BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (392ページ)

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  • 20000km走行時の評価 ・20000km走行してエンジンやサスの調子が快調なので良い ・スタイリングが気に入っている ・車は良いが、ディーラーの対 投稿日: 2008年1月2日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    20000km走行時の評価 ・20000km走行してエンジンやサスの調子が快調なので良い ・スタイリングが気に入っている ・車は良いが、ディーラーの対応が今ひとつ良くないのが残念 [ 続きを見る ]

  • 知人の330iを借りて乗ってみた印象です... 投稿日: 2007年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:330i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    知人の330iを借りて乗ってみた印象です。やはり小さな車体に大排気量のエンジンを乗せているだけあって、日本国内では暴力的とも思える豪快な加速を見せつけます。とは言ってもさすがは高級車、静寂性や乗り心地は抜群にいいです。とは言ってもそれなりにエンジン音などは伝えてきます。クラウンのような少し気持ち悪いような静寂性はありませんが。。。 これくらいの年式になると値段もこなれてくるので、いい中古車が見つかればお買い得な車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 不思議な車です。 この車はなかなか説明できません。この車で買える国産車、例えば旧型インスパイアTE250馬力でクラウンと同レベルの静粛性。日産のティア 投稿日: 2007年12月31日
    投稿者: - 総合評価: 1

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:- 乗車形式: その他

    不思議な車です。 この車はなかなか説明できません。この車で買える国産車、例えば旧型インスパイアTE250馬力でクラウンと同レベルの静粛性。日産のティアナより静かです。そんな車と同じ値段なのだからこの車など価値があるとは思えない。。なんですが。知人に借りて乗ると 国産車では感じられない ドライビングプレジャーの世界があるのです。。BMWは説明できません。とにかく乗って高速を走る それで気に入らなければ 絶対気に入らない筈です。極めて コストパフォーマンス重視の自分の理性が 狂ってしまう1台です。。 [ 続きを見る ]

  • 代車で乗りました 自分のE46が車検となって、代車で乗るチャンスがあり、一週間で350km走行して、感想を報告します。 総じて、自分の318i(200 投稿日: 2007年12月30日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    代車で乗りました 自分のE46が車検となって、代車で乗るチャンスがあり、一週間で350km走行して、感想を報告します。 総じて、自分の318i(2000cc)と比較してしまいますが、やはり力不足が否めません。 しかし、小さい排気量をカバーするエンジン回転の元気のよさが光ります。国産車のまねできないところです。 [ 続きを見る ]

  • 20年乗った525iから買い換えました。... 投稿日: 2007年12月29日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ25i_RHD_4WD(AT_2.5) 2007年式 乗車形式: その他

    20年乗った525iから買い換えました。燃費は20年前の車とほとんど変わらずがっかり(前はレギュラーだったのがハイオクになりコストUP)。エンジンは音が静かでパワフルになったかなと思います。オートマ変速機は20年前の方が初めの50mはアクセルへの反応がダイレクトで良かったです(実際の加速は分かりません)。その他の設備は20年前とは比較にならないくらいそろっています(最近の車は知らないので比較できません)。 [ 続きを見る ]

  • 思ったとおり! 335iのツーリングを購入。320からの乗り換えで5シリーズの購入を考えていたのですが、顔つきと大きさが馴染めずにいました。そんなとき 投稿日: 2007年12月29日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    思ったとおり! 335iのツーリングを購入。320からの乗り換えで5シリーズの購入を考えていたのですが、顔つきと大きさが馴染めずにいました。そんなときに、335i に試乗する機会があり、はまりました。 とにかくトルクが太く、ペダル操作をやさしくすれば街乗りも快適。そして高速では、どの速度からでも胸のすく加速を味わえます。 心配していた燃費もきわめて良好!先日、名古屋まで往復では、高速100キロ巡航中心で14キロをマーク。街乗りでも8から9キロをキープしています! 久々に長く付き合う一台になりそうです! [ 続きを見る ]

  • 1度はBMWも乗りたく思い レクサスIS350スポーツからの乗り換えです。 独・仏・英、オープンカーも色々乗りましたがBMの335の走りはかなり良いと 投稿日: 2007年12月28日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    1度はBMWも乗りたく思い レクサスIS350スポーツからの乗り換えです。 独・仏・英、オープンカーも色々乗りましたがBMの335の走りはかなり良いと聞き、7月にオーダー4ヶ月程待ち納車されました。 まだ1,000キロ弱しか走ってませんが感じた事を書きます、参考になればと思います。 この車に無くレクサスに有るもの、キーをポケットに入れたまま開錠・エンジンスタート・施錠・飽きるほど簡単に走る曲がる止まる。 走りに関してはこの車の方がかなり刺激的で楽しい様です。 [ 続きを見る ]

