※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (370ページ)

5年目のレビュー E60型の初期モデルについてのレビューです。デビュー当時は奇抜なフロント回りのデザインでしたが今は見慣れた感じです。購入後5年経投稿日： 2009年1月19日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

5年目のレビュー E60型の初期モデルについてのレビューです。デビュー当時は奇抜なフロント回りのデザインでしたが今は見慣れた感じです。購入後5年経ち2回目の車検が終わり、4万キロを超えたところです。そろそろ、タイヤ交換時期にさしかかってきました。 [ 続きを見る ]
やはりBMW X5はGOOD! 投稿日： 2009年1月18日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：3.0si_RHD_4WD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

やはりBMW X5はGOOD! [ 続きを見る ]
次期Ｚシリーズは再びこの路線で今から３年ほど前の社会人２年目の時、新入社員のしょぼい給料で１年かけて貯めた１００万を頭金にして、目黒の優良で有名な正投稿日： 2009年1月18日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

次期Ｚシリーズは再びこの路線で今から３年ほど前の社会人２年目の時、新入社員のしょぼい給料で１年かけて貯めた１００万を頭金にして、目黒の優良で有名な正規ディーラーで購入しました。一言で言ってスタイルが最高です。Ｚ４よりもＺ３のレトロテイストなデザインが好きで選びました。（Ｚ４を買うお金も無かったですが…）世間一般の評価では、スポーツカーでは無いスポーツチックカーでデザイン以外はダメという意見が多いですが、兄が新車で買ったホンダＳ２０００（2200CC）よりも運転が楽しいと率直に感じます。確かに見た目を裏切る非力さですが、街乗りや高速で道徳の範囲内のスピードで走る分には十分ありますし... [ 続きを見る ]
乗ってみて買って２年たち感想です。ベンツw124からの、乗り換えですが「13年間乗った」どうしてもオープンがほしくて、色々他のメーカーを探して投稿日： 2009年1月17日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 6シリーズカブリオレ

グレード：- 乗車形式: マイカー

乗ってみて買って２年たち感想です。ベンツw124からの、乗り換えですが「13年間乗った」どうしてもオープンがほしくて、色々他のメーカーを探してみてなによりも右ハン有り。（雨が降っても駐車券を取る） 4人乗れる「ほとんど独り」。そこそこ早い。地元ではほとんど見かけない。投稿少なくうれしいような、悲しいような。前の車もそうでしたが自分なりの車に仕上げて行く楽しみで毎日いろいろなホームページを見ています。長所短所それも好、また永く付き合えそうです。（＾－＾） [ 続きを見る ]
優雅なM3ｸｰﾍﾟ投稿日： 2009年1月15日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：M3 クーペ_LHD(M_DCT_4.0) 2008年式乗車形式: その他

優雅なM3ｸｰﾍﾟ [ 続きを見る ]
内装や装備の高級感を求めるなら国産車です... 投稿日： 2009年1月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: その他

内装や装備の高級感を求めるなら国産車ですが、運転していて楽しい車です。長く乗り続けていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
BMWが拘るハンドリングとFR駆動の粋結構以前に、レビューテーマにした事がありましたが当方の父は、レビューテーマのE90型（現行モデルの初期型）の投稿日： 2009年1月12日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

BMWが拘るハンドリングとFR駆動の粋結構以前に、レビューテーマにした事がありましたが当方の父は、レビューテーマのE90型（現行モデルの初期型）の325iハイラインにのっておりました。 BMWが好きで、この前の愛車はE46型の330ciのMスポーツ・カブリオレに乗っていたのですが、E92型が出た年に、325iセダンのハイラインに愛車を変更したのです。先日、3年半を共にしたこの愛車を手放すとの一報が有ったものですから　『それなら手放すまでに試乗させて頂戴』と、訪問して心行くまで試乗して参りました。今までも、何度かはチョクチョクとステアリングを握った事がありましたが、今回はイン... [ 続きを見る ]
意のままに走るという感覚です。３シリーズ... 投稿日： 2009年1月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

意のままに走るという感覚です。３シリーズのベースグレードですがこの４気筒エンジンは秀逸だと思います。 [ 続きを見る ]
総じて良い車であると思います。総... 投稿日： 2009年1月10日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

