※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

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BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (143ページ)

お気に入り投稿日： 2021年8月21日

投稿者：ぴよぴよMR2 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i8

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

物凄く気に入ってます。 [ 続きを見る ]
BMWらしくない最先端の電気自動車投稿日： 2021年8月21日

投稿者：ブロガーのsugi さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW iX

グレード：xドライブ 40 ローンチエディション_RHD_4WD 2021年式乗車形式: 試乗

電気自動車はかなり興味のある分野なので今後の進化が楽しみです！試乗はしていないので走りは分かりませんが、見る分には夢のある電気自動車です😁 https://sugimag.com/car/bmw/the-ix-review/ [ 続きを見る ]
一時代を作ったデザイン？投稿日： 2021年8月21日

投稿者： Duke Togo さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i_RHD(AT_2.0) 2008年式乗車形式: マイカー

仕事、プライベート、冠婚葬祭…　全てそつなくこなす優等生。洗い（洗車）ごたえあり、磨きごたえありの魅力的造形。 [ 続きを見る ]
近距離通勤には十分な蓄電容量投稿日： 2021年8月20日

投稿者： geo***** さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X5プラグインハイブリッド

グレード：xドライブ40e iパフォーマンス xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

片道6キロの通勤ですが、フル充電しておけば往復しても50%程度余ります。毎日ほぼ2往復していますが、最後の帰路の途中で10%を切りエンジンが始動します。週末のレジャー意外にはほぼガソリンは使用していません。購入時にディーゼルと迷っていましたが、私の場合は40eで正解でした。 [ 続きを見る ]
一年乗ってみて・・投稿日： 2021年8月19日

投稿者：パパりんごさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズグランツーリスモ

グレード：320i グランツーリスモ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

今まで数々の車種を乗り継いできたが、これほどまでに運転の快適性と実用性を兼ね備えたクルマは経験しなかった。外観デザインのみならずエンジン特性、シャーシ剛性すべてがバランスのとれた最高のクルマと言える。BMWの「駆けぬける歓び」も実感できる唯一無二のBMWハッチバックモデルで長く付き合える一台だと感じている。 [ 続きを見る ]
もう一度乗りたいです。投稿日： 2021年8月19日

投稿者：とまきさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M5

グレード：M5_LHD(SMG_5.0) 2007年式乗車形式: マイカー

おかわりしようかなぁ。。。 [ 続きを見る ]
デザインが最高！投稿日： 2021年8月18日

投稿者： F48+E85 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW Z4 M ロードスター

グレード：- 2008年式乗車形式: マイカー

味のある車です [ 続きを見る ]
スポーティな大人のSUV 投稿日： 2021年8月18日

投稿者：のりっく111 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：xドライブ 20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: 試乗

快適かつスポーティに長距離移動を楽しむ大人のドライバーに。お洒落だけどアウトドアレジャーで多少荷物が嵩んでもちゃんとこなせます。 [ 続きを見る ]
エアロ投稿日： 2021年8月17日

投稿者：ぴよぴよMR2 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW i8

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

なかなか面白い車です。 [ 続きを見る ]
BMW318iツーリング試乗～じわじわと好きになるタイプだが、青い鳥たりえず～投稿日： 2021年8月16日

投稿者：凌志さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：318i ツーリング_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: 試乗

私は、DセグメントのベンチマークはメルセデスベンツCクラスとBMW3シリーズだと思っている。C180の前期ローレウスエディション、C220dの後期ステーションワゴンはとても印象が良かった一方で、現行の320iMスポーツは足が固く、絶品の乗り心地とは言えなかった。地元ディーラーにて、「3シリーズ乗り比べ試乗会」というのがあり、318iツーリングの標準仕様があるというので、後学のために乗ってみることにした。緊急事態宣言間近のピリピリした雰囲気の中、緊張して車を動かす。ドラポジが定まる前に発車してしまったため、信号待ちでテレスコやパワーシートを動かす。室内は静かで、車自体の完成... [ 続きを見る ]
まさに、高性能スポーツクーペの教科書と呼びたくなる一台投稿日： 2021年8月16日

投稿者：だんなだよさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：440i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2017年式乗車形式: マイカー

BMWのスペシャリティーモデル「4シリーズ」エンジン性能・シャシー性能・ZFミッション性能・Mアダプティブサス制御のいずれも突出しているにもかかわらず、それぞれが別個のものではなく、一台のクルマとしてまとまっている。アクセルペダルに力を入れればシャシーも力強い走りに対応し、アクセルペダルを緩めれば乗り心地も快適さを伝えてくる。いずれの局面でも華麗でジェントルな姿勢で駆け抜けてゆく。 BMW 440iクーペのようにすべてのパーツが超高次元でバランスしているのはまさに感動モノである。 [ 続きを見る ]
走りと居住性の両立投稿日： 2021年8月16日

