※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (367ページ)

20年前のBMW325i 実際はもっと古くて丸目が四つ並んだBMです。いまだに現役です。今年で20歳超えのBMWですがクルマのなんたるかを教わっ投稿日： 2009年3月23日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

20年前のBMW325i 実際はもっと古くて丸目が四つ並んだBMです。いまだに現役です。今年で20歳超えのBMWですがクルマのなんたるかを教わったように思います。就職した５年前、新車を買おうとディーラーを回るも BMのエンジンやハンドリング、シートの座り心地を当たり前だと思い込んでいた私は国産車の軽いステアリングやペダル一式に驚き、魅力を感じられませんでした。今思うと生意気な若造でしたが本物の味のようなものを知れたことに感謝です。 [ 続きを見る ]
素直な高級車 211 E500アヴァンギャルドに乗っていましたが、車検を機に乗り換え一年が経ちました。率直な感想は『とっても素直な高級車』どんなシチ投稿日： 2009年3月22日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: マイカー

素直な高級車 211 E500アヴァンギャルドに乗っていましたが、車検を機に乗り換え一年が経ちました。率直な感想は『とっても素直な高級車』どんなシチュエーションでも非常に好感が持てます。前車に比べ面識のあるお店やホテルなどでも… 非常に従業員の応対が良いのを実感しています。また､メルセデス某最大手正規ディーラーに比べてお店の対応も良好です。以前は､明らかな車の故障に対してディーラーに意見すると… 間髪を入れずに『○○様！メルセデスって違うんですよ～』なんて…頭の悪いフロントマンが良くぬかしてましたのを今では懐かしく思えますね。実は…当初レクサスLSのハイブリッドが本命でした。... [ 続きを見る ]
正直、買って後悔した車になってしまいまし... 投稿日： 2009年3月21日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_M-Sport_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

正直、買って後悔した車になってしまいました。スポーツカーを乗り継いで走行性能にもうるさい方ですが、一番期待してたコーナーリング性能や特に高速道路の安定性のなさに怒りを覚えることさえあります。確かに世間からは羨望の眼差しで見られるけど、これが世界標準の車なのか甚だ疑問です。ＢＭＷというブランドは好きです。かといって日常の快適性や車に求める性能を犠牲にして、無理して買う車ではないと思います。オススメは320iを認定中古車で乗るのが良いと思う。 [ 続きを見る ]
一部の評論家や一部の試乗者は、エンジンが... 投稿日： 2009年3月21日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：M3 クーペ_LHD(MT_4.0) 2008年式乗車形式: その他

一部の評論家や一部の試乗者は、エンジンがいまいちなどの評価があり、試乗をせずに購入を決断するのは勇気が要りましたが、思い切って手にして現在は大満足です。これだけ速くて、乗り心地も悪くなく、運転していてわくわくする車は久しぶりです。運転する喜びを求める人の行き着く車だと思います。 [ 続きを見る ]
全天候高床式スポーツカー１年間7000キロ乗りましたがタイトルどうりの車です。2.5で力が無いという人もいますが、ガバット踏み込めば、このサイズの車投稿日： 2009年3月21日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

全天候高床式スポーツカー１年間7000キロ乗りましたがタイトルどうりの車です。2.5で力が無いという人もいますが、ガバット踏み込めば、このサイズの車にしては十分以上の加速感が味わえます。私の車はスポーツサスですがノーマルサスよりちょっと硬いくらいですぐ体が慣れましたのでBMWらしさを味わいたい方は是非おすすめです。値段も当初高い車だなって思いましたが、値段は正直です。２，３か月で書き込みしようと思いましたが全貌を掴めていませんでした。乗れば乗るほど良い車です。幅員がもうチョット狭ければベストなのですが失う物も多いと思いますからしかたありませんね。元々凄い４WD嫌いであんな物必要無いと... [ 続きを見る ]
事故で国産車バックしてしまったが、Ｅ４６... 投稿日： 2009年3月17日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(MT) 2001年式乗車形式: その他

事故で国産車バックしてしまったが、Ｅ４６は良いクルマ。ただ、ＡＴはＧＭ製なのでトロい。本国流にＭＴで乗るべし。仮にまたＥ４６を買うとしたらば、３３０ｉの左ハンドルＭＴか。正規輸入のＥ４６にはＭ３の４ドアがないが、満足できるはず。 [ 続きを見る ]
やはり、ＢＭＷの6気筒振動の少なさとスム... 投稿日： 2009年3月15日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_RHD(AT_2.5) 2005年式乗車形式: その他