総じて良い車であると思います。総評の前に、字数オーバーのため良い点をもう一つこちらに書かせていただきます。・外観ＬＥＤのウインカーランプ(後ろのみ)、５本の赤いラインが走るリヤライトはとてもカッコいいと思います。またサメのようにも見えるカタチは、自分の中の”カッコいい車”のイメージと合致していて、気に入っています。また、上記のオプション以外にもオプションは付けましたが、それらは可もなく不可もなくといった感じです。そして総評です。この車を購入するにあたり、LEXUS　GS450h、Mercedes Benz E-Class、同社CLS-Cla... [ 続きを見る ]
SUVとしては異色のクルマで、鈍重な見か... 投稿日： 2009年1月9日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

SUVとしては異色のクルマで、鈍重な見かけとは裏腹に随分と走る。アッパーモデルが2トンを楽々越える中、300Kg軽いX3は相当なアドバンテージを持っている。足回りへの負担を考えても軽いことはいいことだ。走行性能に不満はないが、低速での突き上げはヒドイものだ。タイヤや空気圧でずいぶん変わるので不満があれば試してみるとよい。もっとも市街地でちょうど良ければ、高速ではたぶん不満が出る。これは各々で調整するしかないのだろう。BMWの標準は明らかに高速寄りになっている。ロードクリアランスは充分、サスも伸び側は余裕があるようだ。林道も走ったが50扁平ではラフロードですら気を遣う。純正のダ... [ 続きを見る ]
乗る楽しみが味わえます昨年１１月下旬に納車されてから１４０００km走りましたが、高速道路での走行安定性は抜群に感じられました。１６０ｋｍぐらいで走行投稿日： 2009年1月8日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

乗る楽しみが味わえます昨年１１月下旬に納車されてから１４０００km走りましたが、高速道路での走行安定性は抜群に感じられました。１６０ｋｍぐらいで走行してもスピード感はあまりなくＥ４６の３３０にも乗っていましたが今回の３２５では加速も全く引けを取らないように感じます。追い越し加速ではエンジンは咆哮をあげていきなりレッドゾーンまで吹け上がります。少し遅れて車速が上がっていく感じです。ステアリングホイールはＭスポはグリップ感の良い革巻きですが少し太すぎるような気もします。家内用の１２０Ｉの太さで十分な気がします。Ｍスポ用はグリップすると弾力があり革も滑らなくて良くできているのでちょっと改良点... [ 続きを見る ]
おもちゃとしては最高！２シーター・オープン・ＭＴ・価格・・・と条件を絞り込むと、Ｚ３かマツダしか残りません！（アルファは本当に壊れそうなので除外）投稿日： 2009年1月6日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

おもちゃとしては最高！２シーター・オープン・ＭＴ・価格・・・と条件を絞り込むと、Ｚ３かマツダしか残りません！（アルファは本当に壊れそうなので除外）マツダと比較すると、圧倒的なデザイン性の高さでＺ３に軍配が上がるでしょう。利便性は当然悪く（２人しか乗れないのは思った以上に不便です。ゴルフもいけません）、左ハンドルは駐車場入口・出口でほんとに不便です（ＭＴのＺ３は左ハンドルしかありません）。オープン走行時は音・臭い・温度をモロに受けてコレもまたいかがなものか（特に夏の暑さが冬の寒さよりもツライ！）・・・と、思う瞬間もありますが、それ以上の快感をＺ３は与えてくれました。ロングノーズで運転... [ 続きを見る ]
奥の深い実力派セダンのベンチマーク世界レベルの完成度の高い大人のセダン。満足感の実感できる一台です。前々車は、E36。前車は、ベンツのW202の投稿日： 2009年1月5日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

奥の深い実力派セダンのベンチマーク世界レベルの完成度の高い大人のセダン。満足感の実感できる一台です。前々車は、E36。前車は、ベンツのW202の2000年式からの乗り換えです。今回は、知り合いの乗り換えを、下取りで購入しましたので、すごくお買い得でした。大きさや質感使いやすさ等を総合して、日本人にペストマッチした運転のし易いセダンの一台では。 [ 続きを見る ]
走りに重点を置いた車造りをしているﾒｰｶｰ... 投稿日： 2009年1月4日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