  • 左ハンドルMTという選択 これだけATが普及し輸入車メーカーが右ハンドル主体のラインアップを揃えると、左ハンドル・MTという選択は敷居が高いものです。 投稿日: 2007年12月27日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ

    グレード:- 乗車形式: その他

    左ハンドルMTという選択 これだけATが普及し輸入車メーカーが右ハンドル主体のラインアップを揃えると、左ハンドル・MTという選択は敷居が高いものです。 また、乗れるだろうかという不安も思い浮かんでくるのは仕方のないところです。 しかし、すぐに慣れてしまいます。そう、1時間も乗ればほとんど違和感のなくなるものです。 車の世界は、本当は自由で楽しいものです。 左ハンドルに乗ってみたいという選択肢があってもOKです。 ハイパワーでなくてもMTでフルにエンジン性能を引き出してみたいと思うのもOKです。 イタリア車に行くのはちょっと覚悟がいりますが、BMWなら大丈夫でしょう。 [ 続きを見る ]

  • この価格で、この装備が標準なら買い得。 ... 投稿日: 2007年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:116i(AT_1.6) 2004年式 乗車形式: その他

    この価格で、この装備が標準なら買い得。 コンパクトを割り切って使うのだから、納得出来る。 オンボードコンピューターが純正CDを利用し 表示関係もそれにフィールドバックさせて管理する辺りが こしゃくだな~と思える。 ランフラッドタイヤの為、工具、緊急タイヤの装備が無いのは不安。 トランクを1/3潰しても、欲しいと思う。 納車時スタッドレス装着させて来たので、RFTタイヤとの乗り心地は まだ、評価の対象外にはなる。 MC後?電動パワステに変更になってる様だが、 中速度での切り返し反応が、少し甘くなってるような、、、? 全体の仕上がりはこの価格にしては十分満足できる。 ... [ 続きを見る ]

  • 外装・内装ともに満足。 1erを納車して、9ヶ月が経ちました。 多少でも参考になれば幸いです。 総評としては、★×5をつけさせてもらいました。 まず、 投稿日: 2007年12月25日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    外装・内装ともに満足。 1erを納車して、9ヶ月が経ちました。 多少でも参考になれば幸いです。 総評としては、★×5をつけさせてもらいました。 まず、外装のボディのサイドのプレスラインに一目惚れしました。 私は、非Mスポを選択しましたが、Mスポを選択すると、サイドスカートの形状が変わり、より力強い印象が見受けられると思います。 ほかに、Mスポでは、フロントバンパー、リアバンパー、ホイールも変更され、とても力強い印象です。 1erに標準のRFT(ランフラット・タイヤ)と、硬いサスですが、慣れるとあまり気にならないです。 代車でMC後の1er(Mスポ)に乗りましたが、非Mスポとゴツゴツ感はほ... [ 続きを見る ]

  • まだ納車して1ヶ月たっていませんが満足度は... 投稿日: 2007年12月24日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:xドライブ25i_RHD_4WD(AT_2.5) 2007年式 乗車形式: その他

    まだ納車して1ヶ月たっていませんが満足度は高いです。デモカー(2.5 Mスポ)の足まわりが硬すぎたのでノーマルにしました。スタンダードサスに17インチの組み合わせがピカイチです。ドアミラーの初期トラブルで交換になった以外に不具合はありません。トゥアレグと迷いましたがあちらは大きすぎました。外観も四角を基調にしていてスッキリしています。ややトルク不足感がありますが、日常には不満はなく、3.0を買うならその差額でサンルーフなどを付けたほうがいいかもしれません。営業マンの人柄が良いので後々安心です。 [ 続きを見る ]

  • 少しガッカリ! 735iからの乗換えで さすがに静かでいい車ですが、エンジン音以外のピーッと言う音が発生し耳障りですが、営業マン・整備の方ご親切な対応 投稿日: 2007年12月24日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

    グレード:- 乗車形式: 仕事用

    少しガッカリ! 735iからの乗換えで さすがに静かでいい車ですが、エンジン音以外のピーッと言う音が発生し耳障りですが、営業マン・整備の方ご親切な対応に感謝ですね。今年9/末の購入ですが 少し当たりはずれがあるのでしょうか ? 今整備点検していただいていますので安心してますが・・・ [ 続きを見る ]

  • ずいぶん以前の所有車ですので反則ですがお... 投稿日: 2007年12月21日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:325i_RHD(AT_2.5) 1991年式 乗車形式: その他

