※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (359ページ)

メタルトップで扱い易くなりましたが、ソフト... 投稿日： 2009年8月29日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：335i カブリオレ_RHD(AT_3.0) 2009年式乗車形式: その他

メタルトップで扱い易くなりましたが、ソフトトップの雰囲気が懐かしくも感じます。オープン時のフラットなウェストラインとリアシートがあるが故のバスタブのように広い開口部。ベースモデルに特別に手を加えて誂えた感じが魅力です。 [ 続きを見る ]
いいと思いますよ。 4年目になるダイナミックパッケージです。走行は30,000ｋｍ。足回りが落ち着いてきて、とても乗りやすいです。パワーはカタログ以上投稿日： 2009年8月28日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

いいと思いますよ。 4年目になるダイナミックパッケージです。走行は30,000ｋｍ。足回りが落ち着いてきて、とても乗りやすいです。パワーはカタログ以上の感じがします。２Lなら速く走る気にもならないので、街中や高速を自分のペースで走るにはちょうど良いかと思います。そのかわり、低い速度領域でも車を動かしているという感覚が大きく、20分ほどの通勤でも毎日楽しめます。かざっておくより、道具として毎日乗っていたほうがトラブルも少なくていいと思います。自分が住んでいるところは田舎なので、車が欠かせません。同じ排気量の国産セダンに比べて値段が高すぎると思いますが、毎日使う道具としてはとても気に入っています。 [ 続きを見る ]
休日は、家族分のキャンプ道具満載でお出か... 投稿日： 2009年8月27日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2003年式乗車形式: その他

休日は、家族分のキャンプ道具満載でお出かけします。荷室だけでは入りきらない荷物は、ルーフにスーリーのバックをつけて積んでいます。＋自転車も積んで。正直、今のミニバンにすれば諸問題も解決するでしょうが、これはこれで楽しいですよ。ドアミラーが閉じない、ワイパーが間欠しない、球切れなどなど、国産では経験しないような故障もありますが、走れない！といった致命的な故障は幸いまだありません。 [ 続きを見る ]
1年程、乗ってみて・・・購入して１年３か月が経ち、走行距離は1万４千キロ程になりました。まず感想を一言で言うと「飽きの来ない上品な車」です。クー投稿日： 2009年8月26日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

1年程、乗ってみて・・・購入して１年３か月が経ち、走行距離は1万４千キロ程になりました。まず感想を一言で言うと「飽きの来ない上品な車」です。クーペですが、なかなか使えます。ゴルフバック２個に荷物は余裕。折りたたみ自転車２台ＯＫ！いざという時、後部座席170センチまでの人なら乗れます。 [ 続きを見る ]
国産車2000ccと比べると高いですが…ス... 投稿日： 2009年8月25日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：320i クーペ_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: その他

国産車2000ccと比べると高いですが…スタイルの良さ、進化していく過程を体感していく楽しさは、また格別です。グレートを問わず、クーペのスタイルが特に｢好き｣ですね。また、不便さも慣れれば気にならずになります。そんな車です。 [ 続きを見る ]
初めて買った外車なのですが、とても満足し... 投稿日： 2009年8月22日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i_M-Sport_RHD(MT_3.0) 2005年式乗車形式: その他

初めて買った外車なのですが、とても満足しています。あとはこれから発生する維持費用やトラブルによって、評価は変わるかも知れません(笑) [ 続きを見る ]
より進化が求められますが、E85とは別物... 投稿日： 2009年8月19日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式乗車形式: その他

より進化が求められますが、E85とは別物です。同じE46のシャーシなのに面白いですね。より運転しているな、と思えるのはE85だと思います。（極論を言えば、Z4Mロド）ただ、easy driveで華も欲しい・チョットは走りたい人にはSdrive23で十分でしょう。いくつかの雑誌にありますが、Sdrive35は確かに最高ですが使い易すぎます。そう、M3が直6からV8になった時の違和感と一緒です。クドイですが、運転していると感じるのはE85です。とはいうものの、車自体の完成度は高く(値段も高くなりました)買って損はないはずです。車を操る感覚はBMWのままなので。 Z2(直4ターボでMT・... [ 続きを見る ]
燃費がねぇ～投稿日： 2009年8月19日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i_RHD(AT_2.0) 2005年式乗車形式: その他

