アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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  • スタイリッシュな車 投稿日: 2023年3月7日
    投稿者: リトルアイランド さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    とても良い車です。 まだ乗ろうと車検を受けアルミホイールとタイヤも購入したのですが、 どうしても今乗りたい車がありA5から降りる決意をしました。 とても思い出沢山の車です。 次に乗ってくれる人が車好きだと嬉しいです。 もしみんカラを見てくれてる人でこの車を購入したい人が居ればメッセージ下さい。 YouTubeにも車両の動画ありますのでリトルアイランドの日常で検索してみて下さい。 [ 続きを見る ]

  • これからが楽しみ♪ 投稿日: 2023年3月7日
    投稿者: ランチャニア さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ e-トロン GT

    グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用

    これから…ですかね [ 続きを見る ]

  • 峠も攻めれる高級車 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: NOZZY さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)

    グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    あらゆる状況で安心があるクルマ。周りのウケも悪くないです。 [ 続きを見る ]

  • 通勤快速車 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: taka1173 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 40 TFSI_RHD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    デザインは好き嫌いw 思いの外燃費良く、人は2人までだけど荷物はそこそこ積める。 走行モード選択で色んなシーンに使えそう。 すぐにでも車高調入れようかと思いましたが、とんがりすぎない純正足も中々の出来だと思います^ ^ [ 続きを見る ]

  • 全く衰えない出来の良さ❣️ 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: つークン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ RS6アバント (ワゴン)

    グレード:RS6 アバント_RHD_4WD(AT_4.0) 2020年式 乗車形式: 仕事用

    普段は通勤や仕事での移動。 週末は家族と移動。 マルチパーパスカーです。 [ 続きを見る ]

  • 取り回しの良さ 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: Power_Mac さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード:スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    多少の癖もありますが全体的に何年乗っていても飽きないし運転するのが楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 気持ちのいいラグジュアリーカー 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: マメた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S5 スポーツバック

    グレード:S5 スポーツバック_RHD_4WD(ティプトロニック_3.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    特に不満点無く満足しています [ 続きを見る ]

  • 電子武装の安定快速ハッチ 投稿日: 2023年3月5日
    投稿者: DRIVERIDER さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ RS3 スポーツバック

    グレード:RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー

    ライバルとなるM2やA45と比べ、安定性と素軽さに優れ、適度な操舵感と剛性&サスペンションで市街地から高速道路まで非常に運転し易い。またドライブモードの切替で明確にキャラが変わり、1台で色々楽しめる。 総じてドライバーの慣れの範疇だが、ピラーやバッグミラーのサイズ、サイドミラーの位置など含めて視界が狭く感じる。またアクセルとブレーキペダルの段差があり、パドルシフトやシフトレバーは小さく、やや操作し難い。強めの電子制御の介入、小旋回時に感じる太いフロントタイヤが気になってしまう方もいるのでは。 内装はシンプルで操作し易く満足しているが、黎明期を思わせる粗いカーナビはバーチャルコ... [ 続きを見る ]

  • 改々:最後まで生き残るロボット390V291A‼️electric−tron(電気道具) 旧:電池切れ心配無い❕electricーtron 投稿日: 2023年3月3日
    投稿者: モビリティスタイル さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ A3 スポーツバック e-tron

    グレード:A3 スポーツバック e-トロン_RHD(AT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    A3e−tronの加速は390V291Aぶち込む事で実現させていた‼️ 追記(230319)↑電流電圧修正(230425) Audi(VWGroup)をEV専業メーカーにするにあたり、試験的な意味も含めて量産したPHEV。 このモデルがあった事が、その後のAudiBEVの方向性を決めたと言っても過言ではないでしょう。 結果、その後のAudiBEVはバッテリーを床下に置くシャーシのモデルになった。 バッテリ搭載により250kgボディが重くなり、コンパクトモデルの中でも特質すべき重厚感のある乗り味。 島国好み(日英)の小さな高級車。 ちょっとバンプラっぽいって言ったら怒... [ 続きを見る ]

  • ガタが出始めている 投稿日: 2023年3月1日
    投稿者: まつじゅん。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TTS