投稿者： pomequu さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

必要十分な動力性能。ランフラットタイヤとサスの熟成も秀逸。車体の大きさを感じさせない運転のし易さ。良くできたクルマです。 [ 続きを見る ]
誰からも好まれる。投稿日： 2021年8月16日

投稿者：イクシスさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2015年式乗車形式: 過去所有

走ることが楽しくなる要素をどノーマルな車のまま体験できる。何もしなくても楽しく走れる車でした。若干パワー不足かな（2000㏄・ツインターボですが・・・）？ [ 続きを見る ]
今ごろ好きになってきました。投稿日： 2021年8月16日

投稿者： kotoichi さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：xドライブ 28i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

とはいえもうすぐ家族をのせて60,000㌔。安全にどこへでも運んでくれました。故障もなかったですし、SUVの割と先駆けなクーペっぽい無理な感じも時間と共に許せるというか可愛くなってきました。そろそろ弄るか、と愛情の表れと思います。壊れると高そう、という不安はあります。 M3見に行ったら妻の一声でこれX4になったので好きになるのに時間が掛かったのだと思われます。 [ 続きを見る ]
キビキビ走るホットハッチ投稿日： 2021年8月16日

投稿者： phoox2 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

夫婦で出掛けるには、キビキビ走り、高速道路も安定しますし、旅行バックも二人分、楽に積めます。最新のBMWデザインは内外装共に上位グレードから踏襲していて、格好良いです。 [ 続きを見る ]
BMWのコンパクトファミリーカー投稿日： 2021年8月16日

投稿者： phoox2 さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：218d アクティブツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2018年式乗車形式: マイカー

初めて乗ったBMWですが、私には十分走る楽しさを味合わせてくれた車でした。この車が、BMWのディーゼルエンジン車輌を乗り継ぐきっかけになりました。ラグジュアリーグレードだったので、内装も満足。　ただ、私にとっては、Aピラーの死角が最大の欠点でした。 [ 続きを見る ]
いい買い物かも？投稿日： 2021年8月15日

投稿者：オスカ～さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズグランツアラー

グレード：220i グランツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

乗り換え条件は3列シート、トルコンAT、ガソリン車、ある程度のパワー。 USトヨタのシエナを狙っていたが今の為替だと… サイズもでかい… USオデも同上。国産ミニバンはほぼCVTなのでパス VW シャラン、トゥーランも見学したがDSGがやはりひっかかる… でBMW。後期型はガソリン車はDCTになったため却下。 2017、2018の前期が候補。 220iがマフラー2本出しでアイシン8速ATとの事で探すも玉数が無い。 Mスポかラグジュアリーか迷うも嫁の内装の意見でラグジュアリーに。あるタイミングで220iが何候補かでて決定。サンルーフ以外はフル装備。多... [ 続きを見る ]
ＢＭＷの中では一番好きだった形投稿日： 2021年8月15日

投稿者：アゴマスクさん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：420i クーペ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: マイカー

スタイルは抜群に良いと思います。それだけ。それがよくて購入したので。新車で買って2年ちょっとで異音騒動に悩まされ、原因不明で担当が音はデフォルトなんで気にしないでくださいの一言で2度とBMWには乗らないと決めました。 [ 続きを見る ]
エンジンがスムーズになりました投稿日： 2021年8月15日

投稿者： rityama さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：- 乗車形式: マイカー

とても満足です！ [ 続きを見る ]
2021年7月の代車投稿日： 2021年8月15日

投稿者： AKT135i さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズグランクーペ

グレード：420i xドライブグランクーペ Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式乗車形式: その他

1年点検時に代車で借用しました。 (代車でこんなに良い車を借りたのは初めてです) 今では先代モデルになりましたが、今の4シリには未だ慣れてません、見た目が。この先代モデルでも古さを感じさせないし、すごくかっこよいですね。正直、積雪地方に引っ越した後に本気で車両入替を検討したモデルです。4シリグランクーペxdrive(のサファイアブラック)。初めて乗りましたがやっぱり良いですね！乗り心地もパワーもハンドリングも必要十分かつ想定以上に良かったです。乗り換えても不満はなかったでしょうが、コンパクトFR直6が捨てきれませんでした(M2でもM240iでも良いのですが)。やっぱり欲しいです・... [ 続きを見る ]