メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
外観S4かな? AudiTT1.8Tから乗り換えました。 一目ぼれの即買いでした。 4ドアに乗り換えるタイミングを測っていたところで限定車として登場したのですが、大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
クオリティーの高さが気に入っています。 スタイリング、内装のクオリティー、走りとも良いですね。 私はブレーキダストの多さに閉口してブレーキパッドを交換 したのでホイールの掃除がらくちんになりました。 REVOを入れてからは一段と走りに磨きが掛かりました。 おやじにはちょっと過激なくらいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
今まで5m近い車を保有していて家内が運転を嫌うのでコンパクトでターボ車をという事でA3にしましたが、大変満足しています。コンパクトカーとしては高額かもしれませんが、それだけの価値が有り暫くは保有しようと思えます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
高速安定性は世界一。いやマジで。(もちろん私の貧しい車経験から言ってることなんで、異論はあるかと思いますが。)高速道路を走れば素人にも分かる、路面に吸い付くような安定感。静粛性も高く、ボディの剛性の高さが実感できる感じです。前はベンヴェの3(言っとくけど、古いやつね)に乗ってましたが、ベーちゃんは120キロ超えるとエンジン音と風切り音とロードノイズがうるさくて話も出来ないし、ボディはふにゃふにゃだし、なんで評論家はあんなに褒めるんだろうね、って感じ。それに比べA3は200でも鼻歌ぐらい(仮想ということで)。これでTだったら・・なんて思うときもありますが、全く不足のないパワーとATの出来の... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
非常に良くできた車ですね。何と言っても上質な走りがGoodです。満3年を前に乗り換えるとしたらどれにしようとディーラー巡りをしましたが、試乗後自宅に戻るとき、A4の良さを再認識しました。2.0TFSIにも乗りましたが、街中は加速では明らかに負けるものの、上質感はむしろ2.0が上かなと思ったくらいです。このまま乗り続ける選択肢もあったのですが、子供の成長に合わせてA6に乗り換えることにしました。納車済みです。もう少し乗ったらレポートします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
アウディの良さを伝えたいが,買って欲しくない。というのが,正直な思いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
DTMけっこう良いですよ BMW E46から乗り換えです。 納車後慣らしもかねて2000kmのロングドライブへ行ってきました。 8E最終で完成度も高く、限定・装備内容でDTMを購入候補に挙げてました。試乗車もないし専用足が不安でしたが、実際ロングドライブしてみて納得です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:1.8アバント_RHD(AT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
VWヴエント→VOXY→A4アバント乗り換えました。ドイツ車の作りが大好きで戻ってしまいました。やっぱりイイです、乗り心地、外観、ドアのキャッチ音全てに満足しています。中古車ですが全然イケテマス、41000kmでの購入ですが足回りも屁たる事無く未だ未だ大丈夫 この車は当分乗ります、次はクワトロを購入したいです。A4の大きさが運転していて一番手ごろな大きさだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:- 乗車形式: マイカー
見た目よりかなりスポーティー 外装・内装共に上質感が漂うプレミアムカーです。 購入して1年半ですが全く飽きが来ません。 この上質さにあの動力性能を持つハッチバックは他にはないでしょう。 とにかくDSGに一度乗ったら普通のトルコンオートマがかったるくてしょうがない感じになってしまいます。 代車でA4のTFSIにも乗ったが同じエンジンと思えない位に車が重い感じがしました。(オートマがティプトロであとはクワトロで車重が重いためかもしれません) A3TFSIはアクセル半分も吹かせば大概の車は信号ダッシュで後方に置き去りです。(燃費にはかなりの悪影響ですが・・・) ただし雨の日はアクセル操作を慎重... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:- 乗車形式: マイカー
Cセグメントで世界最高 この車は、Cセグメントで世界最高の車だと思います。動力性能、足回り、内装、デザイン、燃費どれをとっても他のCセグメントに勝るとも劣らない仕上がりだと思います。 特に気に入っているのは、エキゾーストノートの歯切れの良さ。これはDSGのレスポンスの良さから来るもので、シフトチェンジ時の音色の変化(バフォっていう音)が小気味良い。アウディがこだわったスポーツ思考の排気音チューニングなのだと思います。 また、スポーティーな車の裏付けとして、DSG車にはローンチコントロールプログラムという制御があります。手順は、まずESPオフ状態で、セレクトレバーをスポーツモードまたは... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:- 乗車形式: マイカー