    ずいぶん以前の所有車ですので反則ですがお許しを。 今でもお金が有り余っていればフルレストアして乗りたいです。 六本木のカローラと揶揄されましたが、乗ればサイコーのスポーツコンフォートといったところでしょうか。チャンスがある方は是非一度お試しを。 [ 続きを見る ]

  • もう少しというところです 約6年間所有していた三菱ディアマンテからの乗換えで、この530iを購入しました。 さすがBMWのミドルクラスというだけあって 投稿日: 2007年12月21日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    もう少しというところです 約6年間所有していた三菱ディアマンテからの乗換えで、この530iを購入しました。 さすがBMWのミドルクラスというだけあって、高速安定性は抜群です。 先日東名高速を走る機会があったのですが、140km/hを超えても何も不安を感じさせないような走りです。 Mパッケージというだけなので、値段は高くなりますがM5の方がお勧めです。 [ 続きを見る ]

  • 当たり前ですが、新しいBMWという感じで... 投稿日: 2007年12月19日
    投稿者: - 総合評価: 4

    メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック

    グレード:118i(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    当たり前ですが、新しいBMWという感じです。普通にいい車です。 [ 続きを見る ]

  • 一番長く乗った車 BMWのすっきりしたエンジンルームとクーペのスタイルに憧れて買った車でした、Mスポーツだったのですが、年々大きくなってしまう中で小ぶ 投稿日: 2007年12月18日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ クーペ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    一番長く乗った車 BMWのすっきりしたエンジンルームとクーペのスタイルに憧れて買った車でした、Mスポーツだったのですが、年々大きくなってしまう中で小ぶりなのに安っぽく無いお洒落なクーペで、6年乗りましたが飽きの来ない車で中々手放せなく16万キロも乗った車でした。 今となっては2世代前に成りますが今見ても非常にカッコイイなぁ~と思わせる魅力があると思いますし、同じドイツ車でもベンツだと2世代前だと古ぼけて見えてしまいますが 古ぼけて見えないのもこの車の魅力の一つだと思います。 どのBMWもそうですがエンジンルームが整然と並べられててエンジンのインテークマニフォールドらのデザインが芸術的に思... [ 続きを見る ]

  • 欲張りな方に! 街乗りできる軽快さ、コンパクトさ、オープンドライブの楽しみ、オープン時のスタイリングのよさ、クローズ時の静粛性、高速でだいたいの車と張 投稿日: 2007年12月17日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    欲張りな方に! 街乗りできる軽快さ、コンパクトさ、オープンドライブの楽しみ、オープン時のスタイリングのよさ、クローズ時の静粛性、高速でだいたいの車と張り合える戦闘力、若い年齢で乗っててもいやらしさがない。etc  いろんなことをいっぺんに満たす車を求めてる人にお勧めです。   チャイルドシートも付けられるし、通常の生活には対応できます。 [ 続きを見る ]

  • コーナーを曲がる楽しさ 今月納車されました。 土日しか運転することがないのでまだ慣らし中ですが、とてもすばらしい車です。 いままで国産車しか運転したこ 投稿日: 2007年12月17日
    投稿者: - 総合評価: 2

    メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    コーナーを曲がる楽しさ 今月納車されました。 土日しか運転することがないのでまだ慣らし中ですが、とてもすばらしい車です。 いままで国産車しか運転したことがなかったので、コーナーを曲がる度にその違いに驚いています。 車音痴な私の妻が初めてディーラーで試乗した時に「運転し易いし、良い車だね」と言うぐらい車の運転がうまくなったと錯覚させられます。 買って大満足です。 325も試乗しましたが、323(エンジンマイナーチャンジ後)の方が高回転では負けますが下のトルクがあり 町乗りは323の方が向いていると思いました。320は下のトルクはありましたがパワー不足ですし。。。 [ 続きを見る ]

  • 実に10年以上BMWを所有していないので... 投稿日: 2007年12月16日
    投稿者: - 総合評価: 3

    メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン

    グレード:525i_LHD(AT_2.5) 1989年式 乗車形式: その他

    実に10年以上BMWを所有していないのですが、それでも特別な期待を持っています。出来ればほんのもう少しバングル臭が抜けたら、BMWオーナーになりたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • X5と迷いX3にして正解!所有の満足と運... 投稿日: 2007年12月15日
    投稿者: - 総合評価: 5

    メーカー・モデル: BMW X3

    グレード:2.5i_RHD_4WD(AT_2.5) 2006年式 乗車形式: その他

    X5と迷いX3にして正解!所有の満足と運転の満足を満たしてくれる車です。X5みたいにでかすぎないのも普段使いには都合が良いです。とばそうと思えばとばせますが、むしろ優雅に流して楽しんでいます。遠出したくなる車です。(実際10時間以上のドライブをしても苦になりませんでした) [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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