燃費がねぇ～ [ 続きを見る ]
初めてのBMWです！全車はＢＭＷミニワンで高速安定性に感動し、2回目の車検時にＥ３９中古に乗り換えました。他のレビューと同様に電装系は本当に弱い投稿日： 2009年8月19日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

初めてのBMWです！全車はＢＭＷミニワンで高速安定性に感動し、2回目の車検時にＥ３９中古に乗り換えました。他のレビューと同様に電装系は本当に弱いです。また整備性も非常に悪く、ディーラーのお世話になる事たびたび。しかし先日お盆の帰省の帰りに一気に６００ＫＭを走破しましたが疲れもほとんど無く、燃費も１１ＫＭ台と満足いくものでした。 [ 続きを見る ]
子供が後部座席に乗れる限り・・・（２）４歳の子供がいるにも関わらず、清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入したＢＭＷ６５０。さて、駆け抜ける喜びは感投稿日： 2009年8月18日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: その他

子供が後部座席に乗れる限り・・・（２）４歳の子供がいるにも関わらず、清水の舞台から飛び降りる気持ちで購入したＢＭＷ６５０。さて、駆け抜ける喜びは感じられたのであろうか・・美しいエクステリアは、誰も異存のないところだとは思うが、大都市に住んでいる自分としても６シリーズとすれ違うのは、月に１，２回程度である。そして、ほとんどが黒である。スカイラインクーペも少なかったが、毎日通勤で車を使っている自分としては、２，３日に１回程度はすれ違っていたように思う。車とは移動の手段ではなく、胸躍らせる男のアイテムとして考えているので、人があまり乗っていないというのは非常に所有欲を満たすもの... [ 続きを見る ]
良くも悪くも外車。投稿日： 2009年8月17日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i_RHD(AT_1.9) 1998年式乗車形式: その他

良くも悪くも外車。 [ 続きを見る ]
とにかく走る！！展示場で一目ぼれで買いました。５シリーズの破格値引きにも目もくれずに即買いです。夏の夕方にオープンで乗ると、最高です。今回は、投稿日： 2009年8月17日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

とにかく走る！！展示場で一目ぼれで買いました。５シリーズの破格値引きにも目もくれずに即買いです。夏の夕方にオープンで乗ると、最高です。今回は、ならしと帰省をかねて、1500キロ走行で、給油は2回です。かなりの燃費でした。でも、アクセルを踏めば軽く○００ｋｍはでる走りです。乗って楽しいリーズナブルな車という印象です。 [ 続きを見る ]
自らをＳＡＣと標榜するだけあって、この種の... 投稿日： 2009年8月15日

投稿者： - 総合評価： 2

メーカー・モデル: BMW X6

グレード：xDrive35i_RHD_4WD(AT_3.0) 2008年式乗車形式: その他

自らをＳＡＣと標榜するだけあって、この種のセグメントとしては随一の動力性能を備えていることに違いはないと思います。しかし、駆けぬける歓びや機能性の両立というＢＭＷ本来の観点から判断すれば、５シリーズツーリングには遠く及ばないのではないでしょうか。Ｘ６が納車されて以来一年ちかくの月日が経ちましたが、私にとってＸ６は『クルマに求められるべき本質とは何か？』を考えさせられる貴重な経験となりました。今後はリース契約の満期次第、ニューＸＪに乗り替えるつもりです。 [ 続きを見る ]
ベンチマーク的な車よくベンチマーク的な車と言われるＢＭＷの３シリーズ。その中でも３２０ｉは良いも悪いもそうだと思う車です。走行時のアクセル、ブレー投稿日： 2009年8月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

ベンチマーク的な車よくベンチマーク的な車と言われるＢＭＷの３シリーズ。その中でも３２０ｉは良いも悪いもそうだと思う車です。走行時のアクセル、ブレーキ、ハンドルはすべて堅めに設定されており、（私はしませんが）曲がる時に片手でハンドルをきる動作は少ししにくい位です。女性では普通にハンドル握るのも少し重い感じがします。かと言って高速道路では、あの重かったハンドルは軽めになっている様で、段差があるとまっすぐ走るのに微調整が必要な感じがします。要因は、日本車のハンドルは軽く遊びがあるのに対し、ＢＭＷはハンドルと一体感（油圧式ステアリング？）がある為で、段差などは日本車は四捨五入してくれる所を... [ 続きを見る ]
良い車です０９年３月末登録で２０００ｋｍほど乗りました。今までの車歴はスカイラインＴＩ・カムリ・セフィーロ・ウィンダム・プログレ（今あらためて考え投稿日： 2009年8月14日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: マイカー

