アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (117ページ)

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  • 欲しかった車です→大好きな車です (3000kmを超えての追記） 投稿日： 2017年4月27日
    投稿者： なり44 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ S1 スポーツバック

    グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー

    もう次の車は要りません、考えられません、大好きです（笑）、何より乗っていて楽しく動かすたびにワクワクする車はそうそう無いので不満点もすべて小さな事に思えます、先進装備は無いですけど自分の操作以上の動きをしないのでデジタル家電化した最新の車になじめないアナログタイプにはばっちりです。 [ 続きを見る ]

  • 納車から約4か月 投稿日： 2017年4月25日
    投稿者： グースラ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    快適そのものです。 [ 続きを見る ]

  • 高級ステーションワゴン(2020.10更新) 投稿日： 2017年4月24日
    投稿者： JCWYOURS O∈∋O さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)

    グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    総評的にはとても満足度は高いです。 デザインのカッコ良さ、新鮮味、存在感はあります。 普通のステーションワゴンではなく、高級車でもあり後席も広くて荷室も広い贅沢車両。 国産車とはまた違う造りや機能や性能が輸入車にはあります。 コストダウンが目立つ最近の車事情ですが、造りが安っぽいなどとは無縁の車だと思います。 個人的には新車に越した事はないと思いますが、車両本体からOPも付けると結構高額になるので、認定中古車の2年落ち位なら価格帯も安くてまだ手が届く範囲だと思いますし保証(1年有償＋1年)もあるのでそれが狙い目です。 [ 続きを見る ]

  • まだまだ乗れるs4b8 投稿日： 2017年4月18日
    投稿者： s4トシユキ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ S4 (セダン)

    グレード：- 2009年式 乗車形式: マイカー

    誰でも早く走れる [ 続きを見る ]

  • 【ディーラー試乗】RS3 Sportback 投稿日： 2017年4月17日
    投稿者： じゃりトマ さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ RS3 スポーツバック

    グレード：RS3 スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.5) 2015年式 乗車形式: 試乗

    アウディ乗りの知人がディーラーに行くというのでついていってRS3の試乗車に乗せてもらいました。 ちょうどカーシェアでA3を借りているタイミングだったので、乗り比べになったのですが、同じボディとは思えないくらい別物でした‼︎ [ 続きを見る ]

  • Audi A3 SportBackを2日間借りてみました。 投稿日： 2017年4月17日
    投稿者： じゃりトマ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：スポーツバック 1.4 TFSI_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: レンタカー

    丸2日間カーシェアリングで借りました。 山中湖までのドライブ含めて350Kmを走りました。 普通に使うにはバランスが取れていて使いやすいクルマでした。 全車、アダプティブオートクルーズや自動ブレーキなどの安全装備が装備されているのもよいです。 ただ、室内の質感がゴルフ7よりいいかというとそうでもありません。 マップランプが前後席とも左右共通で点灯する仕様だったりと、残念な部分もあるのでA3を買って満足できるかというと疑問でした。 [ 続きを見る ]

  • セダンの使いやすさがよく分かりました 投稿日： 2017年4月16日
    投稿者： VW SuperTurbo さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ 80 (セダン)

    グレード：2.0E_RHD(AT_2.0) 1992年式 乗車形式: 過去所有

    あのボディに、1.0TFSIエンジンが積まれたらまた買いたいな～。オリジナルは115馬力/16.6Kgmで、1.0TFSIは116馬力/20.4Kgmでしょう。 まあ、A3セダン1.4TFSIは122馬力/20.4Kgmだからな～。これが80の生まれ変わりなのかな～。 [ 続きを見る ]

  • 早くＢ９に乗り換えたい 投稿日： 2017年4月12日
    投稿者： ﾎﾟﾝｺﾂﾃﾞﾓｶﾞﾝﾊﾞﾙー さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード：アバント 2.0 TFSI クワトロ Dynamic line Plus_RHD_4WD(AT_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー

    国産から見たら満足 [ 続きを見る ]

  • 比較的、お手頃なエントリーアウディ？ 投稿日： 2017年4月9日
    投稿者： わたいち_ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ A3スポーツバック

    グレード：スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ_RHD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: 試乗

    総評としては星3つ。良いとも言えないし、悪いとも言えない。 でも、下手な国産車買うくらいならこっちの方が断然、マシ。 ※画像はAudi A3 Sedan 1.4 TFSI。 実際に試乗したモデルはAudi A3 Sportback 1.4 TFSI Sport (FF)。 [ 続きを見る ]

  • 初めての登録です 投稿日： 2017年4月6日
    投稿者： たかたかにぃ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ Q7

