※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (161ページ)

べんべー投稿日： 2021年4月11日

投稿者： bracktarbo さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 2010年式乗車形式: 家族所有

走りとか、車としての素性の良さは、文句はなく、よく出来てるなーと感心する。オートマのかったるさが気になるが。。おそらく個体差が半分原因かとも思う。自分の夜活動の足として　使ってて重宝してる。家族車としては狭いとか、低すぎとかあり、ギリギリ合格点ってとこ。ま、年落ちしてて手頃に購入できて良い車には間違いない [ 続きを見る ]
高燃費なのにスポーティーにも走れる！投稿日： 2021年4月10日

投稿者： RoadSter Pilot さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズプラグインハイブリッド

グレード：530e Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: 試乗

24時間試乗モニーターで、海沿い、箱根を250km弱の走行で、20km/L以上の高燃費😲 ラグジュアリーな4ドアセダンの大本命! [ 続きを見る ]
レア車が好きならオススメ投稿日： 2021年4月10日

投稿者：キャデラーさん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW X5プラグインハイブリッド

グレード：xドライブ 45e Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

アウディのe-tron購入を検討していたのですが、北海道ではまだ充電インフラに不安アリ・・というワケでPHEVを検討候補としては、VOLVOのT8、レンジスポーツPHEV、カイエンPHEV、X5 45e モーターでの走行距離、大型犬2頭を乗せる、不人気車という3点からX5を購入特に正規ディーラーさんの「（ウチの店では）まだ1台も売れてません！」の一言で即決納車から3ヶ月、他グレードは見ますが、まだ45eには出会ってないですなんならSNSでも海外の人のヤツか公式とかでしか見てませんから、レア車好きの方にはオススメです通勤や市内の移動ならほぼガソリン使わず走れます ... [ 続きを見る ]
元FR乗りなら！投稿日： 2021年4月9日

投稿者：ちゃんぐりさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：ｘドライブ35ｉ_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式乗車形式: マイカー

2013年式E70のレビューです。E70に興味のある方の参考になれば。 2007年の発売から10年以上経っていますが、未だに全体的なデザインはなかなか良いと思っています。こんなガタイなのに直6で基本FRで走るSUV。アイドリングからほぼ無振動でカーン！とレッドまで回るエンジン。踏んだら踏んだだけ溢れ出るパワー。段差を越えてもミシリともいわないボディ剛性。セダンやスポーツカーでは到底無理な積載性。割と真面目にFDセブンが欲しいくらいで（笑）SUVなんて一生乗らないだろうなと思ってましたがこれは例外でした。乗ってみて不満な所は多々ありますがそれを上回る良さが確実... [ 続きを見る ]
気分爽快投稿日： 2021年4月8日

投稿者： rik******** さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

運転が楽しくなる❗ [ 続きを見る ]
BMWの良さとミニバンの良さが融合した良いとこどりの車投稿日： 2021年4月8日

投稿者： shonan_surfer さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：218d グランツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

ミニバンとはいえBMWらしさが走りにおいても、内装の質感においてもしっかりと感じられるモデルです。サイズ感も小さすぎず大きすぎずでバランス良いかと思います。国産ミニバンのようにスライドドアでもないですし、3列目は子供用サイズのため、実用性を徹底的に求める方は国産ミニバンにすべきかと思いますが、ほど良い実用性のミニバンを求めつつ、輸入車が欲しい方にはベストチョイスな車かと思います。それとクリーンディーゼルエンジンは肩身が狭くなっていく一方かとは思いますが、燃費が良くトルクフルで素晴らしいと思います。高速使った遠出なら満タン給油で1000キロ走るので旅先で給油することも滅多にない... [ 続きを見る ]
ハイパワーだけどゆったりと流したいクルマ投稿日： 2021年4月7日

投稿者：みやもっちゃんさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 8シリーズカブリオレ

グレード：M850i xドライブカブリオレ_RHD_4WD(AT_4.4) 2019年式乗車形式: 試乗

　仕事をリタイヤしたら乗りたいクルマです。　夫婦二人で温泉へのロングドライブ。　独りで海岸線をソロドライブとかに良いかも。　実用性は、少ないでしょうけど、それはこのクルマのデメリットではないですね。 [ 続きを見る ]
走る楽しさを実感できる車投稿日： 2021年4月5日

投稿者： @nagative さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

車自体のデザインで言うと420の方が好みでしたが、走りについては330に軍配。420が好きだっただけに（家族の反対意見もあり）最後まで購入迷いましたが、満足してます。 [ 続きを見る ]
ドアの締まりがいい投稿日： 2021年4月5日

