※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (374ページ)

駆け抜ける喜びそのものです。ＦＲ＋直... 投稿日： 2008年10月23日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i_M-スポーツ_LHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

駆け抜ける喜びそのものです。ＦＲ＋直６＋前後重量配分５０：５０の組み合わせは最高です！！ [ 続きを見る ]
手に入るチャンスがあれば、購入して損のな... 投稿日： 2008年10月23日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z8

グレード：- 乗車形式: その他

手に入るチャンスがあれば、購入して損のない車です。ポルシェ、フェラリーのようにうじゃうじゃとはいませんので、知らない人は知らない車です。いいものをてにいれられたとおもっています。子供に残すものは教育とこの車だといっています。 [ 続きを見る ]
足と運転する楽しさを兼ね備えてます投稿日： 2008年10月22日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 6シリーズカブリオレ

グレード：650i_カブリオレ_RHD(AT_4.8) 2005年式乗車形式: その他

足と運転する楽しさを兼ね備えてます [ 続きを見る ]
あと百万安かったら国産と比べてもお勧めで... 投稿日： 2008年10月21日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：2.5i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

あと百万安かったら国産と比べてもお勧めですが、ちょっと高いですね。つねにBMWであることを意識させてくれるのは面白いです。 [ 続きを見る ]
650について M3からの乗り換えです。アルピナB3ターボと迷った結果、６５０を購入。まず乗り心地の良さに驚きです、車重バランスが最高にGOODで投稿日： 2008年10月21日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

650について M3からの乗り換えです。アルピナB3ターボと迷った結果、６５０を購入。まず乗り心地の良さに驚きです、車重バランスが最高にGOODです。静かに走のも良し、フルアクセルで走る事も可能な車です。しかし飛ばす気にはなれない不思議なラグジュアリーカーでした。６シリーズは５０代～６０代の渋いオヤジにピッタリの車だと思います。３０代の私にはちょいどうかな？とは思いますが、人が乗らない街であまり見かけないこだわりの車に乗ることが一番だと私は思います。 [ 続きを見る ]
１年ちょっと乗りました。 2007年7月に2005年式認定中古車をセカンドカーとして購入し、2008年9月末に手放しました。ファーストカーはRX-8 投稿日： 2008年10月20日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

１年ちょっと乗りました。 2007年7月に2005年式認定中古車をセカンドカーとして購入し、2008年9月末に手放しました。ファーストカーはRX-8(2004年式)です。良い車だと思います。RX-8よりは燃費が良く、広く、長距離でも疲れませんでした。ハンドルが重く、パワーはありませんが、マニュアルモードを駆使することで、退屈もしませんでした。家族が増えたので、RX-8を下取りに出し、ミニバンを購入しようと思っておりましたが、故障が多かったのと、延長保証が付けられなかったことから、手放すことに致しました。 [ 続きを見る ]
インテリアの質感が素晴らしい！　丁寧に走... 投稿日： 2008年10月18日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：3.0si_RHD_4WD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: その他

インテリアの質感が素晴らしい！　丁寧に走れば、十分燃費も良い　車体剛性が高く、ドアの開閉ががっしりして気持いい！　私には少々大きすぎるが、運転操作性はＸ３と変わらない感じで　お勧めです、パワーもローギヤード設定で加速も十分！！ [ 続きを見る ]
初車検終了免許取得以来、レガシィを２台、合計約１３年間乗り継ぎましたが、一度ＢＭＷに乗ってみたいと思い購入しました。３年間、トラブルは一切なく至投稿日： 2008年10月18日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

初車検終了免許取得以来、レガシィを２台、合計約１３年間乗り継ぎましたが、一度ＢＭＷに乗ってみたいと思い購入しました。３年間、トラブルは一切なく至って健康です。３２０なので加速は結構かったるいです。前の車がレガシィＢ４のターボでしたので余計にそう感じます。その分燃費もいいので（リッター９．７）、普通に乗るならこれで十分かな、と思います。この３２０も高速道路で８０キロ以上出すと何故か不思議と気持ちいいです。ボディ剛性、ハンドル、足回り、さすがＢＭＷと感心しますよ。車に詳しくない女の子（詳しい方もいますが）から見れば３３５も３２０も同じＢＭＷなのでので見栄ははれますよ。レ... [ 続きを見る ]
今まで、外車にばかり乗ってきた人間ですが、... 投稿日： 2008年10月16日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_3.0) 2004年式乗車形式: その他

今まで、外車にばかり乗ってきた人間ですが、信頼性はやはり国産だと思います！車は壊れるもの…と思う人には、いいと思います！ただこの、いつまでも運転していたいと思うのはＢＭＷ、直６です！ [ 続きを見る ]
120i cabriolet オープンの爽快感は素晴らしい。ファーストカーになりますよ。投稿日： 2008年10月14日

投稿者： - 総合評価： 1

メーカー・モデル: BMW 1シリーズカブリオレ

グレード：- 乗車形式: マイカー

120i cabriolet オープンの爽快感は素晴らしい。ファーストカーになりますよ。 [ 続きを見る ]
30000キロ走行の中古車で購入して、約... 投稿日： 2008年10月13日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

30000キロ走行の中古車で購入して、約５年。本当に楽しませてくれました。運転の楽しみ、所有する喜び。国産車もたくさん乗ってきたが、それでは味わえない世界が確実にありました。でも本来の性能を常に維持するためには、莫大なコストを覚悟しなければなりません。この５年で、メンテナンスに約２００万円のコストがかかりました。そして今、エンジンオイル漏れ４箇所、パワステの液漏れ５箇所、ラジエータ周りの亀裂等、見積もりでざっと６０万円。しがないサラリーマンの私には限界です。残念ながらＢＭＷのある生活とも今回でお別れです。金銭的にかなり余裕のある方で無いと乗り続けるのは厳しいですね。でも５年間... [ 続きを見る ]
E39とどちらが上かといわれれば好みかも... 投稿日： 2008年10月13日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：525i_ツーリング_ハイラインパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式乗車形式: その他