良い車です０９年３月末登録で２０００ｋｍほど乗りました。今までの車歴はスカイラインＴＩ・カムリ・セフィーロ・ウィンダム・プログレ（今あらためて考えてみると全て初期モデル！）に乗り継いできました。今回歴代最長の１０年乗ったプログレの次の車として、ベンツＣ２００・レクサスＩＳ２５０・アウディＡ４・ボルボＳ４０・ＶＷジェッタに全て試乗し最終的に３２０ｉを選びました。車庫及び通路の狭さから大柄な車は最初から除外でした。（ウィンダム所有時は計約２０回の切り返しが必要でした！）プログレは気に入っていたためその後継車（またはブレビス）が存在すれば当然最大の候補になったはずでしたが、残念ながらト... [ 続きを見る ]
今振り返ると E38のBMWが発売されたときは、なんてカッコいいセダンが出たのかと随分驚きました．新車は、買えず、中古で 16万キロまで乗りました投稿日： 2009年8月12日

投稿者： - 総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 7シリーズ

グレード：- 乗車形式: マイカー

今振り返ると E38のBMWが発売されたときは、なんてカッコいいセダンが出たのかと随分驚きました．新車は、買えず、中古で 16万キロまで乗りましたが、維持費で車一台分でて行きそうなので、手放しました．個人的には、歴代のBMWで最高のデザインであったと未だに思います．走りも素晴らしいし、内装も安価な部分が無く、維持費の事を思い出さなければ、いい車でした． [ 続きを見る ]
好きな人だけに！ BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーとフィーリング、音… 投稿日： 2009年8月12日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 クーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

好きな人だけに！ BMW最後のNA6気筒エンジンと言ってもよいかも… コンパクトな車体に量産NA6気筒エンジンとして最高のパワーとフィーリング、音…。今となってはパワーは平凡、見栄をはれる程のプレミアム性も低下しましたが、これが好きだと言う人だけに乗って欲しいと願います。 [ 続きを見る ]
けっこう良い BMW645iからの乗り換えです。最近の高級車は、どれも乗り心地が良く安定感がありますが、久しぶりに車を運転する楽しさを感じさせてくれた投稿日： 2009年8月12日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

けっこう良い BMW645iからの乗り換えです。最近の高級車は、どれも乗り心地が良く安定感がありますが、久しぶりに車を運転する楽しさを感じさせてくれた一台です。 [ 続きを見る ]
ノーマルでも十分な性能子供達が大きくなり、ミニバンの必要性が無くなりましたので、コンパクトスポーツカーを探してました。一番不満だったiDrive 投稿日： 2009年8月11日

投稿者： - 総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: その他

ノーマルでも十分な性能子供達が大きくなり、ミニバンの必要性が無くなりましたので、コンパクトスポーツカーを探してました。一番不満だったiDriveが新型になる情報があり、去年の９月に契約して今年の３月に納車してもらいました２００９年モデルです。ＢＭＷの中でも走りにこだわった車です。大きさも日本には丁度いいです、クーペなのでドアが長いですが、この大きさなら何処の駐車場でも問題ないです（AUDI TTみたいに置き場所には困りません)。排気音　エンジン音とも最高です、街乗りではちょっとステアリングが重く感じますが慣れます。この車は高速での直線番長じゃなく、ワインディング道路が一... [ 続きを見る ]
加速について納車から、１０日間経過しました。本日、５０キロほどツーリングしました。直線で、２台追い越しをしましたが、安定した乗り心地と加速で安心投稿日： 2009年8月10日

投稿者： - 総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

加速について納車から、１０日間経過しました。本日、５０キロほどツーリングしました。直線で、２台追い越しをしましたが、安定した乗り心地と加速で安心して駆け抜ける事ができました。 BMW135iに興味のある人は、試乗してください。認定中古でも後期型の購入をお勧めします。 DVD、HDDは、前車ﾚｸｻｽIS250L乗りだと不可欠な装備です。 [ 続きを見る ]