メーカー・モデル: アウディ RS3 スポーツバック
グレード:RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2020年式 乗車形式: マイカー
このサイズで強力なパワー [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:- 1997年式 乗車形式: マイカー
全体的にいい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 クーペ
グレード:クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
この車はデザインが一番のポイント [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
快適に移動できる車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q2
グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー
満足しております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:A4 40 TDI クワトロ アドバンスト_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
歳も歳ですし、せっかくゴールド免許が復活したので目を三角にして飛ばさなくていい車にしようという思惑通りの車です。 かといってスポーティーに走ろうと思えばちゃんと走ります。なんたってquattroですし。 乗り心地もよく室内はわりと静かです。コースティング中にエンジン止まります。マイルドハイブリッドなので、前に乗っていたBMWと比べると自然に再起動します。 何故か御三家の中では一番地味でそんなに見かけませんがバランスの良いオールマイティーな車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ R8スパイダー
グレード:スパイダー_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
基本コンポーネント共用のガヤルドと比べると乗り心地良いとの巷の評判ですが、あくまでもそれらと比べたら。路面悪いと、マグネティックライドやわらかいほうでも、かなりキツイ。Aピラーが立ちすぎ(ガヤよりヘッドクリアランス良くしたから?)。それ以外は、オール79点。まとめると100点! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:S3 セダン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
クルマ自体の造り、剛性が良く、走りも極上でとても満足しているものの、車内でのAudi Connectの機能面、快適性は良いとは思えない。身内が乗っているAMGと比較すると、これら不満点はオールクリアの至れり尽くせりで流石のメルセデスだと思います。Audi!もっと頑張れ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード:Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
後席広いのといざとなれば大人2人の車中泊可能かと思います。 今回の購入した決め手の一つです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:A4 アバント 35 TDI アドバンスト_RHD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
新車は割高、程度の良い中古車を購入するのが吉かと 笑 当方は2021年式 走行1.1万キロの中古車を購入しました。走行性能、燃費、快適性など今のところ全て満足です。VWゴルフやパサートより1グレード上級の車だと感じます。御三家のディーラーは点検や修理費用が高額なので、外車に強い修理工場をキープするのが、コスパよく乗るための秘訣だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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