やはり、ＢＭＷの6気筒振動の少なさとスムーズさは、得も言えぬすばらしさ。心から所有している満足を得られるのだ。デザインも内装も機能的、きわめて論理的。シートもおしりの押さえ方が絶妙なので、腰の負担が少ない。ただ、日本車に慣れた方からは、シートも車も固いと言われる。解らない人には解らないお金のかける部分が違うのですよ。 [ 続きを見る ]
ＢＭＷクンと付き合って１０年以上・・・ ... 投稿日： 2009年3月15日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：528i_ツーリング_RHD(AT) 1998年式乗車形式: その他

ＢＭＷクンと付き合って１０年以上・・・ずっと付き合ってきたけど・・多分以前の担当者が良かったそのせいもありこんなに長く付き合ってきたのかもしれません。 [ 続きを見る ]
３２３からの乗換えですが、パワーが圧倒的... 投稿日： 2009年3月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：335i_RHD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

３２３からの乗換えですが、パワーが圧倒的にすごい！燃費もほとんど変わらないのでガソリン代も気になりません。パワーを求める方には絶対おすすめ。 [ 続きを見る ]
３２０から乗り換えです。全く違う車に乗っ... 投稿日： 2009年3月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：325i_RHD(AT_2.5) 1991年式乗車形式: その他

３２０から乗り換えです。全く違う車に乗っているような感じです。まず、走りの質の違いに驚きました。スルスルと回るエンジン、足回りも違うのかしなやかさが増している。ランフラットでも固くなく、ボディ剛性がすごいので、安心して運転できる。高速では、さらにそれらの良さが総合的に感じられる。レクサスＩＳも良いのだが、走りの質感に関しては、コストが掛かっていない。利益最優先を感じてしまう。 [ 続きを見る ]
気分は優勝パレード 328カブリオレから乗り換え２年ほど所有していました。排気量にすると２００ＣＣしか変わらないのに、どうして？と思わせるほど走行投稿日： 2009年3月7日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：- 乗車形式: マイカー

気分は優勝パレード 328カブリオレから乗り換え２年ほど所有していました。排気量にすると２００ＣＣしか変わらないのに、どうして？と思わせるほど走行性能が向上していました。３２８の時に頭を悩ませた雨漏りは一切無く国産車と同じように安心して乗ることが出来たと思います。ガソリン高騰、家族構成等の変化から手放してしまいましたが中古車相場を見るともう一度買おうかなと考えるくらいお買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
とっても素敵なクルマです!!!!!! 投稿日： 2009年3月6日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

とっても素敵なクルマです!!!!!! [ 続きを見る ]
M3BからM3Cへ車選びの条件は、長距離運転をするにあたって高速での安全・快適・楽しいが基本。それとAT、CVTは嫌いなのでMTであること。外観が投稿日： 2009年3月6日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

M3BからM3Cへ車選びの条件は、長距離運転をするにあたって高速での安全・快適・楽しいが基本。それとAT、CVTは嫌いなのでMTであること。外観がクールなこと(笑) MTでかっこいいという条件から大多数の国産車が外れてしまうのが残念だ。これで伊仏独と欧州車は6台目となった。外観こそクーペとの違いは少ないが知る人ぞ知るモデルなだけに、知り合いに程度の良いワンオーナーの中古を探してもらえたのはラッキー。趣味性も持つ車ではあるが使って何ぼのものなので、とにかく長距離を気にせずこれからもガンガン遠出するつもりだ。最近、片道約400kmの往復をしたが、 9.5km/Lの燃費はちょっと... [ 続きを見る ]
半年ほど乗りました。２年落ち、走行距離10000kmの中古車を正規ディーラー認定中古車として購入し、約半年6000kmほど乗った感想です。　当初は投稿日： 2009年3月4日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

半年ほど乗りました。２年落ち、走行距離10000kmの中古車を正規ディーラー認定中古車として購入し、約半年6000kmほど乗った感想です。　当初は買うつもりなど無く、フラっと入ったディーラーで一目惚れ（自分の中にあったBMWなら６気筒という条件にも合致）してしまい、即契約してしまいました。　乗ってみて、走る・曲がる・止まる　のクルマとしての基本性能高さを再認識し、衝動買いも後悔はしていません。それどころか、過去に所有したクルマの中で一番のお気に入りです。　欠点もいくつかあるのですが、それを補ってあまりある楽しさ「駆け抜ける歓び」を与えてくれるクルマです。今まで、国産の新車を数年... [ 続きを見る ]
新車購入2年以上経過しての感想前車ア... 投稿日： 2009年3月3日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：318Ci_RHD(AT) 2001年式乗車形式: その他