    グレード:TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    去年の車検 33万かかりました。 ラジエーター水回りからの漏れでした。 この年代(初期の8S)ではアリアリだそうです。 下回りのアンダーカバーの端っこが外れて少し垂れ下がって、轍などを走るとたまにこすります。 徐行等ゆっくり走るとたまにキィーキィーとブレーキがすれて鳴ります。 [ 続きを見る ]

  • おしゃれなオープンカー 投稿日: 2023年3月1日
    投稿者: まきお55 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S5 カブリオレ

    グレード:カブリオレ_4WD_RHD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    今までベンツ、BMW乗ってましたが、S5 非常に良く出来たエンジンじゃないでしょうか。足廻りもこのクラスでは優秀と思います。多分最後の内燃機車になると思うので、大事に乗ろうと思います。 [ 続きを見る ]

  • ベストサイズ都内移動 投稿日: 2023年3月1日
    投稿者: tamukatsu さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード:A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    都内をぐるぐる走っているには 十分な車体とパワーではないでしょうか。 [ 続きを見る ]

  • 乗り味の高級感がアルファGT 3.2 V6に通じるものがある 投稿日: 2023年2月28日
    投稿者: ぼうんのう さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)

    グレード:1.8 TFSI_RHD(CVT_1.8) 2009年式 乗車形式: マイカー

    FRに固執して気付くのが遅過ぎた。 エアコン、ナビ、オーディオスイッチ類の操作系、電動シートの造りとシート高の設定、凄く低く座れダッシュボードに深く脚を潜らせる様なドライビングポジション関係など自分の好みに合っていて兎に角素晴らしい。 暫くはアウディ党になるかも。 [ 続きを見る ]

  • お手頃スポーツ 投稿日: 2023年2月28日
    投稿者: ケンちゃろ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ワインディングで振り回して下さい。すんばらしい回頭性とグイグイ前に進む楽しさをぜひに。街乗りでもトルクがあるので使いやすくストレスフリー。Sモードは注意。助手席のカノが缶コーヒー手にしてる時に踏んだら、白いセーターの胸元が見事黒い世界地図に…。その時食らった右フックは井上級でした。 [ 続きを見る ]

  • でかい 投稿日: 2023年2月28日
    投稿者: tsube さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A8

    グレード:4.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_4.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    満足度90%残りはSの未練 [ 続きを見る ]

  • 改:ナマケモノとチーターを使い分けるクレバーな車❗️冬季限定 投稿日: 2023年2月25日
    投稿者: モビリティスタイル さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード:A3 スポーツバック 30 TFSI_RHD(Sトロニック_1.0) 2021年式 乗車形式: レンタカー

    2004年のA6(C6)以降、サスティナビリティーのためにFuel Stratified Injectionと転がり抵抗に注力して来た、 Audiの内燃機関最後の48Vマイルドハイブリッドシステム。 車間、高低差(多分ナビマップも)含めECUが全て読んで指示を出している。今日、靖国通りを靖国神社でスムースにモーターアシスト発進したあとは、ひたすら転がり(もちろんエンジンは止まったまま)最後、神保町の信号で回生かけながら止まるまで(信号無かったら駿河台下、いや小川町まで行けたかも。)ひたすら転がり続けて、もちろんストップ中はガソリン0消費、最後バッテリーへ電気戻しちゃう、なんとクレバー... [ 続きを見る ]

  • 1度乗って見たかった車 投稿日: 2023年2月25日
    投稿者: いんさん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)

    グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    さすがアウディクオリティ [ 続きを見る ]

  • ちょい古アウディ、だけど良い車! 投稿日: 2023年2月25日
    投稿者: kame_nao さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    東北地方に住んでいるので、クアトロは安心。 スキー場や冬場の山奥の温泉地に行ったりするので。 [ 続きを見る ]

  • 趣味の車 ボケ防止用 投稿日: 2023年2月23日
    投稿者: jun rs4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ RS4アバント (ワゴン)

    グレード:RS4 アバント_RHD_4WD(MT_4.2) 2006年式 乗車形式: マイカー

    元々スカイラインgtr乗っていたので燃費や維持費は変わらないかも [ 続きを見る ]

  • アウディデビュー 投稿日: 2023年2月22日
    投稿者: もりもり0627 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ Q2

    グレード:Q2 #コントラストスタイリング_RHD(AT_1.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    中古でも高くナビもイマイチですがトータル的に良かったです [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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