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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (213ページ)
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- いくつか欠点もあるものの、それらもご愛嬌... 投稿日： 2004年10月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：4.2quattro_LHD_4WD(AT_4.2) 1996年式 乗車形式: その他
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いくつか欠点もあるものの、それらもご愛嬌、に思えてくるほどこの車の高速安定性は素晴らしいと思います。昔のMBのようにロールは速く、ダンパーはしっかり、というタイプなので、やや荒れた高速ではピッチングがでるものの、quattroシステムのもたらす安定性と押し出しのないデザインはビジネスエクスプレスとしては最高ではないでしょうか。 燃費も結構な加速をする運転をしても7kmは軽く超えるので古さも考えると秀逸だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 高次元でバランスのとれた良い車と信じてい... 投稿日： 2004年10月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_SV_RHD_4WD(AT_2.7) 2003年式 乗車形式: その他
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高次元でバランスのとれた良い車と信じています。残念ながら、買替えますが、非常に名残惜しい車です。ですが、数年でまた戻ってくるかも知れませんので、そのときは4.2かA７かも知れません。 [ 続きを見る ]
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- ﾒｼﾞｬｰにいかにも外車に乗ってますと言う... 投稿日： 2004年9月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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ﾒｼﾞｬｰにいかにも外車に乗ってますと言う方がいい人はCｸﾗｽや3ｼﾘｰｽﾞをお薦めします。車本来の性能やﾃﾞｻﾞｲﾝ・質感、本質を求める人にはｱｳﾃﾞｨをお薦めします。違いのわかる人にはもってこいの車です。 [ 続きを見る ]
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- 私は、決して車好きではありません。目的地... 投稿日： 2004年9月26日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：4.2クワトロ_LHD_4WD(AT_4.2) 2000年式 乗車形式: その他
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私は、決して車好きではありません。目的地に早く安楽に到着出来ればいいのです。その意味では、そこそこの満足度は有りました。しかし、お金が湯水の様に有るわけでは有りません。３年後の乗り換え時期に査定が五分の一以下！では・・・・、それだけ世間の評価は低いという事です。ナビ一つとってもCDタイプ、やはり必要 不必要の感性が違います。 新型A8にも試乗しましたが、心の高揚感に欠けます。発表から導入まで時間のかかりすぎ、他社では絶対に考えられません。BMW ベンツの三倍はかかっています。本国では、もうそろそろマイナーチェンジの時期？冗談です。 この車は、中古で十分です。安くなってから雰囲気を楽し... [ 続きを見る ]
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- 高い技術と品質を自負するアウディでいきな... 投稿日： 2004年9月20日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：3.2quattro_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
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高い技術と品質を自負するアウディでいきなり納車当日にカーステレオが故障したのにはさすがにびっくりしましたが、それ以外では私の想像通りかもしくはそれ以上です。斜め後ろからの姿がセクシーで大好きです。とにかく注文から納車まで半年近くかかりましたが、待ったかいがありました。これから時間をかけてじっくりと味わっていく所存です。 [ 続きを見る ]
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- 上品で知的な車だと感じます｡ 走行... 投稿日： 2004年9月16日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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上品で知的な車だと感じます｡ 走行中にエンジンが停止し､外車を購入した事を後悔した事もあったが､全体的に言えば､本当にいい車だと感じます｡ ただ､アウディを運転していると実感出来るのは1.8Tｸｱﾄﾛ､3.0ｸｱﾄﾛではないでしょうか？ 2.0SEではパワーに不満が残ります｡ [ 続きを見る ]
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- 「陸上高速移動用高性能機械」 購入に際... 投稿日： 2004年9月15日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
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「陸上高速移動用高性能機械」 購入に際しては皆様のリポートを参考にさせていただきました。他の車種リポに比べ、コメントにも信頼性がありそうなので、当初眼中になかったＡＲＱを候補に加えて検討しました。試乗の結果、やはり当リポートのオーナーの皆様と同じ感動をおぼえました。newＡ６が登場したことにより、この車が買える最後のチャンスになるのではと思い（けっしてnewＡ６が悪いというわけではありません）購入に踏み切りました。 まだ納車一週間ですが、大切に乗りたいと思います。 平均燃費はまだはっきり計測できていません。 [ 続きを見る ]