E39とどちらが上かといわれれば好みかも知れません。いろいろと書きましたが、それでも私は1台に絞れといわれればE61を取ります。BMWの開発者の方も、毎モデルの傑作をあらゆる点で越えなければいけないのですから、それは大変でしょう。他車は私にはあまり比較になりませんでした。3シリーズはサイズ、乗り味も含めた質感で及ばず、X5は都内の実用性に不安を感じました。さらに予算を上げれば、部分的にはもっと魅力的な車もありますが、トータルで考えれば、私にはこのE61がベストです。 [ 続きを見る ]
輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って... 投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_Mスポーツパッケージ_LHD(AT_2.5) 2004年式乗車形式: その他

輸入車やBMWを考えてる人には自信を持って5ｼﾘｰｽﾞをお勧めします。買って必ずや後悔しない車です。 [ 続きを見る ]
BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと... 投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：540i_ハイライン_LHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

BMWはどんなシリーズに乗ってもアリだと思います。そのすべてにBMWの血が流れています。 [ 続きを見る ]
自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に... 投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_ハイライン_LHD(AT) 2000年式乗車形式: その他

自動車とは斯く在るべきと思わせる、非常に素晴らしいクルマです。動力性能に関しては、動きの全てがスムーズで、安定感に優れています。これ以前に乗っていたクルマ（国産スポーツカー3台、国産ワゴン1台）も、乗っていたその時点では各々満足していました。スポーツカーに乗っていた時には、そのエンジン性能とシャシー性能に満足していましたし、ワゴンの時には所謂フツウの乗用車としての乗り心地に満足していました。しかし、530iに乗ったとき、今までのクルマでは味わったことの無かったその性能に驚きました。すべてにおいて必要十分であり、またクルマの動き全体にスムーズさがあります。言い換え... [ 続きを見る ]
９７年式　1.9　MT 中古で買って2年。７万キロを越えたところです。Z4が欲しかったのですが、そのころはまだ高すぎて・・・。これまでずっとMT車を乗投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

９７年式　1.9　MT 中古で買って2年。７万キロを越えたところです。Z4が欲しかったのですが、そのころはまだ高すぎて・・・。これまでずっとMT車を乗り継いできたのでMTを買いました。ハードトップ付きなので幌や盗難の心配は無用です。でもこれ付けちゃうと正直一生外さない気がします。重いし。最近急激に車両相場が下がってきてるので超お買い得だと思いますが、維持費は覚悟しといたほうがいいです。燃費は思っていたよりはいいです。デザインは飽きません。乗らないときは眺めてます。左ハンMTなので攻める気にはなりません。これまでワンダーシビック、S30フェアレディＺ、Ｒ32ＧＴＲ、Ｋ11マーチ、ＡＷ11... [ 続きを見る ]
乗り換えですＥ46　318ｉ　Ｍスポーツから車検を期に乗り換えました。 2008年モデルです。323ｉと320ｉを試乗して６発への憧れもありましたが投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

乗り換えですＥ46　318ｉ　Ｍスポーツから車検を期に乗り換えました。 2008年モデルです。323ｉと320ｉを試乗して６発への憧れもありましたが、出足の感じから320ｉにしました。以前のＥ46から比べるとかなりおとなしくなったように感じます。少しクルマも大きく感じます。斜め後ろからの眺めが好きです。 [ 続きを見る ]
選んでよかった・・・ついこの前2005年式の118（色：シルバー）を購入（もちろん中古車）しました。日本では、国産車しか所有したことが無く、買え替投稿日： 2008年10月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

選んでよかった・・・ついこの前2005年式の118（色：シルバー）を購入（もちろん中古車）しました。日本では、国産車しか所有したことが無く、買え替えの時にまた国産にしようか考えた末、これに決めました。理由＞・国産の新車ももう安くない・・・小型車でも、各種装備やアロイホイル等を合わせて購入すると、200万円を超える。・一度購入すると、壊れない限り10年というスパンで所有するので、10年後にも色褪せない車が欲しい。・車庫の関係で、小型の車しか所有できない。・レースをするわけではなく、日常の買い物、たまに遠出するだけなので、所有する自動車はＦＲ、ＦＦ、ミッドシップなどの駆動方式・... [ 続きを見る ]
色々書きましたが、現在Ｍ6と530を所有し... 投稿日： 2008年10月10日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_ハイラインパッケージ_LHD(AT_3.0) 2004年式乗車形式: その他

色々書きましたが、現在Ｍ6と530を所有しておりますが、BMWのオーナーになってみて、BMWの走りの魔術に一度かかると、本当に辞められません。車を操っている感を体感出来ると思います。音楽無しでも、雑味の無いエンジン音、排気音が心地イイです。私はBMWを購入して良かったです。 [ 続きを見る ]
走りは魅力的だが危険な車である。一度走行中... 投稿日： 2008年10月10日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：745i_RHD(AT_4.4) 2003年式乗車形式: その他

走りは魅力的だが危険な車である。一度走行中、原因不明のエンジン停止を経験このときハンドルはロックされ全く動かずアクセルを踏んでも全くエンジン回転数上がらず公道の真ん中で立ち往生した。高速降りてから5分後の出来事で背筋が寒かった。ディーラーに相談したが異常は見つからず原因不明のまま。いつ何がおこるか分からず他人にはオススメできない。 [ 続きを見る ]