メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.4クワトロ_RHD_4WD(ティプトロニック_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
昨年、中古にて信じられない値段で購入しました。それまで乗っていたボルボ850 T-5 セダンが御亡くなりになり、S70を探していたところにこの馬が迷い込んできました。 かねてより興味があった「クワトロシステム」。おまけにインテリアは最高にかわいいく、外身は威張っていない黒、コイツに決めるしかないと思いました。ボルボであれば同じ値段でターボ・革・サンルーフという装備が付くのはわかってはいましたが一目惚れにはかなわずにあきらめました。 人目は関係ないですが、自分の年齢上やはり湘南では目立ちます。この頃になってやっと湘南でもA3・A4は見るようになってきましたが・・。 中走行距離にて購入... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_FSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
アウディというメーカーの車造りに対する哲学が、日本で展開されるラインナップのボトムエンドを担うこの車からでも、ひしひしと伝わってきます。 大きい車はイイ車、というヒエラルキーを重要視される方には、こんな小さい車にこんな高いプライスタグを付けること自体が理解できないかもしれません。 しかし、ライフスタイルの中で小さなボディサイズ、ハッチバックという使い勝手の良いスタイルを求め、その中で最良のものを、という本質を見極めた選択を行う方には、是非一度乗ってみて頂きたい車だと思います。乗れば良さが分かると思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1998年式 乗車形式: その他
初めて中古の外車を買ってみようと思い、ゴルフより安かったのでA3を選択しました。3年前に6年落ち走行距離2万㎞を、100万円前後で購入しました。上記のトラブルを除いて調子はよく、安い買い物だったと思います。認定中古車でもないのに、ヤナセの方はとても良くしてくれます。次は、新車がほしいですが、妻のOKはとても出そうにありません(T_T)。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント2.0_RHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
まだ200kmしか走っていない中での感想です。 BMW540からの買い替えです。 正直540にはかなり満足していたが、かなり古くなってしまったので、止む無く買い換えを決意。 今回は、SUVかワゴンで探していたため、ハリアー、トゥアレグ、ムラーノ、X5、レガシイ、Cクラスワゴン、320ツーリングと比較しました。 車の購入にあたるポイントは、ブランド、内外装の質感・好み、装備、日常域の走行性能、日常域の官能性能、価格(維持費含む)だったように思います。 最後にA4を見て、即決しました。 ハリアーは3.5リッターFFに乗りました。エンジンはとてもよかったが、内外装の質感がいまいち。... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード:6.0quattro_LHD_4WD(AT_6.0) 2006年式 乗車形式: その他
映画「トランスポーター2」の先行試写会で一目惚れし、それまで乗っていたアルファロメオを下取りにしてかなり無理をし購入した。当然さすがに映画のようにはいかないが、予想を遥かに越える走りをしてくれる。決してすんなり手の届く価格ではないが、価格以上の完成度でもあるしおすすめ度はかなりのものだ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: その他
初代A4アバントは、今中古相場がお値打ちです。2.6のノーマルがあれば、買いではないでしょうか?12年も前のクルマでもしっかりしていますよ。ちょいプレミアムに浸って見たい方にはお勧めします。 ちなみに別の方が電送系が弱いと書き込んでいましたが、わたしのは当たり?だったのでしょうか。大きな電気トラブルは殆どありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
洗車するたびにうっとりする車 足回りもボディも何時もピカピカにして乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
以前はランクル80に10年乗っていました。ランクルは自分のライフスタイルにぴったりで全然飽きない車でした。その車も秋には車検でその代わりの車を探していました。 シグナスはカッコいいけど、同じじゃつまらないし、BMWやベンツは、取引先の目もあり却下して、NEWパサートは広くなって質感も上がったけど秋まで4駆のヴァリアントは出ないし出ても、AUDI-A4みたいにフルタイム4駆じゃないしやめました。 AUDIは2回見に行って試乗して、その間、色んな本を見たりBMWやパサートも見に行ったけど、やっぱりAUDIは自分のライフスタイルに一番合ってええわーて思って決めました。現在も乗る度に楽しいし... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント2.0SE_LHD(CVT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
なんで僕の車はリアタイヤだけ磨耗が激しいのでしょうか? わかるかた教えてください。 もう二度とアウディは乗りません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:Avant1.8T_quattro_RHD_4WD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: その他
