メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
E89 Z4との出会いは、SUPER GTの初音ミクZ4でした。その美しすぎるデザインに一目惚れし、調べてみたら意外と買える相場。初めてのマイカーはZ4を買う、それが私の夢となりました。それから数年後、条件の合う個体を近場で見つけて試乗。人生初のオープンカーの気持ちよさにテンションが上がり、その場で購入を決定。納車を待つワクワク、納車された日のうれしさは忘れられません。 さて、そんなZ4ですが2, 3年ほど乗って不満がないどころか年々愛着が増しております。そりゃ普通の車と比べれば2人しか乗れない、大きな荷物が積めない、乗り降りしにくい、視界が悪い、というのは事実ですが、スポーツカー... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ ツーリング
グレード:318i ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ステーションワゴンという車種そのものがクラシックなものになりつつありますが、車の重心は低い方が楽しいと固く信じてる私にはベストな選択肢です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X3
グレード:M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
総じて満足。 個人的には20dとの差額を考えたら40dの方がお買い得に思えた。それだけの価値がこの直6エンジンにある。 長く乗ろうと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:- 2010年式 乗車形式: マイカー
よく走るしいい車でス。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 35is_RHD(DCT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
最高の車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
最近増えてきた?でも黒Mスポーツ1600ccて多分ないだほう。だーれもそんなこと気にしないthe自己満足の域だけど。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ グランクーペ
グレード:218d グランクーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: その他
23年4月には日本にあった218d M-Sports 型式 3DA-7M20(B47C20B) 燃料 ディーゼル 最高出力 150ps(110kW)/4000rpm 最大トルク 35.7kgm(350N・m)/1750~2500rpm 燃料タンク容量 50L 排気量1,995cc 4気筒 トランスミッション 8AT 駆動 FF タイヤ 前後225/40R18, RFT T005 最初は気にならなかったが、長距離を 乗ってみると、やはりFF感を感じます。 BMWは、やはりFRが良いと思います🚗 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズ セダン
グレード:320d xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
FRベースのフロントミッドシップ4WDにディーゼルツインターボを載せた意欲作。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW M3 クーペ
グレード:- 乗車形式: マイカー
普通の人にはオススメできない所☆ [ 続きを見る ]
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