メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード:ロードスター 2.0TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
中古価格コミコミ150万円以下でこの車を購入しましたが、コスパ最高です。 この手の車なのにMTの設定がない事がネックですが、ATのオープンカーを検討してる方には是非おすすめしたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード:TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
TTsからの乗換なので比較になりますが、全てがsより気に入っています。 意外だったのが、18から20インチホィールだが、むしろ良い硬さと、首都高での燃費も、ほぼ同じ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード:Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
エクステリアは文句なし! 当初A3(8V)→A3新型へ乗り換え目的でディーラーへ行くも、お目当てのs lineの納期が不透明とのこと。 そこで当初からデザイニングに心酔していたものの予算オーバーのため候補から外したQ3が再浮上。 現物を間近にして、予算オーバーを忘れ即決したほど。 ただ、ディーゼル音はやや騒がしく、またシフトアップも2500回転まで引っ張るせいもあり、運転席の静粛性は残念。ロードノイズなどは抑えられていることもあってなのか相対的に目立つのがエンジン音。 どうしでも都内のストップ&ゴーが多いので毎度は気になる。試乗の時も気になったけど、エクステリア... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS5 スポーツバック
グレード:RS5 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.9) 2019年式 乗車形式: マイカー
今のところ文句なし。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード:TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
自分の生活スタイルにはバッチリでした。 10年前クーペ乗ってましたので使い勝手の点ではクーペにはかないませんが、 どちらも取り回しなどとてもしやすい良い相棒です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: 試乗
アウディが好きな方は特にデザインの美しさに惚れる人が多いんでしょうね。 競合車種で言えばメルセデスのGLAが近いですが、ハンドリングはコチラのほうがスポーティで好みでした。 ディーゼルエンジン、若干音は入ってきますが、このクラスのSUVはどこのメーカーもあまり変わらないかなと・・・(私の主観です) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)
グレード:セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
自分は、通勤&近場&遠出と幅広く使ってますが不満はないです(^^) まぁ、1.4でこの金額…って言う人もいるのは仕方無いかな?(^^; [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3 スポーツバック e-トロン
グレード:A3 スポーツバック e-トロン_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
自分的には大満足 とうとうフルモデルチェンジしたが、まだ古めかしさは見当たらない PHEVは電欠の心配も無く、静寂性や維持費の安さ、パワーと静寂性の両立、満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S1 スポーツバック
グレード:S1 スポーツバック_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
良い車です。 ATの設定がないので限定免許の人には勧められません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS4 (セダン)
グレード:RS4_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
税金も維持費も分不相応なんだが、エンジンにやられています。 開発チームは、殊更エンジンだけを強調するつもりはなく、全方位手を掛けたんだが、受け手側がエンジン以外が味わえない悲しさ(笑)。 ブレーキはエンジンより速い、Fr8POD、Rrフローティングキャリバー(笑)。 200km/hからでも、沈み込むように効く予感(笑)。 足回りもそれに対応してそう(予想)。 ブレーキを踏まないので、重石、部品代高価、カックンブレーキになるの三重苦(笑)。 クワトロシステムもきっと限界域でええ感じに車が向きを変えながら、ついて来れる車がないくらいのコーナー立ち上がりのはず(笑)。 素晴... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 家族所有
やはりヨーロッパの車、足回り、シート、室内の作りなど日本車に無い雰囲気! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:A4 アバント 35 TFSI マイスターシュトュック_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
セグメント、車格が高いということがわかりますので、やはりライバルはcクラス、3シリーズと同じ土俵であることが伺える出来となっている為、全体的な満足度は高い車になっています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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