メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード:TT RS クーペ_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー
前車を批判するものでもありませんし、自分の乗った車との純粋で個人的な比較になります。 この手の評価は本当に気を遣いますが、どうかその点を理解の上宜しくお願い致します。 主に前車8J TTRSとの違いを。 ●排気音→これが純正か?と思うのほど爆音です。 しかも音質が乾いた感じで非常に心地が良いです。 8Jは大人しすぎるので、RSならばもう少し迫力があったも良いのでは?とおもっていました。 チューンの方向性が定かでない場合、とりあえずマフラー交換してみようということはしない方がよろしいかと思います。 8Jもそうでしたが、音質でいうと純正は本当に良く出来ていますし、排圧制御な... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
エクステリア、インテリアともに高次元の車だと思っています。 特にシンプルで機能性が高いインテリアが気に入ってます! 走行性能の高いドライバーズカーです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TTS
グレード:TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
抜群の高速安定性。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
3.0Lクワトロなんで、スーパーチャージャーが低速から重いボディをグイグイ引っ張っりストレス無く快適な走りをしてくれます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:4.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_4.2) 2009年式 乗車形式: マイカー
とても良い車ですが古きなるにつれて部品が出ないのがネックです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
主に通勤と週末利用ですが、ロングドライブも疲労感なく快適に過ごせる [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0 TFSI クワトロ_Sライン_4WD_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
私自身、エコだの燃費性能などよりもスペック重視ですのでこの車に対して大満足しています。 ただお子様やお孫様を乗せる方には燃費もそうですが、不向きだと思われます。因みに燃費等を気にしている方は普段50k前後で運転しても燃費は良くてリッター7〜8kいくかいかないくらいなので考えた方がよろしいかと思います。(冬場は平均燃費5k前後です) 正直な話、この車は5人乗りですが、2人用と考えた方が無難なのかなと思います。 付け加えになりますが、国産車と輸入車を比べるとやはり輸入車の方が費用はかかります。我が家で乗っていた4台目のオデッセイは丸10年(全走行距離10万kくらい)乗りましたが、全... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
1年所有してみての感想です ・ファミリーカーとしても使えるのに、世の中のお父さんを十分満足させてくれる走り。 ・長距離も楽々。大阪⇔埼玉往復1200キロもこなせました。 ・車中泊も頑張ればなんとかなる。 ・デザインも秀逸。買ってよかったってずっと思える。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:A4 アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック_4WD_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
レジャー用なので、 ゆっくりたしなみます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード:Q5 Sライン コンペティション_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
ボディサイズは通勤買物に300キロ程度のドライブには最適なジャストサイズ!家族で所有するならモッテコイです。デザインも優雅なスタイリングで都会にも大自然でも溶け込みます。ご近所の目もアウディと言うことで妬まれる事なくスルーな感じがより好印象です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)
グレード:セダン_LHD_4WD(AT_3.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
乗ってて、そんなに威圧感はないし、外観は普通と変わらずあまりスポーツからしく無いところです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)
グレード:A3 セダン 30 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
9割がた一人または二人乗車なので最適サイズです。盆暮れ正月で子供たちが帰ってきたときは後部座席は若干狭いかも。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:A8 60 TFSI クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_4.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
総評としてはとても良い車に出会えたと思っており、非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S1
グレード:S1_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
乗った感じはスバル車で例えるとインプGH8のGT系と似た感じのパワー感で思いよりマイルドな乗り心地、最少旋回半径は前出のインプが5.1m、S1が5m、現下駄車のプレオRSが4.9mと車格は違うが小回りが利く、通勤、買い物には具合が良い。冬タイヤはBRZの物を流用予定なのでこちらもGOOD、冬春用にS1、夏秋用にBRZ、時々S208と子育てが済んだ爺の贅沢です。若人よ初老も良いぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S6 アバント (ワゴン)
グレード:S6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
家族や周りの目が気になるが、普通の車は嫌じゃという人にはピッタリ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ SQ5
グレード:SQ5_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカー、デートカーとして使いつつも走りが好きな人にはもってこい! コーナーで持って行かれたりするのでバチバチには走行できないが、上品に速く走れるのでgood!! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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