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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (216ページ)
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- 昨年暮れに納車。4000km走行して2回... 投稿日： 2004年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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昨年暮れに納車。4000km走行して2回目のレポートとなります。前回レポート時(2/1・1500km）で低速での重さや騒音を指摘しましたが、ティプトロを使うとスムースな加速をENJOYできるし、ターボも「騒音」ではなく今では「快音」と思っています。やはり運転に慣れていなかったためか、ここに来てさらに運転が楽しい車だと実感しています。購入時はライバルのBMW3ツーリングと迷いましたが、正解でした、あちらはあちらで足回り等さすがBMWと思わせる物はありますが、内外装の質感と総合点でA4の方が上（好みの問題？）、独断と偏見ですがベンツCクラスよりは全然いい車だと思っています。内外装の質感でBM... [ 続きを見る ]
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- 同じガソリンを使って走るならやっぱり高速... 投稿日： 2004年3月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント3.0クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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同じガソリンを使って走るならやっぱり高速道路で思う存分走りたい。北海道の大地を思いっきり走ってみたいですね。 [ 続きを見る ]
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- 最高のパーソナルカー！ふたりのドライブも... 投稿日： 2004年3月26日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード：ロードスター1.8T_RHD(ティプトロニック) 2001年式 乗車形式: その他
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最高のパーソナルカー！ふたりのドライブもいいけど、独りの時間を大切にしたい時には最良の相棒。家族が出来ても維持していきたい一台。 [ 続きを見る ]
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- 実際に使ってみて始めて凄いのが分かると思... 投稿日： 2004年3月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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実際に使ってみて始めて凄いのが分かると思います。 得に雪道に行った時、ノーマル状態（タイヤ）でもアイスバーンを走れる走破性は、どんなメーカーの車より安心感があります。 ただそれが分かる人が少ないかも知れ無いですね。 [ 続きを見る ]
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- エクステリアの出来のよさとは対照的で、内... 投稿日： 2004年3月21日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント2.4SE_RHD(CVT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
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エクステリアの出来のよさとは対照的で、内装の質感は大変良いのですが装備・デザインにはガッカリです。この価格で標準カセットデッキはないですね。（スピーカーの音はかなりよい、誤解のないように）あとかみさんも運転するからシートメモリーもほしかった。 出足も早くはないですね。２．４だから踏めばまだましですが、２．０の加速の鈍さを心配してしまいます。３．０にすればよかったと後悔。 不満点を考慮しても間違いなく良い車です。 [ 続きを見る ]
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- 今までアウディといえばお嬢様の乗る軟弱車... 投稿日： 2004年3月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：1.8T_RHD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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今までアウディといえばお嬢様の乗る軟弱車と思っていました。 ひょんなことから試乗する機会があり、A3に乗ったところ衝撃的でした。そのままアウディで購入しました。国産車もＴ社のソ○ラやクラ○ン、スープ○に乗り継いできましたが、こんなに車を大事にしたいと思った事はありませんでした。新型も出てきましたが、まだまだ魅力が衰えません。たぶん手放すことなく大事に乗っていきます。 [ 続きを見る ]
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- 車としての基本性能が高いと思います。真の... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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車としての基本性能が高いと思います。真の意味でFun To Driveを体感できます。カタログのスペックからは想像できない加速感を味わえます。エンジン音が静かであると評価されている方もおられますが、同価格帯の国産車に比べるとノイジーだと思いますが不快な音ではありまあせん。 [ 続きを見る ]
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- ドイツのＬサイズサルーンでは間違いなく全て... 投稿日： 2004年3月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：4.2quattro_RHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
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ドイツのＬサイズサルーンでは間違いなく全ての面で一番洗練されていると思う見た目だけはビトゥルボクワトロポルテとすれ違うときに負けたと思ってしまう [ 続きを見る ]
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- オーナー満足の充分に得られる車だと思いま... 投稿日： 2004年3月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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オーナー満足の充分に得られる車だと思います。 パワー不足は承知の上。重視される方は上位グレードか他車を。拙宅は家内も運転するので、充分な感じです。 注文生産で、正味五ヶ月納車まで要しましたが、待ってよかった。予約金もゼロ。ヤナセアウディさん、ありがとう。 [ 続きを見る ]
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- とにかく「買って良かった」と思わせる車で... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：2.0FSI_Sport_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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とにかく「買って良かった」と思わせる車です。 乗る度に、夫婦でベタ褒め絶賛しています。 乗っていて、ただただ快適。 「スポーティーな味付けの高級車」であって、「高級なスポーツ車」ではないので、 そこは注意しないと、期待外れになる人がいるかもしれません。 同じお金を出せば国産車なら・・・とよく言われますが、外車を含めて、 この価格でこの満足感は他では得られなかったと思います。 蛇足ながら、シートはアルカンタラがお薦めです。 [ 続きを見る ]
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- １、外車のスポーツカーでコスト・メンテ費... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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１、外車のスポーツカーでコスト・メンテ費用・新車時数ヶ月故障度の少なさ、燃費、総合デザイン満足度はリードしているでしょう。 外車の遠乗りには様々な配慮が必要でしたが、この車は安心です。 複雑なメカがないことが一番でしょう。 ２、完成された車両でポルシェのように自分でいじるということがしにくい車です。乗るだけのマニアにはいいが、レースやチューニングマニアには適しません。チューニングパーツも少なくユーザーも少ないので、ＴＴ専門のチューニングＳＨＯＰも少ないです。 ３、ゴルフＳＥＴがリアハッチから２ＳＥＴ積めて、2人で移動できる。これはＳＬＫ，ポルシェでは実現できませんでした。つらない... [ 続きを見る ]
