※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,350

件

2024.11.19時点

ログイン [新規取得]

Yahoo! JAPAN

現在JavaScriptが無効になっています。carview!のすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。
JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。

BMW ユーザーレビュー・評価一覧 (118ページ)

パワフルだが面白みは･･･投稿日： 2022年2月21日

投稿者： oceano さん総合評価： 3

メーカー・モデル: BMW 2シリーズクーペ

グレード：M235i クーペ_RHD(MT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

2人までの乗車ならオールラウンドに使えて気持ちよく走れます。ただし、ゴム部品の耐久性が低いため維持費は覚悟が必要 [ 続きを見る ]
運転が楽しい車でした。投稿日： 2022年2月20日

投稿者： naechang さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：M340i xドライブ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式乗車形式: マイカー

直6エンジン最高 [ 続きを見る ]
良い車ですよ。投稿日： 2022年2月20日

投稿者：きよきよクルマさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式乗車形式: マイカー

良い車です！ [ 続きを見る ]
欠点の少ない大好きな車投稿日： 2022年2月20日

投稿者： mekemeke さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: マイカー

通勤にドライブにとサイズも乗り心地も素晴らしくずっと乗っていたくなる車です。 [ 続きを見る ]
初めてのドイツ車投稿日： 2022年2月19日

投稿者： kazufumitanaka さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 1シリーズハッチバック

グレード：118i スタイル_RHD(AT_1.5) 2015年式乗車形式: マイカー

自動車としての古典的な良さを感じる [ 続きを見る ]
優雅な車投稿日： 2022年2月18日

投稿者： shontankun さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズカブリオレ

グレード：435i カブリオレ Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

ハードトップのカブリオレ。ソフトトップとは違う良さがある。いつでもオープンでいたい。 [ 続きを見る ]
細かい進化投稿日： 2022年2月18日

投稿者：ビアターさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：xドライブ20d Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式乗車形式: マイカー

マイナーチェンジのために顧客の意見を反映させるのだと思うが、新しく加えられた機能は便利なものばかりではなく、当然だけど、前のものの方が良かったというものもある。ただ、同じように見えても質感がアップしていたりして高級感を増しているのは嬉しい。 [ 続きを見る ]
BMWの直列6気筒エンジンを満喫してます投稿日： 2022年2月18日

投稿者： POCKEY さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW X4

グレード：M40i_RHD_4WD(AT_3.0) 2018年式乗車形式: マイカー

ドライブは遠出しても疲れが少なくていつも楽しいです。運転することがまったく飽きたことがありません(笑) このままどこまでも「駆け抜ける歓び」を感じ続けていきたいと思います♪ [ 続きを見る ]
三度目の正直投稿日： 2022年2月17日

投稿者： NUMBER (P)ARK さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_RHD(M DCT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

100点 [ 続きを見る ]
憧れのFR 投稿日： 2022年2月16日

投稿者： jun32 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW M3 セダン

グレード：- 2014年式乗車形式: マイカー

新規のエンジン開発が少ない時代になって、憧れを手にする最後のチャンスと考え購入。どこをバラしても完成度が高く満足でき、長く付き合える車だと思います。 [ 続きを見る ]
好きな車投稿日： 2022年2月16日

投稿者：ろっどさんさん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 6シリーズクーペ

グレード：630i_RHD(AT_3.0) 2007年式乗車形式: マイカー

パーツを探すのが困難 [ 続きを見る ]
スポーツセダンの代表格投稿日： 2022年2月16日

投稿者： kesuida さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW 5シリーズセダン

グレード：- 2017年式乗車形式: マイカー

G30から、兎に角大きくなってしまい、タイヤも19インチのランフラットです。リヤステアがついて小回りに配慮されたものの、やはり細い道でのすれ違いや、都内の細々した街中だと取り回しに苦労します。一方で、高速や広いワインディングに出れば、BMWの真骨頂。ドライバーを中心に曲がり込んでいく様なハンドリングは、スポーツカー顔負けのもの。移動を楽しくするのがBMW。移動を優雅にするのがメルセデス。移動の疲労を少なくするのがアウディ。3つのメーカーを全て乗って感じる例えです。故障の多さでは、アウディ、BMW、メルセデスの順で多い印象。もちろん個体差もありますが。走りを楽しみたい大人は、BMWで決まり... [ 続きを見る ]
自分のライフスタイルとのバランスが取れている投稿日： 2022年2月16日

