BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (371ページ)

こだわりのスタイリング スタイリングに惚れ込み購入しました。昨今の国産車には無いスタイルです。 528iMスポーツ（E39）、525i（E60）と乗り継ぎましたが、ハンドリングは抜群に良いです。 [ 続きを見る ]

自分にとってジャストサイズ。 国産車７台、ＢＭＷを２台乗り継いでこの車にたどり着きました。 　当時、国産のビッグサルーンに乗っていましたが、あるきっかけでＥ３６の３２５に乗ったところ、あまりの乗り味の違いに「目が覚めた!!」って感じになり、それ以来ＢＭＷに乗ることを夢に見るようになりました。 　最初のＢＭＷはＥ３６の３２３。続いて、Ｅ４６の３２３。それぞれに乗っているときは十分満足していたのですが、乗りなれてくるとやはり気になるのが///Ｍの存在でした。 　そしてついに念願のＭ３を手にしたときは、嬉しくてひとりでニヤけていました。 　乗ってまず感動したのがエンジン、足回り。電子デバイスに... [ 続きを見る ]

楽しい車! 2.0のＡＴです。 この車は馬力ではなく、ハンドリングを楽しむ車だと思います。最初にはいていたミシュランタイヤでは、ごつごつして路面の凸凹を拾うので結構気を使いましたが、タイヤを替えてからは運転が楽になりました。タイヤによって印象が違うことを学びました。コーナーでは、ＦＲダナーって実感できます。高速ではうるさいですが、直進安定性はＢＭＷを感じます。Ｅ60にも乗っていますが、コーナーの多い道はＺ3のほうが楽しいです。Ｚ3は、小ぶりなので運転が楽です。 　最近、Ｚ4への乗り換えも考えていますが、車体が大きくなる事と正面からの顔つきが気になります。 　2シーターオープンカーは、スピ... [ 続きを見る ]

やっぱいいものはいい！ E30,E36,E46,そして4台目の3シリーズで初めてツーリングにしました。結構いいですね。MC後のツーリングはあんまり見かけないので今の間だけですが少し、優越感に浸ってます。これから色んな所が見えてくると思いますのでその都度UPしますね。 [ 続きを見る ]

今まで日本車の新車ばかり乗り継いできて、今度はクラウンと決めて乗り換えを予定していたが、友人からベンツやBMWの中古も考慮に入れたらどうかと言われ、なるほどと思い探し回ったあげくこのE39－530iに出会いました。 購入後7,000kmを走破し現在80,000kmですが故障らしき故障はなく非常に快調です。購入時に傷を修理しガラスコートを施したので今は新車のような輝きです。本革シートの状態はまだ革の臭いがするようで６年も経った車とはとても感じさせません。 さて、走りの方ですが、タイヤをプライマシーHPに履き替え空気圧を少し高めにしていたのを標準に戻してから非常に運動性能と乗り心地が... [ 続きを見る ]

今回２年目で３万キロを超えたのでレポートします。 ミシュランのランフラットに４本とも変えましたら、違う高級車の 様な乗り味に変わりました。驚きです。 堅さの中のしなりが出て、後ろの者にも優しくなりました。 元々車自体の基本性能が優れているので、タイヤの性能も１００％以上 出せるのだと思います。走る・曲がる・止まる＋楽しませる。 完璧にできています。 [ 続きを見る ]

ルックスだけ Ｚ３ロードスターから乗換えました。 ６００万も出したのにガッカリです… 運転の楽しさは数段Ｚ３の方が上です。 それを補うくらいのルックス的魅力に満足できるかどうかですね… しっかし大好きだったＢＭＷには裏切られた気持ちになりました。 もっといい車に仕上げろ！ ブランド力と見た目のカッコ良さから一般ウケはいいんです。 Ｚ３は高くは無い車だったんで高級車なんかじゃねー！と言えたけど 今度は『高級車』の部類ですよね…世間の目がウザイです。 [ 続きを見る ]

デモカーを一日借りたインプレッションです。確かにＢＭＷの直６は 素晴らしいのひとこと。着実に伝統が受け継がれていると思います。 レクサスＩＳのＶ６などとはものが違います。 しかし、問題はコストパフォーマンスです。私の愛車３２０iより 百万円以上高い。装備や排気量を考慮しても、ちょっと高すぎ。 それがお薦め点を低くした理由です。 車をディーラーに返して、自分の３２０iで帰ったときにとりわけ劣るなどとは思いませんでした。 確かにＢＭＷの直６は一般的に言われているように官能的であり 直４とはフィールは違う。しかし、直４には全く官能的ではない のか。そうではないと思います。 ... [ 続きを見る ]

まぁ、お値段もそうですが完成されたエンジン。これに尽きますね。 [ 続きを見る ]

Ｍスポーツ最高♪ Ｍスポ使用ですが、足回りは硬いがしなやかで、前にのってたノーマル116よりも何故か乗り心地がいい。ケツからみたら３シリーズみたいと仲間内から言われました。少し見栄を張れるかも [ 続きを見る ]

