メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 35i_RHD(DCT_3.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
見た目は良くオープンで走ると気持ちが良く、良い車です。反対に2人乗りでトランクルームも小さく実用性は良くありません。 車を複数所有ならばお勧めしますが、これ1台とするのであれば覚悟が必要です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: 仕事用
ほとんどの方が満足出来る車やと思う [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:- 乗車形式: マイカー
買ってよかった。 現行の7に魅了は感じません。クリスバングルはすばらしい。アウディみたいに全部一緒に見える現行デザインはとても残念に思います。 というわけでE65の前期はとてもかっこよくおもいます。ライトユニットが涙目形状しているのかと思いきや全体としてあのいかついライト形状になっているのに驚かされました。 自分のはコンフォート、スポーツパッケージもついてないのですが豪華装備です。けれどシートクーラーは欲しかったです。 故障が多い型式ですが半年4000キロではノートラブルです。03年の一部改良後のおかげもあるとおもいます。 短所もありますが買って全く後悔はしてないです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
プレミアムセダン 欧州車はVWゴルフ5からの乗り替えで2台目となります。 FMCで,先代より足回りがマイルドになったようですがまだ ランフラットタイヤの影響で「堅さ」が気になったので, ノーマルに履き替えて問題解決。 静粛性は極限まで高められており,後部座席の人と普通の 大きさの声で話ができるほど車内が静かです。エンジンを 吹かせばご機嫌なシルキー6のサウンドが心地よく聞こえ てくるので,8速ATのスムーズな加速と相まってついアク セルを踏み込んでしまいます(SPORTモード中毒になりそう)。 先代からのデザイン変更については賛否両論あるようですが 私は今の落ち着いた感じが好きです。と... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 6シリーズ クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
感想文 今回この車を手放す事になったので5年弱の感想文を書き残しておきます。 レビューという事で敢えて酷評をと…。 この車の購入動機は外見だけでした。specなど気にせずに。 恐らくこの手の車の購入意思がある方は皆そうだと思います。 まず、BMWの車がなぜ3シリーズが多いかが分かる象徴の車であり、 正直外見以上に特筆する部分が少ない車です。 メルセデスCL500→AudiA8=4.2と乗り継いできましたが、もちろん メーカーや車種の特性はありますが、総合的にはやはりメルセデスが 郡を抜いているかと。 もちろん年々車は進化していますが、それを考慮してもやはり。 そんな事を念頭に置きながら長... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320i_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
今まで40年間20台近くの国産車に乗り継いできたが やはり、BMWの良さは乗ってみないと判らないということが実感できました。 年齢的にも飛ばし屋は卒業しておりますので、320で 充分満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:- 乗車形式: マイカー
思い出にはなる・・・ 黄色の限定バージョンが出た時に新古車を衝動買いしてしまいました。当時はまだ車を衝動買い出来る余裕があったのかと、懐かしいやら、情けないやら。 ベンツ、ワーゲンの所有歴はありましたが、BMWは初めてでした。こんな小さな車でもやはり「駆け抜ける喜び」はウソではありませんでしたよ。 この手の車は乗っていた当時を鮮明に思い出させてくれます。 まあ、輸入車の一番の魅力でしょうね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター
グレード:ロードスター_2.0_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー
個人的には国産車にはない味で満足してます。 トラブルの自己解決でドイツ車の作りなど勉強になって面白い。 完全DIYでランニングコストはほとんどかからないので、出来るなら壊れるまで乗り続けたい1台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: マイカー
とてもよい車ですよ。 仕事の関係でよく乗ります。 マイナー前の車と比べ、別の車といっても過言では無いと思います。マイナー前でも良く走りましたが、やはり重いステアリングは、「非力な女の人で無い限り大丈夫です」とは言えず、180センチの私でも辟易しました。それが、程よい重さを残しつつ、やり過ぎない程度に軽くしていますので、ナチュラルなハンドリングはそのまま、駐車する時でも「よいしょっ!」と掛け声をかけずにまわせます。 また、新型のリーンバーンエンジンも非常に軽やかで、以前乗っていた323の6気筒エンジンより使いやすく、パワフルでは無いですが良く回ります。エコな時代ですので、どのメーカーも4気... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: 試乗
