メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2007年式 乗車形式: その他
雪面での走行安定性に驚き!50:50のボディバランス、DSC制御の安定性でコントロールが容易で驚きです。またオートエアコン、リアデフォッガー、サイドミラーは常にクリアな視界を保てます。(ただ付いているだけの役に立たないメーカーもある) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
BMWのコンセプトが伝わってきます 以前は97年式アウディA4を10年間乗ってましたので何かと比較しがちになります。 総評からすると10年前と10年後の車ではすべてにおいて確実に進化されており、BMWだと思います。 ただその10年前の車と比較しても一般道で走る乗り心地はアウディA4が良かったと感じます。 それはゆるやかな凸凹道路でもBMWは妙な上下バウンドがあります。速度は40キロぐらいで一般道で直進なのに初めは異状に感じました。 あとは前席、後席の座高が低く感じます(10年経てば慣れるかの知れませんが)。 でも「駆けぬける歓び」通り、BMWはアクセルワーク、ハンドルを切ればそっちを向く... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.2i_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
直6エンジン自体には満足できるんですけど、マニュアルとの組合わせでの評価になるとちょっと評価が下がりますね。。(残念です)でもそれ以外はチョー満足してます。。毎日の通勤に使ってるんですけど、快適に楽しく移動できてます。。大切に末永く乗っていきたいです。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: 試乗
誰でも速く走れるすごいクルマ メルセデスにしようかBMWにしようか、初めての外車を買うにあたりとても悩んだ時の一台。BMWの宣伝文句の通り、駆け抜ける喜びを味わえるセダンです。本気で攻めるならMTでしょうけれど、渋滞を楽に走るためにも6速ATを試乗。BMWは、118、320、323、325そして、この335を試乗しました。クルマも何もかもそうですが、やはり高い車のほうが総合的には、出来が良いですね。金額差ほど良いかどうか、それが気になりますが、3シリーズのセダンを買うなら、やはり335iがお勧めかと思います。圧倒的にエンジン走行性能が上ですから。予算的に無理ならサイズダウンして135iが... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
今からアプルーブドなど中古車でE46M-sportsを購入する場合は、年式や走行距離を考えてショック、タイヤの交換を含めて検討すべきです。私もザックスとアドバンスポーツに換えたところ乗り味が非常にマイルドにで快適になりました。 この車は、セダンとしても十分使用できますが、本当にクルマ好きで、一人で走りに行くのが気分転換になるような人に向く1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
320iの代車 E90・320が当て逃げされまして、修理の代車として今週まで1週間ほど乗りました。 それまでの個人的にBMは3シリーズから、と考えていました。 (1シリーズのオ-ナー皆様すみません) しかし一週間120に乗り、その考えは大きく変わりました。 運転が楽しくなるいい車です。 ボディサイズとエンジンのバランスがいいですね。 2000CCで十分快適に走ります。 3シリーズで2000CCは明らかにパワー不足なので… 今の320の次は120にしてもいいくらいです。 日本ではこのくらいのサイズが乗りやすいですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足しています この車の前は525Tでした。上を見ればきりがないのですが、買った当初は2.5Lでも十分問題ないと思っていましたが、出足のだるさが気になっていました。踏めばそれなりに街中でも加速しますがなんとなく、なんとなくあと一歩というかんじで・・・。高速でも巡航している特はまったくもって快調ですが、もう少し余裕を持ってドライブできれば嬉しいなと思い、530も一瞬考えましたが折角なので550にしました。530は乗った事がないので比べられませんが、とてもいい車を買ったと満足しています。もし仮に最初に530を買ったのであればもしかすると550を買うことにならなかったかもしれません。まあそれも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M5
グレード:- 乗車形式: マイカー
良さと悪さが両極端… M5に乗る機会があったのでその感想を。 まず、この車は正直言ってかなり良い車です。 刺激的なセダンとしては、クワトロポルテと並ぶ世界一の超絶スポーツです。 残念ながらその日は道がどこも混んでいてあまり全開に出来ませんでしたが 思わず顔がほころぶ面白さでした。 しかしながら欲しいか?と聞かれれば確かに欲しいのですが 買うか?と聞かれると、う~ん…という感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M5
グレード:M5_LHD(SMG_5.0) 2007年式 乗車形式: その他
こんなに速いクルマが3年落ちで700万円台で買えるなんて・・・。 他にあるなら教えて欲しいくらいです!X54.4iから乗り換えましたが、これがBMWなんだって思いしらされました。安定しすぎて速度感がありません。普通にシフトアップしていくといつの間にか100km超えてます(笑)。この車はサルーンカーではありません。のんびり走る方やふんぞりかえって横におね~さん乗せて走りたい方はA●Gをどうぞ!マセのクアトロポルテも比較、試乗しましたが速さは段違い。でも音は気持ちよかったなぁ。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