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- ハッチバックというより、クーペと呼ぶほう... 投稿日： 2004年9月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：3.2quattro_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
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ハッチバックというより、クーペと呼ぶほうが正しいかも。乗り降り時さえ気にしなければ、大人4人が快適に過ごせる室内の広さがある。但し乗り味は硬く、ドライバーには好評であるが、パッセンジャー（特に女性の）にはやや不評で慣れが必要。運転は「楽しい！！」の一言に尽きる。気がつくととんでもないスピードなっているので要注意。 [ 続きを見る ]
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- アウディが好きで乗りたいというのであれば... 投稿日： 2004年9月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0 Sライン_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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アウディが好きで乗りたいというのであればきっと満足が得られます。車は高い買い物ですし、周囲はどんな車に乗っているかで人を判断する場合もあります。機能に対価を支払うというのであれば日本車か韓国車が賢明だと思いますし、所有していることをアピールしたいのであればほかのブランド車を選ぶのが正解。自分がアウディに納得できること、人からどう思われるかよりも自分がどう思うかをしっかり考えられるのであれば、Ａ４はいい選択だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 日本車は子供向けなのか。といった感慨を抱... 投稿日： 2004年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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日本車は子供向けなのか。といった感慨を抱かずにはおけぬほどのカルチャーショックを受けた。ドイツ製ブラ○○の電動ひげ剃り、電動歯ブラシと日本製一流メーカーの同製品の違いと全く同じであった。ドイツ製は単純にみえ、日本製は工夫が凝らした機能が満載だが、剃れるのはドイツ製のものだということ。こと金属加工に関しては、鎧、タイガー戦車等をみてもやはりドイツ製に分があるように車でもその違いは歴然としたものがある。以前は、会社のディーラーが少なくランニングコストもかかっていたが、今は、日本向けにも力を入れており、メンテ、サービスは国内のそれと遜色なくなってきた。とは言っても同排気量の車輌の値段からすれば... [ 続きを見る ]
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- いい車です。飽きたらいじって、飽きたらい... 投稿日： 2004年9月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
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いい車です。飽きたらいじって、飽きたらいじって、ってかんじで末永く付き合っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- プレミアム感と先進性を備え、道具としての... 投稿日： 2004年9月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2004年式 乗車形式: その他
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プレミアム感と先進性を備え、道具としての高い熟成をもつ数少ない車だと思います。一般的な人にはベンツのほうが分かりやすいブランドなので人気があると思いますが、一回は経験すると良いモデルです。 [ 続きを見る ]
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- 違いのわかる人だけがわかる。見栄っ張りを... 投稿日： 2004年9月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード：2.7T_4WD(AT) 2003年式 乗車形式: その他
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違いのわかる人だけがわかる。見栄っ張りを卒業した人にお奨めします。我が県には１０台位しか走っていない希少性も魅力でした。雪国の人で高速をひんぱんに使われる人には絶対おすすめします。雪上走行性能は本当にびっくりしますよ。目からウロコでした。 [ 続きを見る ]
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- 正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。... 投稿日： 2004年9月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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正直、ぜひ女性に強くお薦めしたい車です。TTは、私にとってはスポーティというよりもプリティ、見た目の可愛さに惚れてしまう車だったのです。性能云々ではなく「見た目」を重視して購入を決めました。購入して３ヶ月半が経ちましたが、購入当初のドキドキ感は今も衰えず、週末にはこの相棒と共に各地でラブラブなデートを繰り返しています。値段ははりますが、思い切ってドーンと購入してみてはいかがでしょう。可愛い恋人になることは間違いなしですよ☆ [ 続きを見る ]
