした。思い通りに加速してくれました。　F２２５－４５－１８　R２５５－３５－１８ほどよいゴツゴツ感で違和感はありませんでした。乗っていてストレスは感じません。日本車のフワフワ感が好きな人にはストレスかも？パワーがありすぎるので街乗りではちょっともったいない感はあります。田舎道や高速を普段から走っている人にはお勧めで... [ 続きを見る ]
安全乗りやすい、燃費が７．１キロ／Ｌなので、ガソリン代がきつい、コーナリングは、安定、直線加速良好、整備が大変、毎日、いろいろな車に乗っていますが、投稿日： 2007年7月2日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: マイカー

安全乗りやすい、燃費が７．１キロ／Ｌなので、ガソリン代がきつい、コーナリングは、安定、直線加速良好、整備が大変、毎日、いろいろな車に乗っていますが、ＢＭＷ７より良い車は、極わずかです。 [ 続きを見る ]
130MスポMT試乗しましたエンジンは素晴らしいです。70000rpmまでストレスなく回りトルク感は全く損なわれない。まさに滑らか。シャシーは、ち投稿日： 2007年7月1日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

130MスポMT試乗しましたエンジンは素晴らしいです。70000rpmまでストレスなく回りトルク感は全く損なわれない。まさに滑らか。シャシーは、ちょっとフロントヘビーです。バランスという意味でニュートラル感がないですね。LSDもないので折角のエンジン性能が生きません。それとLHD設定がない。MTにはLHDでないと違和感ありすぎです。ATはどちらでも問題ないと思います。 [ 続きを見る ]
320i MT RHD試乗review 320siをなぜJapanは導入をしないのか疑問です。ノーマル320iはMTとはいえファミリーカーでしかあり投稿日： 2007年7月1日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

320i MT RHD試乗review 320siをなぜJapanは導入をしないのか疑問です。ノーマル320iはMTとはいえファミリーカーでしかありません。とてもスポーティーではなく価格と見合わないです。最近のDセグメントに320(150psのエンジン)では無理があるように思います。メルセデスはCクラス1800ccで180psを達成していますし、仏車などももう少し良いエンジンをもっています。 BMWの小型エンジン(2000cc以下)ももう少しがんばらないとコンペティターに勝てませんよ。320siで170psといってもベンツのノーマル車の方が良いエンジンですから。。。がんばれBMW。 [ 続きを見る ]