メーカー・モデル: BMW X3
グレード:xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 過去所有
ディーゼル効果で大柄なボディにも関わらずよく走りました。後席も十分な広さで家族で出かけるのに最適な車輛でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ ハッチバック
グレード:118i Mスポーツ_RHD(AT_1.6) 2015年式 乗車形式: マイカー
街乗りでも高速でもとても満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:xドライブ 20i xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
デザイン走りは最高です 後部座席の乗り心地は悪いかも 結構かためです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 5シリーズ セダン
グレード:530i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
車内の装備品もF10と比較し豪華?だし 何かゆとりを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 1シリーズ クーペ
グレード:135i_クーペ_Mスポーツ_RHD(MT_3.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
スーパーの買い物もOK、スポーツ走行もOK。 便利で楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW X1
グレード:sドライブ 20i スポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
すでにまもなく7年目になろうとしていますが、ヤレもほとんど感じられず、長距離をゆったり流すには最適なクルマです。今ではコンパクトな部類になりますので、チョイノリにも重宝しています。 他のクルマも併用していますが、一台だけなら私的にはやはりこのクルマor後継のX1が最適に思っています。 最初1800mmの車幅は大きいと思っていましたが、今は他のクルマも軒並み大きくなりましたので、むしろコンパクトに感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 2シリーズ カブリオレ
グレード:220i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
オープンに乗るってのは、ある意味雨でさえもオープンで👍って感覚なんだなぁ… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 3シリーズカブリオレ
グレード:330Ci_カブリオーレ_RHD(AT) 2000年式 乗車形式: マイカー
新車と違い気を遣わずメンテナンスパーツはまだまだ豊富で殆どがOEMパーツでまかなえるのでお安くBMWを堪能できるところが気軽で楽しい 足をメンテした時のボディ剛性の高さに気づいた喜びは飽きさせない要因の一つでオープンにした時の剛性は一級品です 古いので目立ちたいとか優越感に浸りたい人には全く無意味な車ですので大勢の一人になってしまいますが今現在の中古車価格から引き出す能力は私以外のフェラーリ、ランボ、ポルシェに乗ってる「SHIROCAB」メンバーが1年で20名以上に増えたのはある意味納得できる楽しさを秘めた車両です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW 7シリーズ
グレード:740i_LHD(AT_4.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
落着いた空間での運転が楽しいですね~~~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター
グレード:sドライブ 23i_RHD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
BMWの駆け抜ける喜びを具現化した良いクルマだと思います。 オープンカーはメカニカルな部分が多い分、当然ですが故障に合う確率も多くなると思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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