※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

よく走ります。投稿日： 2024年1月18日

投稿者： zgv******** さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d Mスポーツエディションシャドー_RHD(AT_2.0) 2018年式乗車形式: マイカー

車体のサイズが丁度よく扱いやすい。 [ 続きを見る ]
乗り心地がいい投稿日： 2024年1月18日

投稿者：かわボンさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 2023年式乗車形式: マイカー

主に通勤車にしては高級 G31系より大きくなっているが気にならない [ 続きを見る ]
国産に限る！投稿日： 2024年1月17日

投稿者：たろうのアトリエさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i3

グレード：i3 アトリエレンジ・エクステンダー装備車_RHD(0.65) 2016年式乗車形式: マイカー

最も優れた、PHEV [ 続きを見る ]
コンパクトスポーツ投稿日： 2024年1月17日

投稿者：よし、よしさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

音がいい [ 続きを見る ]
運転が楽しい、カッコ良い車です。投稿日： 2024年1月17日

投稿者： Gracewind さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2004年式乗車形式: マイカー

中古で購入後、8年が経ちましたが、手放す気にならない、相棒です。 [ 続きを見る ]
パワーは少ないが、足が良い投稿日： 2024年1月17日

投稿者： BNR3224Nismo さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: マイカー

もっぱら週末のみ乗る車でした。なお、総評としてはまた購入しても苦にならない車です。カスタム箇所: 外装: LEDリングライト 3D Designフロントリップスポイラー M Performanceブラックキドニーグリル M Performanceカーボンリアスポイラー BMW Motorsport 18インチアロイホイールリアディフューザーボディ同色塗装内装: Panasonic TVチューナーエンジン、吸排気: Supersprintマフラー [ 続きを見る ]
カミさん用投稿日： 2024年1月16日

投稿者： noboruF さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：- 2006年式乗車形式: その他

日常使いには丁度良い大きさ。 [ 続きを見る ]
G60買ってみた投稿日： 2024年1月15日

投稿者：かわボンさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 2023年式乗車形式: マイカー

このモデルはランフラットタイヤではありません。 [ 続きを見る ]
ちょっと次元が違うクルマ投稿日： 2024年1月15日

投稿者：はるこはさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：740i Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: 過去所有

今まで乗った中で間違いなくトップのクルマ。好みもありますが個人的にはSクラスよりも良いと思う。 [ 続きを見る ]
流麗なスタイルと実用性の両立投稿日： 2024年1月14日

投稿者： hirotoumi さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420d xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2022年式乗車形式: マイカー

新車で購入すると減価が大きいのでG30、G26は高年式の認定中古車（BPS）で購入しましたが今後もそうすると思います。 [ 続きを見る ]
乗り易い車です。高速も楽ちんです。投稿日： 2024年1月14日

投稿者：狸な親父さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 2019年式乗車形式: マイカー

BMW入門としてオススメです。ディーゼルで維持費も安く燃費良し。 [ 続きを見る ]
自分には丁度良い車です。投稿日： 2024年1月14日

投稿者： masa1tcav さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X2

グレード：sドライブ 18i MスポーツX_RHD(DCT_1.5) 2018年式乗車形式: マイカー

4人家族の私の生活スタイルだと荷物も積めるしとても満足しています。ちょこちょこ弄るパーツもあるので楽しんで乗っています。 [ 続きを見る ]
目立ちますね。投稿日： 2024年1月13日

投稿者： Billy_24 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

ルックスと解放感、スポーティさに魅了されております。 [ 続きを見る ]
初の電気自動車投稿日： 2024年1月13日

投稿者： jjjjj さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW iX1

グレード：xドライブ 30 Mスポーツ_RHD_4WD 2023年式乗車形式: マイカー

とても良い車です。 [ 続きを見る ]
トータルバランス投稿日： 2024年1月11日

投稿者： DOCU335 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X2

グレード：M35i_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

そこそこパワーもあって肩肘張らないで乗れる気軽さ [ 続きを見る ]
満足度はとても高い投稿日： 2024年1月10日

投稿者： koppon さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d xドライブ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式乗車形式: マイカー

ディーゼル特有の高トルクはやはり楽しい F30に比べてかなり静粛性が上がった [ 続きを見る ]
グリルがゴツくボディの大きさからもイカつくて、とにかくカッコいい投稿日： 2024年1月10日

投稿者：ぽよまるるさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523i ザ・ファーストエディション_RHD(AT_2.0) 2023年式乗車形式: 家族所有

運転は楽しく、外観はカッコいいややパワーに物足りなさはあるか 3シリーズと開発チームやデザインのポリシーが全く違うのか、え？と思う微妙な部分はだいぶ目につくようになった 3シリーズの方が優れていた部分もあり、優秀な車であったことを改めて感じるメーター周りの表示のカスタマイズ性と、変化しやすさも、G21の方がすぐれていた [ 続きを見る ]
乗るたびに楽しいクルマ投稿日： 2024年1月9日

投稿者：はるこはさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: 過去所有

意のままに操れる楽しいクルマです。ガソリンエンジンの様に瞬時に吹け上がるエンジン。アクセルレスポンスも最高で、アクセルを数ミリ踏むだけでちゃんとエンジンが反応してくれるのに、あくまで自然なフィーリング。ステアリングもセンターがどっしりしていて直進安定性も抜群。なのにハンドルの切りはじめから車体が自然に尚且つしっかりと反応してくれる。少し極端に言うと、高速道路で数センチ単位で幅寄せができてしまいそうな感じ。それ位の一体感を楽しめる。 [ 続きを見る ]
ラグジュアリースポーツ⁉︎ 投稿日： 2024年1月9日

投稿者： ss900ie さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 6シリーズグランクーペ

グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2012年式乗車形式: マイカー

北海道なので雪道はどうかなぁと心配でしたが新品○ンダスタッドレス245/45R18でそこそこ走れます。流石にアイスバーンは振られますがコスパ的にはOKです。冬場の燃費は最悪でリッター4以下で当たり前ですが夏場高速移動では3倍位に伸びます。 [ 続きを見る ]
想像以上にスポーツ投稿日： 2024年1月8日

投稿者：まげぞうさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：440i グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

グランクーペはセダンとクーペのいいとこ取り。その上でBMWの直列6気筒エンジンを通勤やレジャーで堪能できる。 [ 続きを見る ]