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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (176ページ)
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- 購入～１万キロ乗っての感想です ＬＥＤテールランプに一目惚れして購入を決めました。当時はＡ６アバントにのみ採用さていたリング状に配置されたＬＥＤテール 投稿日： 2010年3月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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購入～１万キロ乗っての感想です ＬＥＤテールランプに一目惚れして購入を決めました。当時はＡ６アバントにのみ採用さていたリング状に配置されたＬＥＤテールランプは、自分では見ることが難しいですが、所有する悦びを本当に満たしてくれると思います。 Ａ６という付加価値も考慮しましたが、エレガントな外観、ミニバンから乗り換えても狭さを感じない居住性、そして家族４人が安全かつ爽快に移動出来る動力性能…総合的に判断し当該グレードが丁度いいと思い購入に至りました。 [ 続きを見る ]
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- ＴＴＲＳはエンジンの官能性もなかなかで、走行フィールも全ての点で秀逸と感じました。 僕が今まで試乗した車の中では 最も走行性能の評価の高い車です。と 投稿日： 2010年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT RS
グレード：クーペ_RHD_4WD(MT_2.5) 2010年式 乗車形式: 試乗
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ＴＴＲＳはエンジンの官能性もなかなかで、走行フィールも全ての点で秀逸と感じました。 僕が今まで試乗した車の中では 最も走行性能の評価の高い車です。とにかく速く走りたいとか、安全に早く移動したければＴＴＲＳはとても良い選択肢に成ると思います。 ＴＴＲＳに あえて ネガな点を挙げれば、「よく出来すぎている」ということでしょうか？ それでも 優等生にありがちな 面白くないクソ真面目さとは異なり、独特の官能性も備えてます。 アウディも凄い車を出してきたもんだと感心しました。 ＴＴＲＳはしがないリーマンにはおいそれと買える車ではないですが、宝くじが当ったら是非購入したいと... [ 続きを見る ]
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- 日本で走るのには十分。 全体的に満足しています。この種のモデルでは評価の割にお買い得だと思います。 通勤で高速道路を走るのですが、長距離でも疲れずスト 投稿日： 2010年3月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A4 （セダン）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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日本で走るのには十分。 全体的に満足しています。この種のモデルでは評価の割にお買い得だと思います。 通勤で高速道路を走るのですが、長距離でも疲れずストレスなく運転ができます。 外観 見たとおり直感で訴えるものがあり満足しています。特にポジショニングランプは 睨むような印象で飽きないです。 内装 シンプルですが使い勝手や機能性は申し分なく、国産車にはない雰囲気が良いです。 その他 外車の中でもアウディブランドのさりげなさは嫌みがなく、外車入門には持ってこい だと思います。ディーラーの対応も良く、保障もメンテも安心できると思います。 [ 続きを見る ]
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- A3 3.2クアトロは値段的にも性能的にも本来のA3ではないと言える。その証拠が、殆ど市場に出回っていないこと（町で見ないでしょう？私は購入後4年経 投稿日： 2010年3月7日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 3.2クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2006年式 乗車形式: マイカー
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A3 3.2クアトロは値段的にも性能的にも本来のA3ではないと言える。その証拠が、殆ど市場に出回っていないこと（町で見ないでしょう？私は購入後4年経過で、１台も3.2 クアトロと出会っていません。）や、激しい値落ちに現れている。 素晴らしい車だが、同時にきわめて趣味性の強い車であるから、普通の人は手を出さない方が良いだろう。（もう新車販売はしていないから良いのだが。）しかし、ノーマルアスピレーション大排気量車のフィーリングが好きな人にはたまらない車だと思う。低速走行時の騒音や足回りの固さは、高速走行で法定速度をやや超えたあたりから静かに、フラットになってくる。そして超高速域に入って... [ 続きを見る ]
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- 超！お買い得車！！ 正直、こんなに「良い車」だとは思っていませんでした。私の年代の人たちは『アウディは女性の車』と言うイメージがあり、いくら「ルマン」 投稿日： 2010年3月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード：- 乗車形式: マイカー
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超！お買い得車！！ 正直、こんなに「良い車」だとは思っていませんでした。私の年代の人たちは『アウディは女性の車』と言うイメージがあり、いくら「ルマン」で連続優勝をしても、その市販車を購入する気にはなれませんでした。近年に「ＳＬＫ（１７０・１７１）「ボクスター９８７」を所有していたこともあり「家内」に「ＴＴＲ」の話が出たとき困惑しました。しかし「食わず嫌い」でした。とにかく乗りやすくて、ソレでいてちゃんと「ツボを押さえている！」と感じたのは「ＮＳＸ・ポルシェ９９６カレラ４Ｓ」以来でした。ボディ剛性は先代の１、５倍！ブレーキやボディ下の空力パーツ等、快適装備も含め完全に「別の車」です！！「高... [ 続きを見る ]
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- 総合的に、乗りやすく、安全に高速で2時間以上運転しても疲労が残らない車といえる。走行中のエンジン音もよく遮蔽されており、タイヤのロードノイズがもっとも 投稿日： 2010年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S6 (セダン)
