メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ スタイル+_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
気に入ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:A3 スポーツバック Sライン ダイナミックリミティッド_RHD(AT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
Cセグなのでどこにでも乗っていけます。長距離も疲れない。ドイツ車らしいクルマです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS3(セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
羊の皮を被った狼、最高のパフォーマンスが楽しめる車です。普段のりも快適ですし今までで1番満足している車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード:オールロード クワトロ_4WD_RHD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
荷物も沢山積め、キャンプ道具も余裕で積載出来ます。 登山での遠征でも車中泊が出来ます 同乗者にも好評で遠出しても疲れません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4オールロード クワトロ
グレード:A4 オールロード クワトロ_4WD_RHD(Sトロニック_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
走行モードがインディビジアルなど選択肢が広く、走行での不満無し。クワトロなので全天候も安心。立体駐車場に入り高さ制限内。滑らかで静かな走行ができる優等生 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)
グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
いや〜本当に素晴らしいクルマです。 機能もデザインも最高です。 トータルバランスを考えると、S3 8Vを越えるクルマ無いのでは、と思うほどです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS5
グレード:RS5_RHD_4WD(AT_4.2) 2012年式 乗車形式: マイカー
8年乗って手放すこととなりましたが、楽しい車でした。 セカンドカーとして、実用性を多少目をつぶれば、最高の1台だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.4_RHD(CVT_2.4) 2005年式 乗車形式: マイカー
20年近く前のクルマですが、ちょっと古いこの年代の車がデザインを中心にとても好きですね。A6もデザインをとても気に入っていました。突出したところがあるわけではないですが、とても良いクルマでした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:- 2021年式 乗車形式: 試乗
1年以上前の試乗のレビューなので、わりと忘れていることもあると思いますが、覚えているところだけとりあえず。 audiA4とA5は造りがほぼ同じで、形だけ違うそうです。詳細はわかりません。 audiA4,A5(他の車種も?)は全グレードでスポーツサスペンションを採用しているそうで、固めの乗り味になっていて、個人的には好みでした。 タイトル画像は公式サイトから引用しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TTS
グレード:TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
私には、メンテナンスにお金がかかります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:A3 スポーツバック 1st エディション_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
街乗り最高。高速でも制限速度プラスアルファなら満足でした。ゴルフ8より操作性もいいので、ゴルフの乗り味が好きな私にはもってこいでした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード:A6 アバント 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
移動手段としての使い勝手は素晴らしい。 高速道路などクルージングには適してる。 峠とかには向かない重量級。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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