メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード:クーペ 3.2_クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2007年式 乗車形式: 家族所有
17年落ちですが、運転していて楽しい車です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック
グレード:Q3 スポーツバック 35 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有
視野が広いし、背が低い人でも運転しやすいと思います、実際嫁(154センチ)の身長でも問題無いとの事。カタログで見ると横幅が広いと思ってましたが、実際運転してみるとコンパクトカー並に運転しやすかったです。高速走行がまだなので早く体験してみたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
大変満足 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q5 スポーツバック
グレード:Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
仕事先ではフォーマルに気取らない雰囲気で行ける。旅先では安定した走行性能で家族でも安心して乗れる。 田舎の道は車幅1.9が結構きつい、、 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード:A3 スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
SUVばかり最近乗り継いできたところでハイオク仕様で車高の低い車に先祖返りしましたが、とても気持ち良く運転するのが楽しい事を思い出した感じです。輸入車はドイツ車、スウェーデン車が好きで乗り継いできましたが、アウディはガジェット好きな私にとってピッタリだったようです。とても良くできた車であり、もっと評価されても良いと思いました。ただし新車価格と内装の質感は少しギャップがあるように思いますが、先進的な近未来感あるコクピットはそれを忘れてしまいます。8Y型でクワトロは非常にレアなモデルのようですし、同じ8Yモデルとすれ違う事もないので大変気に入ってます。長く付き合っていければよいなと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q5 スポーツバック
グレード:Sライン ダイナミックエディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
何処までも快適で静かに、ドライバーも同乗者も前席も後席も気持ち良く乗って行けるファミリーカー。 充分な荷室がありながらもクーペスタイルの美しさに、意外とかなりの迫力を感じるデザインは所有する喜びを感じます。アウディ技術者の内燃機関に対するEVだけじゃないとの頑張りと熟成のクルマ作りを感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ Q3 スポーツバック
グレード:Q3 スポーツバック ダイナミックエディション_RHD(Sトロニック_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
複数台車を持てる身分ではないため、人も荷物もそれでいてお洒落、かつスポーティとなると一つの答えだと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
ニーズに合う車両 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ A7 スポーツバック
グレード:A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ ラグジュアリー_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
外車の故障が心配なあなた。でも、A7に乗ってみたいあなた。買った方がいいですよ! 認定中古車なら、4.5年落ちなら半額ぐらい。 保証を2年延長最大3年にしても20万ぐらい。 それで、安心してA7の満足感が得られるなら最高です。 スタイル以上に内容が素晴らしい車ですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)
グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
大きさ・パワー感・乗り心地全てに満足な一台。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S4 アバント (ワゴン)
グレード:S4 アバント_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
V6、3,000cc、4WDというエコ要素は一切ないクルマですが、サンルーフがあれば気になりません。 外観も派手さはなくフツーっぽいところがいいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ S1
グレード:S1_RHD_4WD(MT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
小回りが利くので、街乗り、遠出、雪道とオールランナーな車。 サブコンを付けて、大陸の紛い物パーツで安価にパワーアップが可能。GRヤリスには負けませんよ。GRヤリスより選択は良かったと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アウディ R8 (クーペ)
グレード:5.2 FSI クワトロ_LHD_4WD(Rトロニック_5.2) 2010年式 乗車形式: マイカー
文字通り最高です。 高馬力でも踏めるのは四輪駆動が相まってのこと。そんな車は決して多くありません。そして高馬力を生み出すのがV10NAエンジンというのも魅力的です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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