走りに重点を置いた車造りをしているﾒｰｶｰだと思います。ｵｰﾃﾞｨｵやﾅﾋﾞの精度を始め快適装備にこだわりがある方はやはり国産車を選んだ方が良いと思います。 [ 続きを見る ]
BMWは良いと言う理由が知りたくて一度くら... 投稿日： 2009年1月3日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i_RHD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: その他

BMWは良いと言う理由が知りたくて一度くらいはと購入してみました。確かに駆け抜ける喜びというのは感じますが、近年モデルは全般的にデザインが悪いと思います。排気量が変わると爆発的に跳ね上がる価格にも…何故こんなに高いんでしょう？という気持ちはあります。ネームバリュー恐るべし…しばらく乗って良い点が増えたら再度投稿します。 [ 続きを見る ]
初めてのBMWです。高速道路でストレスな... 投稿日： 2009年1月1日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

初めてのBMWです。高速道路でストレスなく走れ、MTである外国車で探したらこれしかなかった、といった感じです。認定中古車を購入しました。ランフラットタイヤやi-drive・メンテナンスの管理などのポリシーの押し付けがましさはありますが、共感できるところもあります。こんな成り立ちのクルマはそろそろ絶滅してしまいそうなので、ちょっとでも迷っている方はぜひ乗るべきです。ルーフが低いのでたまに乗る家族からは不満が出ます。 [ 続きを見る ]
メルセデスと最後まで悩みましたが、自然吸... 投稿日： 2009年1月1日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: その他

メルセデスと最後まで悩みましたが、自然吸気による加速性能のスムーズさ、高級感のあるインテリア・外観、試乗した際の楽しさ等が決め手となりＢＭＷに決定しました。ＢＭＷを乗り継いでいきたいと思います。 [ 続きを見る ]
BMWが嫌いでないなら今までBMWの他にもイタ車や英国車を乗ってきて思ったことは、走るのが好きならBMWはｲﾀ車よりもﾄｰﾀﾙで良いかもしれないとい投稿日： 2009年1月1日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

BMWが嫌いでないなら今までBMWの他にもイタ車や英国車を乗ってきて思ったことは、走るのが好きならBMWはｲﾀ車よりもﾄｰﾀﾙで良いかもしれないということです。というのもﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞをする際の安心感と終わった後の疲労感の無さはｲﾀ車では味わえません。私は530を購入しましたが525ではなくて正解だと今でも確信しています。たった500ccしか違いませんが走りは違います。もちろん525でも十分走りますがあの重いボディーを引っ張るには530でないとしんどいと感じます。550ではパワーをもてあそんでしましまいます（高価ですし）。内装も良くも悪くもドイツ工業品です。色気はありませんが質実... [ 続きを見る ]
90点旧来の３シリーズとしては、大柄になってしまった感があるがどの車種も衝突安全性の為、致し方ない所。低速でゆっくり流すのも良し、高回転で遊ぶの投稿日： 2008年12月31日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

90点旧来の３シリーズとしては、大柄になってしまった感があるがどの車種も衝突安全性の為、致し方ない所。低速でゆっくり流すのも良し、高回転で遊ぶのも良し、今の所は満足してます。 [ 続きを見る ]
初速の速さは異次元購入後乗りこなれてきたので投稿します。動力性能を日本で披露できる機会はほとんどないでしょう。料金所後でも踏んだらすぐに前の車に追投稿日： 2008年12月30日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

初速の速さは異次元購入後乗りこなれてきたので投稿します。動力性能を日本で披露できる機会はほとんどないでしょう。料金所後でも踏んだらすぐに前の車に追いつきます。Ｍ３は高回転をキープする必要があり気が抜けないのを考えると、335は低速から瞬発力があるのでイージーに速さを堪能できます。中速までは335の方がかえって速そうです。ただＭ３は次元が違うので比べること自体が意味ありませんが。335でサーキットに行くわけではないので。以前乗っていたE60は服にたとえると品があってドレススーツという感じ。E90は着慣れたTシャツにデニム。 [ 続きを見る ]