自分が目標としていた車 今年の9月末日（MC直前）に320i Mスポを購入しました。 納車してからは約2か月・1600kmの走行になります。 父親もE46の318i→E90の320iと乗り継いできて、帰省した時には父親のBMWに乗せてもらっていたので、自分の中の車のベンチマークがBMWになっていました。 BMWに乗る前はマツダ・アテンザスポーツ23Sに乗っていましたが、この車を選んだ理由が「欧州車に最も近い乗り心地だから」（アテンザスポーツもよい車でした） クラウン・カローラみたいなザ・日本車にはもう乗れないです。 BMWを買う前にスカイラインクーペ(V36)、ランサーエボリューションX... [ 続きを見る ]

週末に乗っていますが 認定中古車で購入しました。まだ走行距離が3万キロ程度ですので主だった故障は起こっておりません。3シリーズのなかでは最低のグレードになりますが、市街地メインで使用するぶんには動力性能は全く気にならず、むしろ2000ｃｃの車とは思えないほどです。大きな故障がない限りまだまだ活躍してもらうことになりそうです。 [ 続きを見る ]

初のＢＭＷ 初めての外車でＢＭＷを選びました。２年ほど前街中で見かけて以来ずっと気になっていたのですが、このたび中古で購入しました。１０００㎞ほど走った感想です。 　とにかく見た目に惚れました。ダサかっこいいとでもいうのか、ずんぐりして野暮ったいように見えて、見る角度によっては上品に見えます。そのアンバランスな感じがたまりません。見た目については賛否両論あるようですが、当然だと思います。好みが分かれるでしょうが、私には最高にかっこいいです。 　車に関してはまったくの素人なので詳しくは分かりませんが、よく言われるような「走る楽しさ」は私にも感じられます。いまのところパワー不足も感じませんし... [ 続きを見る ]

ネットで見てると故障が心配だったけど、不安になるような故障は今の ところないしお買い得感満点です。案ずるより産むが易し！　まぁアタリ、 ハズレも多そうですけど^^;;　運転していて久々に楽しい車です。 これからも、まだまだ乗り倒したいと思います～ [ 続きを見る ]

大切に乗りたくなる車です 購入して5ヶ月経過しましたので、レビューを報告します。 私だけでなく家族の評判も上々で、高い買い物とは思いますが、その価値はあると判断しています。 個人的には、エンジンの回り方が非常に気持ちよいです。車重は確かに重いのですが、踏み込んでいくと、心地よく回転数を上げながら加速していきます。 今まではスポーツセダンしか乗ったことはありませんでした。当初はどうなんだろう、と心配でしたが、普段はゆったりと、時にアグレッシブに乗り回すこともでき、今は非常に満足感が高いです。 迷われている方は、ぜひ一度、踏み込んでいく高速試乗をお進めします。 [ 続きを見る ]

よく仕上がったＳＡＶ ＢＭＷを１０台程度乗りついできましが、今回初めてＳＡＶのＸ５（３ＬＭスポーツ）を購入しました。外見は大きさにびっくりでした。細い路地は大丈夫か心配なほどでＭスポーツはフェンダーの張り出しが強く、約２ｍの全幅です。一方、運転席に座るとその大きさとはうらはらに高いアイポイントで５シリーズに乗っているかのごとく普通に感じます。内装は必要にして十分であり、オプションのオーダーは必要ないのではないでしょうか？走りはＢＭＷそのもの、直６エンジンは元気よく、小気味よいシフトプログラムで加速していきます。日本での実用性を考えると３Ｌで十分楽しめます。足回りはＭスポは硬めです。ランフ... [ 続きを見る ]

今年の夏に中古で買いました １年落ちを中古で買いました。購入時の走行距離は９０００キロ、現在１２０００キロです。国産には無いハンドリングと高速安定性が気に入っています。 購入価格は乗り出し５４５万円でした。新車購入より２００万以上お徳です。 [ 続きを見る ]

中古でご検討の方へ マイナー前（2005年）の車ですので、中古でご検討の方に読んでいただけると参考になると思います。 現在28000キロほど使いましたが、大きなトラブルは保証期間で解決しましたので私自身は出費したことがありません。実は保証3年を経過後に電気系統のトラブルで過電流が流れてしまい、シフトがロックしてエラーコードが出で緊急停車をするハメになりましたが、これもディーラーの心遣いで保証で済みました。（現実には12万円強の修理だったようです。） よく言われる窓落ちも現在のところ一度も無く、殆んどメンテフリーで乗り続けています。 あくまでも私見ですが、これはよく言われるところのモデル後... [ 続きを見る ]

積極的に運転したくなる車です！！ ７６０のオイル交換に行ってつい衝動買いしてしまいましたが ここ最近の買い物では一番大当たりでした！ 納車になって初めて実物を見てちょっとビックリしました。 上半分はどう見てもクーペですがそのままリフトアップされたかのような 不思議な外観で現行Ｘ５よりもかなり大きく感じました。 でも実際に乗ってみると大きさはさほど気にならないし グングン進むしギュンギュン曲がるし、中も想像以上に広くて 本皮シートも座りやすく大きいです。 クーペ独特の狭さは微塵も無いですが、幅が相当広く感じられて 停車時にサイドミラーを覗くと車線いっぱいの幅で停まってるのが わかります(^... [ 続きを見る ]

530i モニターして 525とくれべてパワー不足は解消しましが800万も出して購入しようとは全然思わない車です。 大きい割には室内はやや狭いし、内装も７シリーズぐらいにしてもらわないと・・・。 購入しない車リスト入りです。 [ 続きを見る ]