※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (146ページ)

スポーティー感があります投稿日： 2021年7月31日

投稿者：きみくんさんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 2016年式乗車形式: マイカー

phevなので、燃費もいいです [ 続きを見る ]
最後の6気筒… 投稿日： 2021年7月30日

投稿者：ヒロ1968/01 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_LHD(AT_2.0) 1991年式乗車形式: 過去所有

初左ハンドル車です。シッカリとした作り…さすがドイツ車です。 [ 続きを見る ]
US感たっぷりなコスパのいいスポーツカー投稿日： 2021年7月30日

投稿者： _jazz_ さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：ロードスター_3.0i_RHD(AT) 2004年式乗車形式: マイカー

中古価格も安くE46パーツ流用できるので「ちょっとカッコいいオープンカーに乗りたい！」という方にピッタリだと思います。外装パーツの選択肢はほとんどないので「オンリーワンな台にしたい！」という方には不向きです。また言うまでもなく車内はコンパクト＆最低限なので、見た目より利便性を重視する方もやめといた方がいいです。 [ 続きを見る ]
バランスが良い車！投稿日： 2021年7月28日

投稿者： nao817 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：M135i xドライブ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

FRからFFにプラットフォームが変わり賛否両論ありますね...。 F20時代にFRを決め手として購入した人は全体の2割もいなかったそうで、FFモデルになるのも仕方ないかなぁと感じました。ですが前モデルで弱かった積載性や居住性が向上、更にx driveになったことでバランスの取れた車になりドライバーは勿論、ドライバー以外も快適に移動できる車になったと思います。 [ 続きを見る ]
LCIを経て一番好きなデザインとなりました！投稿日： 2021年7月27日

投稿者：カイトブラックさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d xドライブ Mスポーツエディションジョイ＋_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

次期フルモデルチェンジの際は５シリーズも７シリーズも随分様子が変わり苦手な感じになりそうです。そんな中、自分的には最後の好きな形状かなと思います。このデザインに出会えてよかったです！ [ 続きを見る ]
身が詰まったコンパクトFR 投稿日： 2021年7月27日

投稿者：ｹﾝﾁｬﾝさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズクーペ

グレード：135i_クーペ_Mスポーツ_RHD(MT_3.0) 2008年式乗車形式: 試乗

ちっこくて、ブサ可愛くて、パッと見速そうに見えない「羊の皮を被った狼」、FRで、直6MT。私のお気に入りです。中古相場もこなれて、中古国産スポーツよりお値打ち、走りも良く、コスパが高い車です。 [ 続きを見る ]
カッコいい投稿日： 2021年7月27日

投稿者： Ryushu さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター

グレード：- 乗車形式: 過去所有

休日に自然の多いところへのドライブは最高です。ワインディングでの走りは機敏でハンドルを切っただけノーズが入り、オープンにして心満たされる思いが出来ます。 [ 続きを見る ]
所有感も乗り心地も最高です👍 投稿日： 2021年7月27日

投稿者： q_chan さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：523d マエストロ_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: マイカー

今のところ故障も無く、エンジン音についてもディーゼル車を選んだ時点で納得の点であり、不満と言う程ではないので、個人的には最高の愛車です。 [ 続きを見る ]
ボディ剛性が高い投稿日： 2021年7月27日

投稿者：はるぼ～さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：330i_RHD(AT) 2001年式乗車形式: 過去所有

走りは満足。それなりに風格もあるかなｗ [ 続きを見る ]
最高な車両です投稿日： 2021年7月26日

投稿者： bluemountain0424 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：M3 セダン_RHD(M DCT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