5年目のレビュー E60型の初期モデルについてのレビューです。 デビュー当時は奇抜なフロント回りのデザインでしたが今は見慣れた感じです。 購入後5年経ち2回目の車検が終わり、4万キロを超えたところです。そろそろ、タイヤ交換時期にさしかかってきました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:3.0si_RHD_4WD(AT_3.0) 2008年式 乗車形式: その他
やはりBMW X5はGOOD! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:- 乗車形式: マイカー
次期Zシリーズは再びこの路線で 今から3年ほど前の社会人2年目の時、新入社員のしょぼい給料で1年かけて貯めた100万を頭金にして、目黒の優良で有名な正規ディーラーで購入しました。 一言で言ってスタイルが最高です。Z4よりもZ3のレトロテイストなデザインが好きで選びました。(Z4を買うお金も無かったですが…) 世間一般の評価では、スポーツカーでは無いスポーツチックカーでデザイン以外はダメという意見が多いですが、兄が新車で買ったホンダS2000(2200CC)よりも運転が楽しいと率直に感じます。 確かに見た目を裏切る非力さですが、街乗りや高速で道徳の範囲内のスピードで走る分には十分ありますし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 6シリーズ カブリオレ
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗ってみて 買って2年たち感想です。 ベンツw124からの、乗り換えですが「13年間乗った」 どうしてもオープンがほしくて、色々他のメーカーを 探してみてなによりも右ハン有り。(雨が降っても駐車券を取る) 4人乗れる「ほとんど独り」。そこそこ早い。地元ではほとんど見かけない。 投稿少なくうれしいような、悲しいような。 前の車もそうでしたが自分なりの車に仕上げて行く楽しみで毎日いろいろなホームページを見ています。 長所短所それも好、また永く付き合えそうです。(^-^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:320i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: その他
内装や装備の高級感を求めるなら国産車ですが、 運転していて楽しい車です。 長く乗り続けていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
BMWが拘るハンドリングとFR駆動の粋 結構以前に、レビューテーマにした事がありましたが当方の父は、レビューテーマのE90型(現行モデルの 初期型)の325iハイラインにのっておりました。 BMWが好きで、この前の愛車はE46型の330ciのMスポーツ・カブリオレに乗っていたのですが、E92型が出た年に、325iセダンのハイラインに愛車を変更したのです。 先日、3年半を共にしたこの愛車を手放すとの一報が有ったものですから 『それなら手放すまでに試乗させて頂戴』と、訪問して心行くまで試乗して参りました。 今までも、何度かはチョクチョクとステアリングを握った事がありましたが、今回はイン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
意のままに走るという感覚です。3シリーズのベースグレードですがこの4気筒エンジンは秀逸だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:525i_ハイライン_RHD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
総じて良い車であると思います。 総評の前に、字数オーバーのため良い点をもう一つこちらに書かせていただきます。 ・外観 LEDのウインカーランプ(後ろのみ)、5本の赤いラインが走るリヤライトはとてもカッコいいと思います。 またサメのようにも見えるカタチは、自分の中の”カッコいい車”のイメージと合致していて、気に入っています。 また、上記のオプション以外にもオプションは付けましたが、それらは可もなく不可もなくといった感じです。 そして総評です。 この車を購入するにあたり、LEXUS GS450h、Mercedes Benz E-Class、同社CLS-Cla... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:3.0i_RHD_4WD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他
SUVとしては異色のクルマで、鈍重な見かけとは裏腹に随分と走る。アッパーモデルが2トンを楽々越える中、300Kg軽いX3は相当なアドバンテージを持っている。足回りへの負担を考えても軽いことはいいことだ。 走行性能に不満はないが、低速での突き上げはヒドイものだ。タイヤや空気圧でずいぶん変わるので不満があれば試してみるとよい。 もっとも市街地でちょうど良ければ、高速ではたぶん不満が出る。これは各々で調整するしかないのだろう。BMWの標準は明らかに高速寄りになっている。 ロードクリアランスは充分、サスも伸び側は余裕があるようだ。林道も走ったが50扁平ではラフロードですら気を遣う。純正のダ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
乗る楽しみが味わえます 昨年11月下旬に納車されてから14000km走りましたが、高速道路での走行安定性は抜群に感じられました。160kmぐらいで走行してもスピード感はあまりなくE46の330にも乗っていましたが今回の325では加速も全く引けを取らないように感じます。追い越し加速ではエンジンは咆哮をあげていきなりレッドゾーンまで吹け上がります。少し遅れて車速が上がっていく感じです。ステアリングホイールはMスポはグリップ感の良い革巻きですが少し太すぎるような気もします。家内用の120Iの太さで十分な気がします。Mスポ用はグリップすると弾力があり革も滑らなくて良くできているのでちょっと改良点... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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