新車購入2年以上経過しての感想前車アルテッツアと比較し最初は高速道路での安定性が少しいいかなという程度と思っていたが，やはりスピードを出せば出すだけじとっと安定する感じが全く別物である．現在は足回りを変えタイヤも18インチにしているが，Mspoの足回りは1万キロくらいからまろやかになり初期のゴツゴツ感は軽減してきていた．　ノーマルもいいが，轍にかなりハンドルを取られ，安定性が無いためタイヤの銘柄を変える等した方がいいだろう．パッドはダストのでにくいものに変えたが急ブレーキの際は怖いくらい効かないので安全を考えると安易なパッド交換は控えた方がいいと最近思う．やはり車はモデル末期... [ 続きを見る ]
ステータスのある車 VOLVO　S60からの乗り換えですが、何とも言えない感じです。良い車であることは否めないですが、超高速走行（160KM以上）の安投稿日： 2009年3月3日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：- 乗車形式: マイカー

ステータスのある車 VOLVO　S60からの乗り換えですが、何とも言えない感じです。良い車であることは否めないですが、超高速走行（160KM以上）の安定性はS60と比較すれば疑問を感じます。揺れがあり、なかなか安心して走れません。高速道路走行で10KM前後の燃費は実現でき、馬力、加速を総合的に考えれば申し分のない車ですが、都心走行では4-5kmの燃費です。よく馬鹿ナビと揶揄されましたが、考え方を変えれば、何の問題もありません。ナビはナビ、それ以上の性能を求めて過ぎませんか？内装もよく批判されますが、忠実にドイツ車の装備を認めてあげれば、何の問題もありません。寧ろ日本車が必要以上に凝り... [ 続きを見る ]
ＢＭＷ　Ｘ５　Ｍスポーツパッケージ全てが最高です何しろ気持ちよく走れますＸ５の前はＥ６０（５４５Ｉ）に乗っていましたが運転は直６の方が楽しいと投稿日： 2009年3月3日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：- 乗車形式: マイカー

ＢＭＷ　Ｘ５　Ｍスポーツパッケージ全てが最高です何しろ気持ちよく走れますＸ５の前はＥ６０（５４５Ｉ）に乗っていましたが運転は直６の方が楽しいと感じました長く乗りたいと思わせてくれる車です [ 続きを見る ]
この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だ... 投稿日： 2009年3月2日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：116i(AT_1.6) 2004年式乗車形式: その他

この会社の企業姿勢は某社の様な利益優先だけでないと思われる。お金の掛かった足回り、それに付随するセンサーの秀悦なこと運転するものの安全と安心を基本を忠実に実現している。車の基本性能を追求しているところが本筋である。これだけ足に掛ければ、価格＝価値になるだろう。単なる金額云々ではない [ 続きを見る ]
E90/330i-Msportsからの乗... 投稿日： 2009年3月2日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：335i_RHD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

E90/330i-Msportsからの乗り換えですが、今回は大満足です。300psオーバーの大パワー+アクティブステアリングで、昔、E46/318iに乗っていた時の回頭性のよさを思い出しました。鼻先が軽いというか、とにかく、乗っていて最高に楽しい車です。現行3シリーズの中ではベストではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
企業の姿勢が良いＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。安い商品で投稿日： 2009年3月2日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：- 乗車形式: マイカー

企業の姿勢が良いＢＭＷと言う会社は、商品として出すからには、ボトムの商品でも完成している。ブランドとしての誇りがきっちりと感じられる。安い商品でも手を抜かず、運転する喜びは常にある。これだけにこだわるから、内装は？だ。１１６であっても足は、すばらしい出来であり、これぐらいという妥協点は一切ない。走る、止まる、曲がる、きっちりと出来ているから安心して運転出来る。国産のそれは未だに私には疑問があり、企業姿勢が利益に偏っている気がする。とにかく、安心して、運転が楽しいのは、ＢＭの特徴であり、それが高次元で実現していることに感動するのである。 [ 続きを見る ]