投稿者：ヒロさん＠＠＠さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 2シリーズアクティブツアラー

グレード：218d アクティブツアラーラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2020年式乗車形式: マイカー

まだ納車してまもないので総評は難しいが、期待以上のものが得られたのは間違いない。 [ 続きを見る ]
開けても閉じても美しい！投稿日： 2022年2月16日

投稿者： Kenny883 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW Z4 ロードスター

グレード：sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2013年式乗車形式: マイカー

スタイルと引き換えに、屋根の開閉速度が20秒は残念！ [ 続きを見る ]
足回りノーマルやと車が壊れない🤩 投稿日： 2022年2月16日

投稿者：ぷじ男003 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 4シリーズクーペ

グレード：- 2013年式乗車形式: マイカー

大人4人でも室内全然大丈夫なのでロングドライブも快適かと思います。元々BMWのクーペは好きだったので外観はかなり満足してます。人生初の足回りノーマルで乗ってるので車高とフロントフェンダーの隙間が若干気になります。 [ 続きを見る ]
BMWディーゼルの最終形態？投稿日： 2022年2月15日

投稿者： forest6636 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW X3

グレード：M40d_RHD_4WD(AT_3.0) 2021年式乗車形式: マイカー

最後までマフラーサウンドが良いガソリンエンジンのM40iと非常に迷いましたが燃費性能や、おそらくBMW最後の直列６気筒ディーゼルになるかもしれないM４０dにしました。結論としてとても良い車だと思います。 BMWの車へのこだわりを感じます。大きすぎずサイズ感は絶妙。燃費も走行性能も良くてスタイリッシュで装備に関しても欲しい機能はほぼ装着されているし、内装の高級感もしっかりある。コスパは最高。大事に乗ります。 [ 続きを見る ]
快適な通勤専用車投稿日： 2022年2月15日

投稿者： @Shinsuke さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：320d ブルーパフォーマンスラグジュアリー_RHD(AT_2.0) 2012年式乗車形式: マイカー

これ１台でいろいろなシュチュエーションに全て対応できるの万能な１台 [ 続きを見る ]
オールマイティ投稿日： 2022年2月15日

投稿者： tak@G26 さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズツーリング

グレード：320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2016年式乗車形式: 過去所有

BMWらしいハンドリングの良さ。太いトルク。硬すぎない乗り心地。高速で20キロ近い低燃費。スタイリッシュなデザイン。様々な安全装備など、非の打ち所がないオールマイティなクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
速い！投稿日： 2022年2月14日

投稿者：はっしぃ007 さん総合評価： 4

メーカー・モデル: BMW M4 クーペ

グレード：M4 クーペ_LHD(MT_3.0) 2014年式乗車形式: マイカー

不満な点があってもとにかく乗ってて楽しい事には変わらない‼️ [ 続きを見る ]
WTCCホモロゲーションモデルBMW 320si 投稿日： 2022年2月14日

投稿者： Yoshina さん総合評価： 5

メーカー・モデル: BMW 3シリーズセダン

グレード：- 乗車形式: 過去所有

BMWがWTCCを制するために2,600台限定で作られたホモロゲーションモデルを新車でドイツから取り寄せました一台。購入後、WTCCマシンルックにすべく、内外装ともほぼフルカスタムしました。当時お金に糸目をつけずに好き放題いじって、最終的にはロールケージばりばりの2シーターへ。後悔はしてませんけど、4ドアの2シーターはちょっとやりすぎですね。 [ 続きを見る ]