大満足! 先日2004式オールロード4.2を購入、中古で2.7Tを探していましたが4.2を試乗してこの圧倒的なパワーと動力性能に一目ぼれして購入しました。燃費の悪さを除けば大満足です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:- 乗車形式: マイカー
いつまでのろうか? 今までアウデイを3台乗り継いできました。その前はゴルフでしたので20年くらいドイツ車に乗ってきました。 その都度「ドイツ車、アウディは良い」と思ってきました。 でもオールロードはその中でもダントツですね。今はまだ3万キロ程度ですが、これから何万キロまで行くか楽しみです。バラバラになるまで乗るつもりです。最高の車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ1.8T_RHD(AT) 2001年式 乗車形式: その他
TTのATは非常に実用性の高いスポーツカーだと思います。毎日乗ること、積載能力を考えると唯一の選択では?そう言った意味では新型は更に売れるでしょうね? わたしはデザインが気に入って買ったわけではないのですが、乗るほどに不思議と愛着の湧くスタイリングも良いです。 新型TTも素晴らしいですが、車検残2年、新車保証+認定中古車保証計3年で総額300万円で走行3,000キロのTTはお買い得だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 1.8T_RHD(CVT_1.8) 2005年式 乗車形式: その他
ゼロクラウンアスリートからの乗り換えになります。外車はハイオク指定と不満を漏らす人も居ますが、前車がハイオク指定だったので、何ら問題は有りません。 200キロ離れた隣県ディーラーから購入したにも関わらず、自宅から2キロの地元ディーラーに、心地よい「おもてなし」を受けてます(笑)。 故障は今のところ皆無ですが、オイルが減るのには疑問を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:4.2quattro_RHD_4WD(AT_4.2) 2006年式 乗車形式: その他
AudiはS4 S6の続きA8です。単身赴任もあり週末には約1000km乗ることが多くかなり楽になりました。S6と比較して静寂性や風切音も軽減し、高速になればなるほどピッチングの姿勢変化がなくなり(自覚的には全くノーズダイブしません)、高速でのマナーはエアサス制御も含めてかなり良いです。ただ街乗りではロードノイズが大きめで、たぶんセンターデフと思いますが(思い込み?)クアトロが故の功罪がこのクラスでも明確です。それとAudi全体にいえますが低級音が気になることが多いです。全体的には75点ですがみなさんはいかがですか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_3.2_quattro_RHD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: その他
プレミアムホットハッチの白眉。1600kgの車重は若干重すぎる気もするが、クワトロシステムと引き換えだから仕方がない。それを補って余りあるV63.2リッターエンジン。少々値段は高いが、逆にだからこそ中年男も乗ることができる。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant1.8T_quattro_S-line_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
バランス的にはとても良い車で、おかげでA4は2台目になります。住んでいるのが北海道ですので、雪の日は特にこの車で良かったと思います。追伸ですが、Audi A4 DTM Limited買っちゃいました(^_^)/ 色はアーヴスシルバーパールエフェクにしました。納車は3月9日予定ですので、その時は画像をと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:1.8T クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
燃費無視の最後の世代。電子制御と機械式制御の混在。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant_RHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
スポーツタイプのため走る事には大満足。MMSのクオリティを求めるのは酷かもしれませんが、ファミリーカーとして自分ひとりのスポーツ走行とスパー実用車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ RS6 (セダン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
まずまずだRS6! 抜群なアクセルレスポンスとクワトロシステムの安定感でいくら踏み込んでも怖くない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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