アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)
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- ピュアＩＣＥモデルだからこそ､最良のGTカーになり得る❗️ 投稿日： 2024年7月18日
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投稿者： モビリティスタイル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ SQ5 スポーツバック
グレード：SQ5 スポーツバック_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
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本当にＥＶに転換出来るのか？数多くの不安を抱えながら､最後のＩＣＥモデルは過去最良のモデルになっている｡Ｓはコストを気にせず､そのモデル中心に位置する､技術者が作りたかったモデル｡電気は速いよ､速いけどそんなに瞬間加速を求めなくても､ベンゼンモーターはやっぱりいい｡Audiの技術者はわかってるんでしょう｡だからこそ､最後（怪しくなって来たけど｡）の内燃機関モデルはこれ以上にならないとの言葉を残した｡ガソリン撒いて､ガソリンエンジンを堪能してください｡楽しいですよ。 [ 続きを見る ]
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- 上質なコンパクトカー 投稿日： 2024年7月17日
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投稿者： けだまパパ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A1
グレード：1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2011年式 乗車形式: マイカー
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街乗り+高速道路が中心なのでとても重宝しています。DSGも高速では滑らかに加速して気持ち良く走る車です！ [ 続きを見る ]
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- 最高に美しいスタイリング 投稿日： 2024年7月17日
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投稿者： wfxseminer さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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これほど美しいスタイリングの車を知りません。 このような車がまた発売されて欲しい。 AUDIに期待です。 [ 続きを見る ]
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- なかなかの優れモノ 投稿日： 2024年7月15日
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投稿者： massy0618 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q5 スポーツバック
グレード：Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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発進時はディーゼル独特のエンジン音は感じますが不快には感じないレベルで、運転中はディーゼルのカラカラ音は全く気にならず、快適です。ディーゼルの太いトルクでゆったりと乗ることができます。 静粛性は極めて秀逸！以前乗っていたQ5 FYと比べると前列ドアはずっしりした重みを感じ、しっかり閉めないと半ドアになっていまうこともしばしば。このしっかりした作りが遮音性が高い理由の1つなのではないかと思います。 デザインは、以前のQ5もそうでしたが、なぜか飽きがこない…計算されたプレスラインが存在感を引き出していて、グロスブラックのパーツとの組み合わせも気に入ってます。屋外駐車なので、欧州車特有の白... [ 続きを見る ]
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- SUVタイプは初めて😎 投稿日： 2024年7月11日
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投稿者： cdn******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード：Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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納車されてから今日で(2024年7月30日)2週間以上経過しました。A4より室内は広くて快適で燃費も良いです⭕️🙆👍 通常走行でも高速走行でも安定性はA4同様にあります。他のSUV に乗った事がないので分かりませんが、アウディはセダンタイプでもSUV タイプでも洗練された走りが期待出来る(期待通り)と私個人として感じました。 [ 続きを見る ]
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- 庶民派モンスターSUV 投稿日： 2024年7月9日
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投稿者： Broccolo さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ SQ5
グレード：SQ5_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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見た目が好きなのは重要！ [ 続きを見る ]
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- とにかく乗って楽しい車です！ 投稿日： 2024年7月9日
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投稿者： たくじん0084 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：TT クーペ ファイナルエディション_RHD_4WD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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高速を流しても、峠を攻めても、日常使いにも👍 [ 続きを見る ]
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- モデル末期で完成度髙し 投稿日： 2024年7月8日
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投稿者： アマゾン次郎 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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BMWのディーゼル車も所有しているため、ガソリンエンジンにしたが、一台だけ所有ならディーゼルの方が良いかも。 [ 続きを見る ]
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- 個人的に運転フィーリングあわない感じでした 投稿日： 2024年7月7日
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投稿者： あかは@ごきんじょるの さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：A3 スポーツバック 30 TFSI アドバンスト_RHD(Sトロニック_1.0) 2023年式 乗車形式: 試乗
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購入検討の一環として試乗しました 言ってしまうとかなり期待はずれ感が大きかったです PTは1.0Lターボ+48V MHVにSトロニック(DCT)でトルクの200Nmとかで数値上は十分かな？と思っていましたが、バイパス合流のところで加速を試しましたがモッサリ感がつよかったです DCTも以前乗ったVWのゴルフと比較するとマシですが低速のギクシャク感が気になりました ブレーキも踏み始めが効かず、リニア感がないせいでコントロールがしにくかったです 乗り心地に関してはカチッとした感じではありますが段差の突き上げも穏やかで乗りやすかったです 装備等については、車両本体... [ 続きを見る ]
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- ドイツ車らしい、いい車です。リセール以外笑笑 投稿日： 2024年7月3日
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投稿者： クミッチョ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：Q5 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ディーゼルエンジンがもう少し静かだといいけど、DCTだし全般的に走りは良かった。あまりのリセールの悪さに入替しますが、友人に買わないって❓聞いたらそんなに安くていいのって喜んでくれました笑笑 [ 続きを見る ]
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- 羊の皮を被ったなんだろ？ 投稿日： 2024年6月29日
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投稿者： くま くま くま さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ RS3（セダン）
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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走りを求めた結果（自分が買える範囲で）としては満足かな。 [ 続きを見る ]
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- ハジメテ × ノ × クルマ 投稿日： 2024年6月29日
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投稿者： kutsushita さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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壊れるまで乗りたい [ 続きを見る ]
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- 好みによりますよね！ 投稿日： 2024年6月28日
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投稿者： iko******** BUB さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
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快速通勤車としては満点な車両です。 ポルシェに煽られますが、首都高速あたりでは同等な走りです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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