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- クール、知的という言葉がぴったりのかっこ... 投稿日： 2004年8月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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クール、知的という言葉がぴったりのかっこよさは、他のどのクルマにも真似できないでしょう。それは、「他に見せびらかす」かっこよさではなく、「自分のために見せる」ためのかっこよさ、とも言えます。アウディといえば、クワトロですが、乗り比べた結果、ＦＦの方が、自分にとって「乗り心地が良い」と感じました。ディーラーの方には怒られますが、あまりたくさん売れてほしくない（このカッコヨサがわかる人にだけ乗って欲しい）、というのが本音です（笑）。 [ 続きを見る ]
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- ①「ミニバン⇒ダサイ」 ②「スポーツカ... 投稿日： 2004年8月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8_RHD(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
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①「ミニバン⇒ダサイ」 ②「スポーツカー⇒経済的その他の理由で苦しい」 ③「ガイシャ⇒憧れるけど維持費が高そう」 ④「少ない予算で少しは見栄を張りたい」 ⑤「万が一の時には家族を危険から守りたい」 以上５点で２点以上当てはまる人には、アウディＡ４を強くお勧めします。私自身、釣り（フライ・ルアー）も大好きだし、家族３人でのドライブも大好きなので、ここ１０年程は国産ＲＶを乗り継いできました。しかし釣りに行っても４WDの必要性を感じる場面は皆無に等しく、巨大な荷室はスカスカでした。そんなスタイルが非常にカッコ悪く感じ、トヨタ系列の店で中古車を買いました。欧州車をトヨタで買えるのは私も... [ 続きを見る ]
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- とにかく大満足です。 投稿日： 2004年8月18日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
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とにかく大満足です。 [ 続きを見る ]
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- 購入後１年たちました。ようやく、本当の足... 投稿日： 2004年8月13日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：アバント3.0クワトロスポーツ_RHD_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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購入後１年たちました。ようやく、本当の足という感じになりました。 オプションのスポーツサス、タワーストラットバー、235/45タイヤを装着しています。 通常の走行には満足しています。足回りは堅めですが、高速の安定性は秀逸です。高速のコーナリングは大味です。 この車に求めたものは、清楚な室内と力強い走りです。非常に満足しています。 [ 続きを見る ]
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- すべてにおいて主張せず現在最もドイツ製を... 投稿日： 2004年8月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：アバント3.0q_S-line_RHD_4WD(AT_3.0) 2002年式 乗車形式: その他
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すべてにおいて主張せず現在最もドイツ製を感じるメーカーではないかと個人的に思います。また身の丈にあった感じで非常に満足しています。いままでイタリア車ばかり乗ってきてドイツ車には乗らないだろうなと思っていましたが90年代後半以降のデザインはどうしちゃったのイタリア？といった感じでどうも受け入れられません。当時そんな中発表されたA6は気になる存在でこの度最終モデルということで購入を決意しましたが、本当に満足です。不満な点もいろいろありますが他が良い分気になる程度で総合的には個人的目的用途として現時点でベストな車です。 [ 続きを見る ]
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- クワトロの真っ当なプレステッジセダンとし... 投稿日： 2004年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：1.8T クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
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クワトロの真っ当なプレステッジセダンとして概ね満足。 居心地の良さと機能美が一体になった運転環境には充実感を覚える。また、高速域や悪天候時での走行安定性、安心感は高い。 総じて、強力で洗練されたビジネスツールで、まるで気に入っているWilklhahnのチェアのようだ。 日本の交通環境では、低速トルクの不足からややストレスを感じることもある。ただ、これはROMチューン等でかなり改善可能なので許容できる。また2.0ＬEGになるとの話もあるので、そうなると大丈夫かも知れない。 車を積極的にコントロールして楽しむ車ではないが、このサイズでここまでしっかり作り込まれ、しかも機能... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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