投稿者： TAK21 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d xドライブツーリング Mスポーツエディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

キャディーバッグが横に積めます。前車では斜めにしか積めなかったので、使い勝手が向上していいです！また、ハイオクからディーゼルなので、燃料費と燃費向上で3割以上コスト削減に期待です。 [ 続きを見る ]
手軽なオープン投稿日： 2021年4月5日

投稿者：着火マンfujiwara さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z3 ロードスター

グレード：ロードスター_2.2i_RHD(AT) 2000年式乗車形式: マイカー

扱いやすく楽しい [ 続きを見る ]
変わったなァ！投稿日： 2021年4月5日

投稿者： ms5015 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 2020年式乗車形式: マイカー

全てが一新！上位シリーズに負けない乗り味 [ 続きを見る ]
今　流行り投稿日： 2021年4月5日

投稿者： gataro 501 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

まだよくわからない… [ 続きを見る ]
安心感投稿日： 2021年4月5日

投稿者： N.Max さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 2019年式乗車形式: マイカー

あらゆるシーンで満足できる車です。購入して良かった。 [ 続きを見る ]
速い！格好良い！投稿日： 2021年4月4日

投稿者：古刀さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW アクティブハイブリッド 3

グレード：アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2012年式乗車形式: マイカー

アクティブハイブリッドだからなのか、この車がハズレなのかはわからないけど、1→2ndの変速がすごいギクシャクする。それ以外の変速も「あ、変わったな」と揺れでわかるレベルで感じる。 3000ccのターボでさらに電気でアシストなので走行性能は高い。 50:50の重量配分もあってか、非常に走りやすい。ロングノーズでレガシィから乗り換えた直後は違和感があったけど、慣れればどうということはない。車内はコンパクト、アダプティブヘッドライトや自動防眩ミラー、国産車だとオプション、後付けになりがちなナビやETCも標準装備してるなど、装備面の満足度も高い。でも、ハイブリッド... [ 続きを見る ]
(再評価)2021年式Z4のあるある？投稿日： 2021年4月4日

投稿者： fuku104 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：M40i_RHD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

ナビの問題はDIYではどうにもなりそうにもないのでメーカーのソフトバージョンアップに期待したいところです。それ以外の不満ポイントはDIYで解決できるかも知れないのでこまめにリサーチしたいと思います。 [ 続きを見る ]
共に時を過ぎて行きます〜投稿日： 2021年4月4日

投稿者： Xixie(シイシィエ）さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズクーペ

グレード：- 乗車形式: マイカー

生涯乗り続ける相棒［女房］です。 [ 続きを見る ]
爆速Ｍ4 投稿日： 2021年4月3日

投稿者： man33taro さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

乗らされている感を持って乗る車 [ 続きを見る ]
ヨーロッパの伝統投稿日： 2021年4月2日

投稿者： Taro3GT さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

雨の日ノッチバックスタイルは荷物が濡れないので買い物にも便利。スペック以上によく曲がるので狭い道も車幅の割に楽に走れる。ハンドリングのフィーリングの良さは通勤も楽しみに変える。 [ 続きを見る ]
長く乗っても飽きないスタンダード投稿日： 2021年4月2日

投稿者： AKA CUP さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 2012年式乗車形式: マイカー

そこそこ走るし、ATも優秀なため爆走しない限り不満はありません。８年乗っても今も綺麗です。ボディーカラーが白のためなのか綺麗に保てています [ 続きを見る ]
車というものが素直に楽しいと言葉が出てくる車投稿日： 2021年4月2日

投稿者：太郎ノラ猫さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ

グレード：330Ci_カブリオーレ_RHD(AT) 2000年式乗車形式: マイカー

車重1.7トン、パワー230馬力、今ではファミリーカーでも出せるパワーウエイトレシオですが、車の楽しい感覚を15年ぶりに再確認した車両です♬ 全てにおける性能は今の同格車両からすると全く見劣りしますが、乗って素直に楽しいと感じれる車両であるのは間違いない一台です新車当時770～800万ほどの乗出し価格の車両だったわけですがクローズ、オープン共にこんな強固なボディ作りをBMWはやってたのかと感心しました、現在中古市場で50～150万で売られておりBMWそしてオープンカーとしても地味で目立たないですが、もの凄く評価の高い1台であることは間違いないと思います。 [ 続きを見る ]