小排気量のツアラーバイクみたい 2006年式ML500を3年落ちの中古で購入後、2年10000キロほど走りました。価格と性能の両面でこれはと確信できる車が現れず、車検を通してしまいましたが、候補車を探し続けています。 幼い子どもを乗せるには広くて車高が高いものがいいということで、SUV中心に探しており、ニューX3を見に行ったのですが、私には価格相応には見えない内外装の品質感にがっかり。しかしそこにあった5シリーズに心が動き、試乗してみました。 以前X5に乗ったときには、失礼ながらこれは特定の層以外には受け入れられないほど足が硬いと思いましたが、この523については、ぐっとしなやかな乗り味... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: 仕事用
個人的に3シリーズはめっちゃ好きっす MT設定が多くマニアの方にもぴったりやと思います [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: 仕事用
見た目は好き嫌いはありますが性能は良いです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
まっすぐ走っていても楽しい 5年落ちの中古を買って、1年半が過ぎました。 E36 318iからの乗り換えです。4気筒から「憧れの6気筒」になりましたが、それほど「速い」という感じはありません。軽快さでは4気筒318の方が上だったようにも思います。とはいえ、「速さ」を求めるのでなければ、非常によくできた車だと思います。 少しばかり外観に古さがにじみ出てきたものの、飽きのこないデザインと、大きすぎない車体が良いです。フロントオーバーハングの短さは、個人的に、最高に好きです。 ドイツ(外国)車は壊れる…というのは、定説ではないのでしょうが、これまで2台だけ乗り継いできた私に言わせると、「少しあ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:- 乗車形式: マイカー
さすがBMW いくら安くてもこだわりを貫き通すのが魅力につながるのではないか? FR・下部のフラット化・サスペンション・50:50のボディバランス等々~すばらしいこだわりです。 しかし、日常生活での使用においてほぼ何のメリットも生み出さず、FRで燃費がかなり悪い。50:50のためかなり室内が狭くロングノーズで見切りも悪い。内装は高級車とは思えないチープなもので旧デザインを未だに使用しており同じCセグメントでは何世代も他のブランドに遅れている。 ただしこの道具としてのこだわりようは他のブランドでは味わえない。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:- 乗車形式: マイカー
すばらしい車です 新車で購入して約4年、27000kmの走行の感想です。 20000km超えたあたりから、エンジンにあたりがついてきました。 買った当初は、加速が鈍く感じましたが、今は滑らかに加速します。 外観デザインが好きです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:323i_RHD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: マイカー
NA+FR+6気筒セダンのレギュレーションでIS、Cクラスも検討しましたが今後更にレアになるであろう直6を味わいたくて323iにしました。 パワーがなさ過ぎてBMWらしく走れない320iは正直お勧めしません。ブランドだけで買ったと思われても仕方無いかも。次期3シリーズではターボ化されるみたいなので4気筒でもパワーは不満が無くなると思いますが、フィーリングの良い直6NAが益々レアになると思うので大事に乗って行きたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:- 乗車形式: その他
BMWの走りは求められない 先日、28iに試乗しました。 35iが希望でしたが、普通に乗る分には28でも特に不満なく乗れると思います。 ただ所詮SUV、セダンのような走りは期待できません。 BMWのような走りを期待するならこの車は×です。 どうしてもBMWで4駆という方以外、はっきり言ってお勧めできません。 デザインの好みを別とすれば、レクサスのRXで十分かと思います。 再度書きますが、BMWに限らず所詮SUVは走りを期待するとがっかりします。 どっちにしろ7人とかは乗れないので、頭上や後席などの若干の余裕を抜きにすれば、 5シリーズ、アウディS4、レクサスNEW GS(来年発売)あたり... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:116i_RHD(AT_1.6) 2007年式 乗車形式: マイカー
私生活で車に乗る頻度は少ない、大人数乗せる事もほとんどない、ただ走ってくれればいい車ではなく運転を楽しみたいという人にはお勧めしたいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X5
グレード:4.4i_LHD_4WD(AT_4.4) 2004年式 乗車形式: マイカー
デカイのに、多少のスポーツなら出来る。 弄ると、より一層かっこ良くなる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ ツーリング
グレード:- 乗車形式: 試乗
2010年型の 523ツーリングのMスポーツに試乗。 Mスポーツになった分 足回りが締まってちょうどいい感じだ。 昔はMスポーツはゴツゴツして乗り味が 悪かったが、今はむしろMスポーツの 方がいい乗り心地。ノーマルはしなやか 過ぎでふわふわしすぎる。 ただエンジンは35がこの世のベストだと 思う。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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