    グレード：3.0 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    ほどほどパワーもあるので、アクセルはあまり踏めないですね。 大きい車なので優越感あります。 [ 続きを見る ]

  • 念願のTT 投稿日： 2017年4月2日
    投稿者： TT 8N BVR（廃） さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード：クーペ 2.0 クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    ほれ込みすぎ？ あばたもえくぼ？？ 好きな車は悪く言えませんｗｗ [ 続きを見る ]

  • スポーツカーと暮らそう 投稿日： 2017年3月30日
    投稿者： オビワンk さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード：クーペ 2.0_TFSI_RHD（AT_2.0） 2007年式 乗車形式: マイカー

    とにかくデザインが秀逸だと思う。 故障が多く手がかかる子ですが、運転しているだけで楽しいです。 トランクルームが大きく、買い物にも余裕です 単なる移動が、楽しい時間になります。 なんとか末長く乗り続けたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • ダウンサイジングのお手本　999ccの3ナンバー 投稿日： 2017年3月30日
    投稿者： ヒビアム さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A1

    グレード：1.0 TFSI_RHD(AT_1.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    アウディ最小モデルですが内装、外装とも質感がとても高くアウディの妥協しない車作りを感じます。 軽自動車より少し大きいだけのエンジンなのに安定した走りで税金も安く燃費も良く言うことありません。 電気自動車が主流になるまでは、これからのダウンサイジングの見本となるのでは。 [ 続きを見る ]

  • とにかく楽しい！ 投稿日： 2017年3月26日
    投稿者： ria@ndroadster さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ S1

    グレード：- 2014年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトな車で、キビキビ走る車がお好きな方にはオススメだと思います。 [ 続きを見る ]

  • ちょっと燃費良いかもよ＾＾ 投稿日： 2017年3月26日
    投稿者： ｍａｓａ３ さん 総合評価： 3

    メーカー・モデル: アウディ S3（セダン）

    グレード：- 乗車形式: マイカー

    ま、良いんぢゃない？ [ 続きを見る ]

  • これからの維持費が心配だけど、めっさ楽しい車 投稿日： 2017年3月23日
    投稿者： Owl86_No.11 さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ TTS

    グレード：クーペ_2.0_4WD_LHD(AT_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー

    整備出来る場所が少ない為、工賃が高くなるけど、パーツ代は他の同クラス（車両価格）の車と比べてもびっくりするほど高くはないと思う。 「S」になると市場で出会う台数も少なく、優越感に浸れる。 これからの維持費に心配はあるけど、車好きであれば後悔しないと思うだけの車。 [ 続きを見る ]

  • 完成度恐るべし！ 投稿日： 2017年3月22日
    投稿者： CIAO-KAY さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A3（セダン）

    グレード：セダン 1.4 TFSI シリンダー・オン・デマンド Sライン_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    基本的に前車Alfa GTとの比較になるので最新の車との比較ではそれほど突出した部分は無いのかもしれないが実用的に見ると車自体にほとんど不満は感じない。 但しナビはサイバーナビとかに比べると何世代前の機種？と思わせる。カロナビは伊達ではなかった。 [ 続きを見る ]

  • 納車後一周年レビュー 投稿日： 2017年3月18日
    投稿者： 意匠太郎 さん 総合評価： 4

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード：TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    納車後一周年なので、レビューを書いてみました。以前の乗っていたアバルト500（esseesse+koni）MY2012との比較が多くなっていますのでご了承ください。 TTといえば初代8Nと思っていましたが、買い替え対象としては今更感があり、SLKでは2シーターは割り切れても週末の買い物に耐えられそうにない。そして、ケイマンが頭をよぎりましたが予算オーバーで断念し、認定中古車のTT(8J)にたどり着きました。 1400kgの車体に211psなので日常域でエンジンパワーが不足していると感じるわけではないのですが、特に発進時や低速走行時に「重い物を動かしている」という感覚があります... [ 続きを見る ]

  • 私の人生が変わった！！ 投稿日： 2017年3月16日
    投稿者： 42kiverroad さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード：スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    この車に出会えて本当によかった！車は夢を与えてくれます。車のある時代に生まれてよかったと思えた一台。 [ 続きを見る ]

  • セクシーな1台 投稿日： 2017年3月15日
    投稿者： ダンディパパ さん 総合評価： 5

    メーカー・モデル: アウディ S7 スポーツバック

    グレード：S7 スポーツバック_RHD_4WD(AT_4.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    購入から１年が経過したけど全く飽きない RSにも目が行くところだが… 次に乗り換えるとなると… サイズダウンしてRS５かC63あたりか もしくは、M2も良いかな 早くても2年以上は先になるだろう [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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