キビキビ良く走り高パワーなのが気に入ってます [ 続きを見る ]
最高に非合理的投稿日： 2021年7月26日

投稿者： ktnyt さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 6シリーズグランクーペ

グレード：640i グランクーペ_RHD(AT_3.0) 2015年式乗車形式: マイカー

F06 640iという車は日本の自動車事情を考慮すればするほどとにかく「非合理的」であると言わざるを得ません。その最たる理由は何と言っても「大きさに対して利便性が割に合わない」ことに尽きます。5mという車長でありながら五人乗り、しかも後部座席の中央はコンソールがどんと鎮座していてとても長時間座れたものではないでしょう。五人が快適に座れる4ドア車ならば同じBMWの5シリーズや7シリーズ、4人が乗れれば十分ならば1シリーズや3シリーズが最適解であることは間違いありません。大きな図体で利便性の低い6シリーズですが、それでもオーナーとなることを決意するに至った最大の要因は「スタイル」に他なりませ... [ 続きを見る ]
シルキー６投稿日： 2021年7月24日

投稿者：エデブリさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2020年式乗車形式: マイカー

価格差もあり330i M Sportsと悩みましたが、M340iを選んで大満足。納車から約1.5か月経過でやっと1,000kmに到達。次に車買うときは多分普通のグレード且つ電動車になりそうなので、走りを思いっきり楽しみたいと思います。この車とは長い付き合いになりそうです。 [ 続きを見る ]
憧れの車投稿日： 2021年7月24日

投稿者：れあそらここさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター

グレード：- 乗車形式: マイカー

ミラー格納方法がまた他の車にはなくかっこよい。 [ 続きを見る ]
相棒投稿日： 2021年7月24日

投稿者： ouipapa さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：318i Mスポーツエディションシャドウ_RHD(AT_2.0) 2024年式乗車形式: マイカー

所有して5年程になりますが、飽きのこないデザインと取り扱いの良さが気に入ってます [ 続きを見る ]
街中のカーブを曲がるだけでも楽しいクルマです。投稿日： 2021年7月23日

投稿者： SEKIME6 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2019年式乗車形式: マイカー

走りに期待して購入しましたがドライビングアシスト関連も実用レベルで結構便利です。 [ 続きを見る ]
日本の道でも扱いやすいサイズ投稿日： 2021年7月23日

投稿者： SoadFish さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M2 クーペ

グレード：M2 コンペティション_RHD(MT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

今となっては貴重なMT車　脱ガソリンに向かう中いつまで乗れるのかわかりませんが、大事にしていきたいと思います！ [ 続きを見る ]
駆け抜ける喜び（最近言わない？）を感じます。投稿日： 2021年7月23日

投稿者：タァーボウさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズツーリング

グレード：523ｄツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

走りと積載性を両立した、多機能な車です。 [ 続きを見る ]
乗り心地が良い投稿日： 2021年7月22日

投稿者：マルコム1216 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5

グレード：xドライブ35d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

総じて良い車だと思います！ [ 続きを見る ]
見た目はcompact中身はroomy(^^) 投稿日： 2021年7月22日

投稿者：しげエリさん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：218i アクティブツアラー Mスポーツ_RHD(AT_1.5) 2014年式乗車形式: 家族所有

・外見はコンパクトでも室内は広く、街乗りには重宝しています。・FFですが、キビキビとした走りでBMWの「駆け抜ける嬉び」は堪能出来ます♫ ・内装は質素ですが、良く回るエンジンと走りには個人的には満足しています。・不人気車のため中古の価格帯はかなり抑え目でお買い得感があり、コスパは高いと感じています。 [ 続きを見る ]
130iは准M 投稿日： 2021年7月21日

投稿者： TsubameThree右ハンドルさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：130i_Mスポーツ_RHD(MT_3.0) 2006年式乗車形式: マイカー

とある事から右ハンドル・マニュアルの輸入車を運転する必要が生じ、その練習車として購入したが、大変気にいったので、しばらく実用車としてキープする予定である。N52エンジンは信頼性が高く、メンテナンス費用も高くない。保険も車両を含めて当初年10万程度であり、安全運転してれば2－3年で数万になる。 [ 続きを見る ]