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- 納車の日に早速で雪山に行きました。全く凄... 投稿日： 2004年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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納車の日に早速で雪山に行きました。全く凄いの一言に尽きます。 高速、山道、雪道、全ての条件でレベルを超えてます。個人的に思ったのは、安全と言う事ですね、今までに乗った車の中で一番使える車です。ある機会でオーバー２００kmで走りました（サーキット）それでも、普通に会話が出来たし、しかもダウンフォースが効いた時にはびっくり。本当に面白い車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- AR4.2と比べてどうなのかが気になりま... 投稿日： 2004年3月11日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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AR4.2と比べてどうなのかが気になりますが、この値段としてはお買い得の車と思います。確かに走行性能、スタイリングや希少性を考えると十分おつりがくるいい車です。でもどうしても他の排気量の大きいＳＵＶに気が行ってしまいます。ＲＳ typeが出ると嬉しいですが、確かに乗っていて楽しい素晴らしい車です。 [ 続きを見る ]
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- 英国製ＳＵＶ・ＲＲ４．６からの乗り換えで... 投稿日： 2004年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント1.8Tクワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
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英国製ＳＵＶ・ＲＲ４．６からの乗り換えです。私はずーと自分が乗りたいと思った車に乗ってきてますが、前車から８年間ほしいと思った車が全くありませんでした。ところが、Ｈ１６年、アウディ A4 アバント1.8Tクワトロを見たとたんに虫？が騒ぎだし ？？その足？でカタログをもらいに行き？その月の内に納車になりました。（ラッキー？）まーそれぐらい魅力のある車であることは確かで、オプションを選択すると値も張りますが、その価値のある車です♪お薦め致します。 [ 続きを見る ]
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- ヨーロッパでは非常に評価の高かった先代A... 投稿日： 2004年3月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 2000年式 乗車形式: その他
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ヨーロッパでは非常に評価の高かった先代A4。 不満点も多少はあるが総じて満足度は高く、新車で購入して6年目になるが、全く飽きのこない素晴らしいモデルだ。 高速道路に限らず、一般国道での中速域においても速度が上がるにつれ俄然安定したスタビリティを発揮する。 現行A4はスタイリング、内装や4ドアのポルシェと言わしめた巌の剛性などさらにレベルアップしたのはご承知のとおり、やはり新型には魅力を感じる。しかし、前述の通り逆に走行距離を重ねるごとに愛着やなじみを感じ、まだまだ現役の良き相棒として乗って行きたいし、欧米の文化を知る人間にとっては、より理解しやすいクルマだと思う。 [ 続きを見る ]
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- 買って良かった。アウディというブランドに... 投稿日： 2004年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：1.8Tクワトロ_LHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
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買って良かった。アウディというブランドに憧れていたので。。ま、入門編としてこのクルマはグーなのでは。 [ 続きを見る ]
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- 細かい部分や目に見えない部分までもしっか... 投稿日： 2004年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.4 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
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細かい部分や目に見えない部分までもしっかりと作られている。 乾燥路、雨、雪、高速、ワイディング、許容を超えた危険な状態から回避する能力はすばらしい。とにかくふところが深いというか、ボディ・シャーシにしても剛性があり。足もかなりねばる。 車と言う基本の全ての部分が相当高レベルだと思う。 一度に長距離走っても楽だし、年数も長く乗りたいと思う車です。 [ 続きを見る ]
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- このクルマを購入しようか考えている人には... 投稿日： 2004年3月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ3.2quattro_S-line_RHD_4WD(AT_3.2) 2001年式 乗車形式: その他
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このクルマを購入しようか考えている人には参考にならないレポートかもしれませんが、それも私がTTに惚れ込んでいるからです。他のスポーツカーと比べてしまえば、個性的で古さを感じさせないエクステリアデザインと新たなトランス・ミッション、DSGくらいしか秀でているところは無いかもしれません。でもクルマは新しければいいというモノでもないかな、とも思います。「技術による前進」をモットーとするAudiとは矛盾するかもしれませんが。 [ 続きを見る ]
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- 自分だけが持っていたい特別な車 どなた... 投稿日： 2004年2月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード：ロードスター1.8T_RHD(ティプトロニック) 2001年式 乗車形式: その他
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自分だけが持っていたい特別な車 どなたかもおしゃっていましたが以前と比べて相当数が多くなって町でみかけるようになりました。それが嫌だというご意見よくわかります。実はAudiのモニターに当選して１ヶ月２万円で借りていた私です。先日名古屋に東京から出張しシティーホテルへ横付け、その時愛車パジェロじゃこうはいかんわなーと思った次第。自分で自分に酔いました。(笑)あの車に乗る時はジャージは絶対だめで(爆笑)それなりの格好をいつもしていました。ダンディーであれ、スマートであれ、レディーファーストであれ、と自分を律させるところがある車です。女房を説得して買いたいとおもっていますが、、どうなることやら。 [ 続きを見る ]
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- 出来はいいのですが、積極的にはお勧めでき... 投稿日： 2004年2月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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出来はいいのですが、積極的にはお勧めできませんね。 デザインが個性的すぎるのと、実用性はあるが、大人４人乗れない車内。 これだけで大衆向けじゃないですよね。 まあディーラーもそんなに誰にでもお勧めするような感じではなかったですけどね。 私としては他の輸入車に比べれば、コストパフォーマンスは非常にいい方だと思いますけどね。 デザインはノーマル状態で完結しているので、これを崩すのはそれなりの覚悟（！？）が必要なので、社外パーツをつけようって気にもならないので余計な出費がなくて助かります。 まあ強いて言えば、５cmくらい車高下げれたらなぁ。 と思うくらいでしょうか。（実際... [ 続きを見る ]
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