グレード：S6_RHD_4WD(AT_5.2) 2009年式 乗車形式: マイカー
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総合的に、乗りやすく、安全に高速で2時間以上運転しても疲労が残らない車といえる。走行中のエンジン音もよく遮蔽されており、タイヤのロードノイズがもっとも課題で、タイヤ選定をしっかりする事が必要。265/35のワイドタイヤではあるが取り回しもよく、よく出来た車である。サスの仕上がりはA8のエアサスに比べれば個性あるので、好みが分かれるかもしれない。なかなかSモードで走る場所がない事が残念。 [ 続きを見る ]
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- 総合的にはいいと思う。 タウンユースでもドライブでも使える。 ただあまり長いドライブには向かないかな。 投稿日： 2010年3月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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総合的にはいいと思う。 タウンユースでもドライブでも使える。 ただあまり長いドライブには向かないかな。 [ 続きを見る ]
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- これからもAudiさんの車に乗っていきたいですね。 次に購入する時はA4 abantかQ3あたりに乗ってみたいですね。 A3は今買い時だと思います 投稿日： 2010年2月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.8TFSI_RHD(AT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
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これからもAudiさんの車に乗っていきたいですね。 次に購入する時はA4 abantかQ3あたりに乗ってみたいですね。 A3は今買い時だと思いますよ。 是非購入を迷っているかたは、何度も足を運んで味わってください。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くもドイツ車らしいクルマ。 多くのマイナスポイントも、クルマを降りて振り返った時のリア斜めからのスタイリングで許せてしまう。 投稿日： 2010年2月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A6オールロードクワトロ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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良くも悪くもドイツ車らしいクルマ。 多くのマイナスポイントも、クルマを降りて振り返った時のリア斜めからのスタイリングで許せてしまう。 [ 続きを見る ]
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- １０年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。 投稿日： 2010年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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１０年乗れる車にやっと出会えたと思います。 とにかく国産車にない上質感にとても満足しています。 [ 続きを見る ]
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- 即決でした。 Audiの良さが分かりました。 これからはAudi一筋ですね。 投稿日： 2010年2月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：- 乗車形式: 試乗
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即決でした。 Audiの良さが分かりました。 これからはAudi一筋ですね。 [ 続きを見る ]
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- 大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Ｑ５を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢 投稿日： 2010年2月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：2.0TFSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー
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大変満足している。 納車翌日に家族と遠出した時、早速、Ｑ５を見たが、それ以降はまったく出くわさない。 これだけの車なのに、もっと走ってない今の時勢を感じる。 ＳＵＶに拘りあり、高級車に手が出せる余裕があり、家族思いだけど、どうしても男として車に対する強い思いがあればＱ５しかないでしょう。 以上です。 [ 続きを見る ]
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- 売り方を変えれば倍以上売れる！ 2年弱乗っていた車です。 価格やサイズでは、7やSやLSなどのライバルとされていますがA8違う次元の車といえます。 ア 投稿日： 2010年2月23日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A8
グレード：- 乗車形式: マイカー
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売り方を変えれば倍以上売れる！ 2年弱乗っていた車です。 価格やサイズでは、7やSやLSなどのライバルとされていますがA8違う次元の車といえます。 アルミフレームならではの軽快感と固さからくる乗り心地ハンドリングは他の車では味わえません！また、スポーツ4駆ともいえるクアトロシステムは高速道から山道まで安心且つ楽しいドライブを提供してくれます。 Sや7に比べて台数が出ていないのが現状ですが、売り方(価格)を見直せば倍以上売れると思いますね。 個人的に無機質なデザインはLSに近いものがあると思います。 だから、LSと同じ価格設定にして売ればLSでは物足りなかった人などがA8を買うと思うんです... [ 続きを見る ]
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- 私は女性なので「走り」云々はわかりませんが、主人曰く『ＳＬＫにもボクスターにも十分通用する車だ！！』と申しております。（笑） 日本では「アウディブラ 投稿日： 2010年2月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター
グレード：ロードスター 2.0TFSI_RHD（AT_2.0） 2009年式 乗車形式: マイカー
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私は女性なので「走り」云々はわかりませんが、主人曰く『ＳＬＫにもボクスターにも十分通用する車だ！！』と申しております。（笑） 日本では「アウディブランド」が「ドイツ車」の中で低く評価されているようですが、乗れば分る、良い車です。価格もお手頃ですし！！ [ 続きを見る ]
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- 新しいA4がカッコよすぎて、それと比較してしまうとさすがに落ちるかなと。特にフロントマスクは勝てっこありません。 ただトータルでは基本的には大満 投稿日： 2010年2月17日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：Avant2.0SE_RHD(CVT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
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新しいA4がカッコよすぎて、それと比較してしまうとさすがに落ちるかなと。特にフロントマスクは勝てっこありません。 ただトータルでは基本的には大満足です。ベンツほどいかつくないし、スマートでどこに行っても似合う車だと思っています。 初めての外車ですが、かなり当たりを引いたと思っています。 [ 続きを見る ]
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- Cセグメントでは内装、外観ともに一番高級感があるとおもいます。 ただ、走りや静粛性ではVWゴルフ コンフォートラインのほうが優れていると思います。や 投稿日： 2010年2月15日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A3
グレード：- 乗車形式: 試乗
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Cセグメントでは内装、外観ともに一番高級感があるとおもいます。 ただ、走りや静粛性ではVWゴルフ コンフォートラインのほうが優れていると思います。やはり設計が新しいからでしょう。私ならゴルフを選びます。ただ、A3はもうすぐモデルチェンジと思われるので値引きとか、下取り価格、付属オプション割引は相当頑張ってくれますよ。内外装を気に入って買うならば今なら値引きも大きいしいい選択かなと思います。 [ 続きを見る ]
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- 580ps ずっと欲しかった車をやっと手に入れました。おそらくこの車は世界最速セダンです。 V10の5Lツインターボエンジンはアクセルを踏み込むだけで 投稿日： 2010年2月10日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ RS6 (セダン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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580ps ずっと欲しかった車をやっと手に入れました。おそらくこの車は世界最速セダンです。 V10の5Lツインターボエンジンはアクセルを踏み込むだけで異次元の世界へといざなってくれます。 見た目はちょっとスポーティーなセダンなので普段の買い物なんかにも気兼ねせず使えます。 デザインもアウディっぽい無骨な感じが好きですね。 もうじきこんな車は無くなっていくでしょうから今のうちにたくさん乗っておきたいです。 [ 続きを見る ]
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- 一部のマニアックな人や若者専用という先入観... 投稿日： 2010年2月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: その他
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一部のマニアックな人や若者専用という先入観を持っていましたが、とても運転しやすい車です。 年配の夫婦が２人で乗っているのを見たときはカッコいいなと思いました。 ナビ操作も分かり易いです。 [ 続きを見る ]
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- ７年前にアルファGTに憧れて以来久々に心と... 投稿日： 2010年2月9日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 クーペ
グレード：3.2 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.2) 2009年式 乗車形式: その他
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７年前にアルファGTに憧れて以来久々に心ときめいた品のあるクーペを送り出してくれたアウディに感謝。 当時総額５００万近くのアルファGTを買える余裕はなく、憧れだけで終わりましたが、今Ａ５にとても満足しています。 手を抜かない内装の作り込み、重厚感のあるクルージング性能とその気になればひらひらと走れる軽快さが両立している。一般素人ドライバーなので難しい運転技術は全くわかりませんが、素直にいい車だなぁと思えます。自分（175センチ70キロ）が座っても苦にならない後部座席にも満足。 [ 続きを見る ]
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- 好きな車でした。 マイナーチェンジ後のスタイルが好きになれなくて マイナー前の最終を探して買いました。 何といっても スタイリングがいいです。 という 投稿日： 2010年2月8日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 乗車形式: マイカー
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好きな車でした。 マイナーチェンジ後のスタイルが好きになれなくて マイナー前の最終を探して買いました。 何といっても スタイリングがいいです。 というか、飽きが来ないｼﾝﾌﾟﾙなトコが好きです。 それは、内装にも言えることで シンプルなんですが、しっかりしてるというか・・・ SEだったので、レザーシートという事もあり 高級感もあってよかったです。 走りに関しては、何と言っても高速安定性ですかね。 すごく楽に運転出来ました。 ハンドリングもいいし。 正直、エンジンに関しては あまり魅力を感じませんでしたが。 でも、速かったですよｗ そそ。 輸入車ワゴン全般に言えるかも知れませんが 荷室は・... [ 続きを見る ]
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