4駆特有の、海苔味を理解していれば最高の出来栄えと、言ってもいいのではないでしょうか? もちろん、最善ではないかもしれませんが、総合的に見てなかなか巡り合えない一台ですね。 4年間 走行距離は36000程度で、さほど走ってない方かも知れませんが、 飽きる事無く、週一洗車を欠かす事無く愛着を持って居られます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:3.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
ルマンは優勝するし ドイツ御三家で、ナンバーワン の売り上げとか 脳内興奮最高の車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ オールロードクワトロ
グレード:4.2_RHD_4WD(AT_4.2) 2003年式 乗車形式: その他
クワトロ技術が凝縮されたマッシブな車体から張り出したブリスフェンダーと18インチホイールが、何ともいえない質感を漂わせている。エンジン始動時の排気音がその気にさせる。 車の評価は、その人の車歴と好み・理想の方向性によって決まってくる。価格だけでもブランドだけでもない。一時、S2000との2台体制の時期もあり、目的により乗り換えることによってそれぞれの車の良さがはじめてわかったが、仕事で車を使わなくなり断念。子ども3人のファミリユースだけどワンボックスの運転手にはなりたくない。サラリーマンでも手が届くドライバーズカーとしての到達点がARQ(中古)だった。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:2.0_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
30代になってわかる品の良さ,質の高さを評価したい。20代で2.6に乗っていたことがありましたが,その当時は「つまらないなあ」と思ってしまい,あまり気持ちが入っていかない車でした。アルファ156に乗って「車はこの位楽しくないと」と思っていましたが,30代になってちょっと落ち着こうかとベンツを見に行った帰りにふとディーラーに寄ってみて改めて「良い車だなあ」と再認識しました。点数がかなり厳しいこともあり大人しく品良く乗るのにはとても向いています。回して飛ばすモデルでもないので滑らかに運転しようと思うと車がついてきてくれる感じです。それでも気がつくとけっこうなスピードになっているのがCVTの怖... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:アバント 2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
今のところ故障も無く、走行安定性に優れておりとても良い車だと思います。上を見れば限がありませんが、価格・装備・走行性能、そして満足感のバランスは良いと思います。あと、あまり見かけないところがいいですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:3.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2005年式 乗車形式: その他
同クラス・同価格帯と比較してもダントツの出来栄えです! 私は長年スバル党でレガシィB4からの乗換えですが、クアトロシステムは非常に秀逸です。 繰り返しになりますが、S-lineの内外装は価格に見合っていて、満足できる品質だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2006年式 乗車形式: その他
家族で乗れて、運転も楽しい車です。ドライブに行く楽しみが増えました。荷物も結構積めるので実用性もかなりあります。 見て、調べて、考えて決めた車。最高です。 ※平均燃費は慣らし中の数値です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:3.2FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2004年式 乗車形式: その他
悪い点については初期モデルのためかもしれませんが、まぁ今のところは許せる範囲です。外車ですしね。前モデルのA6 3.0も乗りましたが、新型より乗り心地やATプログラムやサイズは日本の事情に合った設定かも・・・。でもインテリアは新型の勝ちですね。まだ6千キロなのでじっくり付き合ってみたいと思わせる車ではあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 (セダン)
グレード:1.8_RHD(AT_1.8) 1995年式 乗車形式: その他
1.8ターボとは言ってもアフターマーケットパーツのマフラーやロムチューニングで220馬力は出ると聞いていますので徐々に速いA4に、そして絶対的なストッピングパワーの為にブレーキ強化を考えております。普通にドライブする位なら苦にはならない速さはノーマルでも十分にあります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:Sportback_2.0_TFSI_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
GTI購入を考えていましたが、半年待ちに呆れて、こちらを購入。購入から半年、1万3000キロを乗り、いまでは、むしろA3にして良かったかなと思っています。Vの派生車種ではありますが、A3の方が、緻密というか、重厚なイメージがありますね。燃費は、ノンターボのFSI2・0に比べて1割アップのイメージでしょうか。ずっとワーゲン系を乗り継いでいますが、取り立てて大きなトラブルもなく、恐らく年をとってクルマに乗れなくなるまで、このラインで行きそうな気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)
グレード:2.6_RHD(AT_2.6) 1994年式 乗車形式: その他
クリーンでスマートなフロントマスクは、現行型よりも私は好みです。11年オチで16万キロ走行していますが、今でも十分な加速もありますし、普通に使う分には全く問題ありません。ただ電気系のトラブルがたまに出ます。年式が年式なんで仕方ないですけどね。 [ 続きを見る ]
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